序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇倉儲行業(yè)市場調(diào)研范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：存貨 ；采購； 制度

隨著市場競爭的日趨激烈，公路建設(shè)企業(yè)企業(yè)在抓好商品生產(chǎn)、營銷工作的同時，越來越重視從內(nèi)部節(jié)約挖潛，但大多數(shù)只重點于節(jié)約空間相對較小的人工支出、管理費用等方面，而對材料采購成本的控制重視不夠。據(jù)權(quán)威資料統(tǒng)計，在典型的企業(yè)成本構(gòu)成中，采購成本一般大于60%，人工支出（工資、福利費等）占20%，管理費用占15%，利潤占5%。由此可見，采購成本構(gòu)成了企業(yè)生產(chǎn)成本的主體，也是企業(yè)成本控制中最富有價值的部分。降低采購成本能為企業(yè)帶來杠桿效應(yīng)，可直接增加銷售利潤，有利于增強企業(yè)在同行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。因此，企業(yè)應(yīng)優(yōu)化采購成本的管理并作為成本控制的重點。

一、優(yōu)化采購流程管理，嚴格操作規(guī)范

企業(yè)在采購之初，必須建立科學(xué)合理的采購業(yè)務(wù)流程。

（一）崗位職責(zé)的劃分存貨采購環(huán)節(jié)中的主要業(yè)務(wù)有提交請購單、簽訂采購合同、訂貨、收貨和入賬等，根據(jù)不相容職務(wù)不能混崗的原則，應(yīng)注意以下環(huán)節(jié)：

第一，在請購單中，對需要采購的物資品種、數(shù)量由生產(chǎn)或銷售部門、保管部門根據(jù)需要和現(xiàn)有庫存量共同制定，然后交采購部門公開詢價。

第二，成立專門的供應(yīng)中心負責(zé)全公司的物資采購，供應(yīng)中心職能只是調(diào)研市場與物資采購。

第三，成立價格委員會或由一獨立的部門根據(jù)采購部門的市場調(diào)研報告及自己的核實情況，由生產(chǎn)部門、采購部門、銷售部門、財務(wù)部門共同參與選擇供應(yīng)商，并簽訂合同。

第四，成立單獨的倉儲部門，倉庫保管的人員由倉儲部門來管理，并對這些倉庫保管人員進行定期的輪換以減少串通舞弊行為。物資的采購人員不能同時負責(zé)存貨的驗收保管。

第五，質(zhì)檢科成為一個中立部門，并賦予相應(yīng)明確的權(quán)責(zé)，如無質(zhì)檢報告，倉儲部門不能收貨入庫，財務(wù)不能開票、付款。

第六，物資的采購人員、保管人員、使用人員不能同時負責(zé)會計記錄；采購人員應(yīng)與負責(zé)付款審批的人員、付款人員相分離；記錄應(yīng)付賬款的人員與出納人員相分離。

第七，對于主管經(jīng)理人員的職責(zé)，應(yīng)根據(jù)不相容職務(wù)不能混崗的原則做出調(diào)整，以達到相互制約的目的。倉儲部門、質(zhì)檢科、供應(yīng)中心、價格委員會應(yīng)當歸屬于不同的主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)。對于許多國有企業(yè)來說，按照業(yè)務(wù)職能進行各主管經(jīng)理的分工是一種十分常見的模式，比如，生產(chǎn)物資的采購、倉儲、質(zhì)檢、生產(chǎn)屬于生產(chǎn)經(jīng)理負責(zé)；包裝物的采購、倉儲、質(zhì)檢、運輸、營銷屬于銷售經(jīng)理負責(zé)；財務(wù)經(jīng)理和人事經(jīng)理則不參與銷售、生產(chǎn)方面的事。這種模式雖可便于企業(yè)進行生產(chǎn)、銷售等方面的協(xié)調(diào)，但是這種模式?jīng)]有做到不相容職務(wù)不能混崗，達不到相互制約的目的。相互制約的應(yīng)該是采購的各個環(huán)節(jié)，而不應(yīng)該按采購品種進行分工，在這種情況下內(nèi)控方面可能出現(xiàn)極大缺陷。我們認為，對于采購的內(nèi)部控制還應(yīng)該明確采購的不同環(huán)節(jié)應(yīng)由不同部門執(zhí)行，這些部門由不同的經(jīng)理負責(zé)，以形成不同部門（經(jīng)理）之間的相互制約和牽制，減少采購過程中通常所存在的“貓膩”。

〖HTK〗（二）采購內(nèi)控環(huán)節(jié)的完善（建立完善的采購內(nèi)部控制制度）〖HTSS〗

1、建立采購申請制度

采購部門確認的目的在于兩個方面：一是防止已經(jīng)采購的存貨又重復(fù)執(zhí)行；二是咨詢現(xiàn)行市場價格，對所需采購資金進行估算。采購部門簽署同意采購的意見并將估算的資金需要、付款時間說明交資金管理部門，由資金管理部門根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標、資金預(yù)算范圍和企業(yè)的現(xiàn)有資金狀況進行綜合審查后批準。存貨采購的請購單由資金管理部門簽署同意執(zhí)行的意見后，再交采購部門，由采購部門將請購單報主管領(lǐng)導(dǎo)批準后存檔備案并辦理招標訂貨手續(xù)。在對企業(yè)采購內(nèi)控的設(shè)計方案中，將采購環(huán)節(jié)中的一些控制職能如價格審議由另一部門負責(zé)，重新對企業(yè)部門之間的職能進行劃分。這樣既可完善內(nèi)控，也可達到優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、減員增效的目的。我們認為，在設(shè)計內(nèi)部控制的過程中不應(yīng)將內(nèi)控設(shè)計只看成內(nèi)控的事，而應(yīng)和企業(yè)管理的其他方面的改革結(jié)合起來。

2、建立訂貨控制制度

（1）市場經(jīng)濟下，各種經(jīng)濟成分并存，價格機制調(diào)節(jié)作用日益加強，采購業(yè)務(wù)也應(yīng)根據(jù)實際情況引入市場調(diào)研和招標投標這一控制點。這樣可以通過對供應(yīng)商的信用、規(guī)模、質(zhì)量、價格等方面的了解，避免上當受騙，如期履行合同；可以買到物美價廉的物資；還可以杜絕不正之風(fēng)。在進行市場調(diào)研報告時應(yīng)附供應(yīng)商的價格表、質(zhì)量等級、供應(yīng)量、電話、地址，并需經(jīng)企管部門審核其真實性和全面性。企管部門應(yīng)建立供應(yīng)商檔案，內(nèi)容包括：地址、電話、價格、質(zhì)量指標、折扣和付款條件、以往采購數(shù)量、價格等，以便及時核對與查找。每年還應(yīng)引入一定的新供應(yīng)商，以增強供應(yīng)商之間的競爭意識。

（2）將經(jīng)審核后的市場調(diào)研報告交給某一機構(gòu)或?qū)ｉT成立的招投標委員會（可由采購、企管、使用、財務(wù)等部門參加），通過招投標委員會來選擇供應(yīng)商，對大宗材料進行招標采購。批復(fù)供應(yīng)商和價格時，不能由采購部門單獨決定。采購部門憑被批準執(zhí)行的請購單以及審核批復(fù)后的供應(yīng)商、報價單辦理訂貨手續(xù)，與供應(yīng)商進行談判。根據(jù)談判結(jié)果簽訂訂貨合同及訂貨單，并將訂貨單及時傳送給生產(chǎn)、銷售、保管和會計等有關(guān)部門，以備合理安排生產(chǎn)銷售、收貨和付款。在訂貨制度中，核心點是對購貨詢價、簽訂合同和訂貨單的控制。

3、貨物驗收控制制度

驗收貨物時，由使用部門、采購部門、質(zhì)檢科及指定技術(shù)人員到場，按計劃單、合同書驗收，所收貨物的檢驗包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面，如一項不合格則不予接受。驗收時采購人員回避，但驗收結(jié)果應(yīng)通知采購人員，以便及時解決問題。貨物驗收控制制度的核心是保證所購貨物符合預(yù)定的品名、數(shù)量和質(zhì)量標準，明確保管部門和有關(guān)人員的經(jīng)濟責(zé)任。

4、建立采購審計制度，加強對企業(yè)物資采購環(huán)節(jié)全過程、全方位的監(jiān)督管理

企業(yè)內(nèi)部要設(shè)置專業(yè)的審計監(jiān)督機構(gòu)，從供貨廠家的選擇到購貨合同的簽訂、物資入庫的驗收、質(zhì)檢、采購價格的確定以及購貨款的支付等環(huán)節(jié)進行全過程、全方位的審計監(jiān)督，嚴格堵住物資采購環(huán)節(jié)的管理漏洞。

5、會計稽核與對帳制度

篇(2)

生鮮電商企業(yè)要著力加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，推進信息化，做好最前、最后一公里。

目前生鮮電商企業(yè)仍然處于投資風(fēng)口，具有廣闊的市場空間和利潤空間。我國處于生鮮電商發(fā)展的起步階段，尚未形成適應(yīng)市場的發(fā)展體系。未來3年，生鮮電商將打開局面，逐步進入盈利時代。未來生鮮電商行業(yè)，千億元市場規(guī)模可期。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，未來3年，生鮮電商市場規(guī)模仍將較快發(fā)展，到2018年，我國生鮮電商市場規(guī)?？赏黄?000億元大關(guān)，達1283億元。近2年被各大生鮮電商企業(yè)視為行業(yè)發(fā)展的拐點，不斷摸索適合自身發(fā)展路徑。

農(nóng)業(yè)部測算，到2020年我國的人均蔬菜占有量在現(xiàn)有的370公斤基礎(chǔ)上還要增加30公斤，新增需求則主要通過提高單產(chǎn)和減少損耗解決。另外，速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近3年來甚至以35%的高速度增長，遠高于全球9%的平均增長速度。未來隨著易腐食品和速凍食品需求的逐年提升，我國對冷鏈的需求將保持較高的水平。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，發(fā)展冷鏈物流，應(yīng)該建立冷鏈物流裝備試點、推動新型冷藏保鮮技術(shù)與裝備的研發(fā)，加強多種水果共用的大型綜合性物流中心的建設(shè)。

發(fā)展生鮮電商，關(guān)鍵在于破解貨源品控、倉儲管理、物流配送3大難題。國家應(yīng)出臺法律法規(guī)，依法查處網(wǎng)絡(luò)食品安全違法行為，加強網(wǎng)絡(luò)食品安全監(jiān)督管理，維護消費者權(quán)益，加強食品安全監(jiān)管，依法處罰違背市場準則的行為。同時，加強全社會誠信體系建設(shè)，利用道德的力量約束危害人民利益的行為。

發(fā)展生鮮電商，首先產(chǎn)品質(zhì)量要過硬，其次要打造差異化和個性化的服務(wù)需求，提高產(chǎn)品溢價，降低物流成本，提高和完善包裝、保鮮技術(shù)。

生鮮產(chǎn)品從田間到餐桌的產(chǎn)業(yè)鏈較長，時間跨度大，很難保證其新鮮度。當商品離開庫區(qū)后，分揀和包裝操作場地需具備溫控條件，再裝入溫控箱運輸，最后收派員將商品裝入保溫袋上門派件。整個環(huán)節(jié)所使用的溫控設(shè)備包括冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等眾多微小細節(jié)。而在這些細節(jié)中，如果某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可以直接影響用戶體驗。

將食品類電商發(fā)展的痛點歸納為產(chǎn)品品牌未成功塑造、生鮮食品難以保質(zhì)保鮮、農(nóng)產(chǎn)品源頭追溯困難、進口食品檢驗檢疫和監(jiān)管不嚴、倉儲物流配送緩慢、網(wǎng)購食品退換貨損害消費者權(quán)益、消費者權(quán)益有待進一步維護，標準、流程、規(guī)范未形成體系、監(jiān)管執(zhí)法處罰輕、缺乏誠信體系建設(shè)等10個方面。同樣，這些也是冷鏈物流在發(fā)展過程中所面臨的問題。

篇(3)

（常州藥業(yè)股份有限公司醫(yī)藥藥材分公司，江蘇 常州 213003）

摘　要：醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)做好成本管理，既是企業(yè)管理的需要，更是企業(yè)增加利潤的關(guān)鍵手段。醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)結(jié)合銷售過程中的相關(guān)成本費用支出要素，綜合考慮成本控制的手段，具有比較重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞 ：醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)；成本管理；強化對策

中圖分類號：F234.4 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8772（2014）34-0261-02

收稿日期：2014-11-10

作者簡介：顧妍（1975-），女，江蘇常州人，藥師，會計師，主要研究方向為醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)財務(wù)成本管理與內(nèi)部控制。

一、醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)加強財務(wù)成本管理的意義

根據(jù)“利潤＝收入－成本（費用）”這一會計基礎(chǔ)公式，我們可知，增加利潤的主要手段，一是增加收入，二是減少成本（費用）。這也正應(yīng)了我國的一句老話“開源節(jié)流”。作為藥品經(jīng)營企業(yè)來說，是作為生產(chǎn)廠家到零售端—醫(yī)藥（藥店）再到患者的橋梁與紐帶。從本質(zhì)上說，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)也就是一類特殊的銷售企業(yè)，或者稱為商業(yè)企業(yè)，只不過其經(jīng)營的商品是特殊的商品—藥品或者醫(yī)療器械。因此，成本管理與控制對醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)來講仍然是非常必要的。在市場經(jīng)濟競爭日趨激烈的今天，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)作為市場主體，在醫(yī)藥分家、新醫(yī)改逐步推進的情況下，市場日趨規(guī)范，企業(yè)的經(jīng)營壓力越來越大，而隨著競爭的加劇與醫(yī)藥專利產(chǎn)品的日益普及，收入高企也不能長期保持，故而控制醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的成本，加強財務(wù)在成本控制中的話語權(quán)，是增加醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的重要法寶，也是眾多醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)正在認真重視的課題。

二、當前醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀分析

（一）往來款項占用了企業(yè)大量的資金，一定程度加重了企業(yè)的融資成本

隨著市場的不斷發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模擴大是積極的現(xiàn)象，也是正常的情況。醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)一方面聯(lián)結(jié)醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)，另一方面聯(lián)結(jié)著零售端。由于處在這樣一個“橋梁”的位置，那么經(jīng)營企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)效率就非常重要了。而當前，由于市場競爭加劇，經(jīng)營企業(yè)的利潤不斷擠壓，而對于一些大的零售端，其議價能力更強，付款周期都普遍更長，特別是對于一些公立醫(yī)院，藥品采購都采用了公開招標，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的利潤空間進一步被擠壓。而在生產(chǎn)端口，藥品經(jīng)營企業(yè)一般均為先款后貨，特殊藥品還必須提前付款預(yù)訂，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的資金壓力很大。因此，如果還要在市場上積極拓展，追求“高增長、高利潤”，那么很有可能銷售額完成甚至超額了，但資金回收較差，造成了大量的“呆賬”或“壞賬”，這樣一方面造成了可能的壞賬準備計提，影響了企業(yè)的利潤。另一方面導(dǎo)致企業(yè)資金不足，不得不向金融機構(gòu)舉債，加大了企業(yè)的融資成本。

（二）醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)對于成本的預(yù)見性不強，導(dǎo)致銷售成本失控

藥品市場和其他產(chǎn)品市場一樣，不斷有新技術(shù)、新產(chǎn)品的出現(xiàn)，進貨成本不斷變動是非常正常的。對于一些醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)來講，由于對于市場判斷不準確，或者也不屑于聘請市場調(diào)研機構(gòu)，對市場產(chǎn)品價格變動狀態(tài)缺乏科學(xué)的預(yù)見，導(dǎo)致對于進貨成本過高，直接增大了產(chǎn)品銷售成本。例如，企業(yè)在上年底預(yù)計某藥品今年將維持原進貨價，因此沒有對該產(chǎn)品提前訂貨的預(yù)算，而在本年度，由于某地大規(guī)模發(fā)生某項傳染性疾病，對于該產(chǎn)品的需求量猛增，該藥品一時供不應(yīng)求，且出廠價格同時也上調(diào)了，使企業(yè)不得不追加預(yù)算，加大了企業(yè)當期的銷售成本支出。

（三）營銷費用開支與管理規(guī)范化程度不夠，導(dǎo)致無效費用產(chǎn)生

首先，一些醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)特別是分支機構(gòu)為了完成銷售任務(wù)，不計成本，隨意增加公司的返利收入，不加計算，隨意加大市場營銷成本投入導(dǎo)致銷售費用大幅增加。對于營銷人員的考核指標唯銷售量論，在銷售費用的開支上“大開綠燈”。其次，一些醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的內(nèi)部控制不規(guī)范，導(dǎo)致營銷費用開支失控，一些業(yè)務(wù)人員虛報費用的現(xiàn)象也比較顯著，企業(yè)發(fā)現(xiàn)后也未能有效追究。

（四）對于最佳進貨量與最佳庫存量掌握不準確，導(dǎo)致倉儲費增加及過期報廢

不可否認，藥品經(jīng)營企業(yè)本身的運輸與倉儲損耗是難以避免的，但同時藥品是特殊商品，其有效期的限制，還使得醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)不得不高度重視其進貨量與庫存量。一些大規(guī)模的藥品經(jīng)營企業(yè)，在具體的實物庫存管理端口把關(guān)不嚴，導(dǎo)致造成不必要的運輸與保管損耗。同時，一些藥品經(jīng)營企業(yè)由于市場測算不科學(xué)，銷售進度不合理，導(dǎo)致一些藥品在倉庫中超過了合理的銷售期，在倉庫中就超過了有效期，或者是有效期將近，無法銷售給藥店或醫(yī)院，給企業(yè)帶來不必要的損失。

三、進一步做好醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)成本管理的手段

（一）做好往來款項的管理，提升資金使用效率，降低融資成本

首先，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)要結(jié)合自身實際的資金情況，確定合理的資金周轉(zhuǎn)率與回收周期。在確?；乜畎踩那闆r下，對于大客戶是否超過信用期，必須由公司管理層專門決定。盡量避免盲目為了完成銷售任務(wù)造成大額呆賬壞賬。其次，對于已經(jīng)發(fā)生的呆賬壞賬，要及時采取辦法進行催收或變現(xiàn)，盡量降低損失。再次，對于藥品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過合理交涉，積極溝通，降低前期付款率，爭取必要的信用額度。通過這些手段，盡量減少企業(yè)的資金缺口，防止不必要的融資支出。

（二）做好市場調(diào)研，把握銷售成本變動趨勢

對于企業(yè)來說，市場調(diào)研是市場預(yù)測和經(jīng)營決策過程中必不可少的組成部分。一方面，企業(yè)要積極做好市場調(diào)研與預(yù)測，根據(jù)經(jīng)濟狀況、氣候條件、藥品原材料等因素，合理判斷一些藥品特別是主要藥品的價格走勢。在保證資金合理利用的前提，積極做好庫存相關(guān)工作，防止不必要的成本增長。另一方面，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的實際情況，建立相關(guān)的政策、市場等方面的分析機構(gòu)，中小經(jīng)營企業(yè)應(yīng)“抱團取暖”，合作建立類似市場研究機構(gòu)，使自己的經(jīng)營行為更加理性，成本得到優(yōu)化。

（三）加強內(nèi)部控制，合理考核指標，規(guī)范營銷費用的開支與使用

隨著公司產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大，公司處在更嚴格的法規(guī)監(jiān)管約束和透明的環(huán)境中，對運行管理的規(guī)范性和有效性要求大大提高，公司面臨著加快完善管理體系，建立更有效的經(jīng)營責(zé)任制和預(yù)算管理、監(jiān)督與考核體系，促進公司運行效率和效益提高的緊迫問題。在此方面，醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)應(yīng)從內(nèi)部控制建設(shè)的高度來綜合考慮這個問題。一是做好營銷相關(guān)費用的開支標準、開支流程等方面的內(nèi)部控制建設(shè)，對于不同的銷售人員及銷售事項，給予不同的營銷費用報銷額度，并且明確報銷流程與手續(xù)，防止員工虛報。二是明確合理的考核指標，防止盲目以銷售額為導(dǎo)向，銷售費用猛漲的錯誤傾向。即在制定考核標準時，不僅要考慮銷售額，還要考慮回款金額，同時也要考慮實際開支的銷售費用占比是否合理。

（四）強化最佳進貨量與最佳庫存量的測算，減少倉儲費與報廢率

首先，要合理確定進貨量，提高資金周轉(zhuǎn)率。醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)的財務(wù)人員與倉儲人員、銷售人員要密切配合，根據(jù)產(chǎn)品的銷售額、銷售周期以及其他歷史數(shù)據(jù)估計最佳進貨量，保持最佳的庫存量，以降低資金占用，節(jié)約倉儲成本。其次，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合市場判斷與預(yù)測，對于醫(yī)藥產(chǎn)品要結(jié)合銷量確定進貨量，對于特定批次藥品都要設(shè)定到期警戒提示，在安全時間范圍內(nèi)，通過促銷等方式積極銷售，防止不必要的報廢率。

四、結(jié)論

隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展與新醫(yī)改的不斷推進，我國醫(yī)藥行業(yè)及醫(yī)藥市場也在不斷地發(fā)展變化，向不斷滿足人民用藥安全與醫(yī)療服務(wù)的方向不斷邁進。在這個大背景下，我國醫(yī)藥經(jīng)營行業(yè)也面臨著挑戰(zhàn)與機遇。對于醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)來說，要認真分析企業(yè)的往來款情況，消除不必要的資金占用，減少融資成本；同時要調(diào)整考核模式，將銷售額指標與回款率、營銷費用率掛勾；銷售企業(yè)還應(yīng)測算科學(xué)的進貨量與庫存量，減少不必要的運輸損耗與報廢率。醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)要獲得良好的經(jīng)濟效益，就必須加強企業(yè)營銷成本控制，才能從根本上提升企業(yè)整體競爭力和增加企業(yè)利潤。

參考文獻：

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[2] 王春梅.企業(yè)成本管理問題及改善措施淺議[J].企業(yè)研究.2011（22）.

篇(4)

為了改造、提升玉林城區(qū)各大專業(yè)市場，重塑玉林商貿(mào)形象，促進玉林商貿(mào)業(yè)進一步繁榮發(fā)展，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，由區(qū)建設(shè)局牽頭，工商、稅務(wù)派員參與組成建材市場調(diào)研工作組，于×月×日—日對玉林市建材市場進行了專項調(diào)研。調(diào)研以走訪、實地考察等形成進行。兩天來調(diào)研組分別走訪了玉州區(qū)國家稅務(wù)局第三分局、玉州區(qū)地方稅務(wù)局第三所、玉州區(qū)工商局環(huán)北工商所、玉林市市場開發(fā)服務(wù)中心環(huán)北市場服務(wù)部、以及搪瓷瓷磚、衛(wèi)生潔具、建筑鋼材、水暖器材等業(yè)主各十戶，實地考察了玉林市建材市場?，F(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：

一、市場的基本情況

玉林市建材市場，原名玉林建材家具市場，由玉林市市場開發(fā)服務(wù)中心于一九九五年五月投資興建，并負責(zé)管理。市場是集建筑材料、摩托車銷售于一體的大型綜合性市場，是玉林市人民政府規(guī)劃建設(shè)的重點項目之一。

市場位于玉林市一環(huán)北路中段（一環(huán)北路號），地理位置優(yōu)越，交通便利，南、北能便捷通達廣州、湛江、茂名、海南、北海和南寧、柳州、桂林、貴港、梧州等地，進入市區(qū)乘坐路公交車可直接到達。

綜合市場總占地面積萬平方米，其中建材市場部分約萬平方米，摩托車市場部分約萬方米。建材市場有圍墻包圍，呈封閉式，內(nèi)部道路寬暢，建設(shè)和安裝有衛(wèi)生保潔、倉儲保管、金融、通訊、消防等一流的配套設(shè)施，聘請有治安保衛(wèi)、運輸裝卸隊，大小貨車小時可以裝卸貨物，服務(wù)周到，治安狀況良好。

市場建筑面積平方米（包括：商住面積平方米，倉庫面積平方米，經(jīng)營面積平方米），共有門店間。市場最初為經(jīng)營副食、五金、舊貨、獸藥等行業(yè)的綜合性市場，到一九九六年最終發(fā)展成為專業(yè)性的建材市場。市場開業(yè)之初，已有廣東、福建、浙江、南寧、柳州、貴港、欽州、北流等省市的經(jīng)營戶多戶進場經(jīng)營，雖有的經(jīng)營業(yè)主在中途轉(zhuǎn)手，但門店出租率始終保持在以上。市場經(jīng)營的產(chǎn)品主要有產(chǎn)于廣東佛山等地的塘瓷瓷磚、水暖器材、衛(wèi)生潔具、廚具、五金制品、防盜門、建筑涂料、石材，和產(chǎn)于柳州、江西萍鄉(xiāng)、貴州水城、云南昆明等地的建筑鋼材等，共有上千個品種，商品門類廣泛，品種齊全。商品的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個玉林市，部分的商品銷售還輻射附近的地區(qū)，如貴港、桂平、岑溪、合浦、浦北、靈山等縣市。據(jù)統(tǒng)計，目前市場的日客流量在人以上，年成交額約達億元，年上繳稅金萬元，其它征費約多萬元。

經(jīng)調(diào)查，建材市場目前鋪面利用率達以上，銷售量基本能滿足玉林附城地區(qū)的居民需要，但由于其面積有限，規(guī)模小、檔次低，周邊缺乏擴展空間，進一步發(fā)展?jié)摿τ邢蕖?/p>

二、市場當前存在的主要問題

經(jīng)全面調(diào)查了解發(fā)現(xiàn)建材市場在建設(shè)和管理中存在四個方面的突出問題：

（一）市場發(fā)展定位不夠高，不適應(yīng)當前社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。作為中南地區(qū)的商貿(mào)集散地，玉林有著悠久的商貿(mào)歷史和較好的商業(yè)發(fā)展前景。而建材市場的建立和發(fā)展，由于認識上的局限性，其發(fā)展戰(zhàn)略定位不是很高。表現(xiàn)在二個方面：一是市場建設(shè)檔次不高，大部分建材經(jīng)銷商雖能夠歸行入市，但是經(jīng)營方式仍停留在攤位式經(jīng)營，商品以低、劣居多；二是市場銷售覆蓋面不廣，目前市場上的商品多銷在本地，及周邊一些縣城，知名度低，輻射范圍不廣，銷售量有限，影響力低下。

（二）政策法規(guī)配套跟不上，進一步發(fā)展受阻。表現(xiàn)為：一是行政引導(dǎo)不力，造致了市場分散。當前玉林市區(qū)內(nèi)還有很多建筑材料店鋪未能歸行入市。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，工業(yè)品市場附近的管材店和燈飾店，清寧路上的鋁合金（不銹鋼）窗（門）店等等。市場的分散既不利于市場的管理，也不利于市場的良性發(fā)展，更不利于市場品位的提升。二是征費政策過緊，各種征費過高。行內(nèi)業(yè)主普遍反映，本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名以及區(qū)內(nèi)百色、欽州等地的同類市場相比，同類征費偏高，這無疑會打擊業(yè)主的投資信心，很大程度上阻礙了市場的進一步發(fā)展。

（三）市場設(shè)施不配套，服務(wù)質(zhì)量不高。主要表現(xiàn)在：一是門店（貨位）面積大小不一，不合適。業(yè)主普遍反映是小戶不夠用，大戶用不完。二是鋼材貨位場地沒有硬化，場地沆洼不平，積水疏排不暢，雨天一身泥，晴天一身灰。三是無地磅設(shè)施。四是倉儲設(shè)施不配套，倉庫容量遠不能滿足業(yè)主的需要。五是缺乏對裝運隊的有效管理。六是生活設(shè)施不配套。世界秘書網(wǎng)版權(quán)所有

（四）地理位置已不相適應(yīng)城市發(fā)展要求。市場建成之初，其地理位置尚屬城郊。隨著二環(huán)路的建成以及城區(qū)的擴展，目前市場已進入市區(qū)之中。承載建材商品的重（大）型貨運車輛將不再適宜進出市區(qū)內(nèi)的市場，在市區(qū)內(nèi)設(shè)置建材市場，一方面對其自身發(fā)展是一個限制，另一方面影響到城區(qū)居民的正常生活，影響到城市的品位和檔次。

三、建議

根據(jù)當前建材行業(yè)的發(fā)展形勢以及我市經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，調(diào)查組結(jié)合調(diào)查到的情況認為必須重新建設(shè)我市建材市場，這是因為：

⒈鑒于當前二環(huán)路的建成、城區(qū)的擴展，現(xiàn)在的建材市場已進入了市區(qū)之中，承載建材貨物的重（大）型車輛將不能再在市區(qū)內(nèi)自由進出市場以及現(xiàn)有的建材市場離鐵路和公路交通要道太遠，運輸不方便。

⒉現(xiàn)有建材場建設(shè)的不規(guī)范、不集中，倉儲保管、生活辦公設(shè)施不配套，遠不能滿足業(yè)主的需求。

⒊經(jīng)營戶在市場內(nèi)切割瓷磚和切割鐵制管材時的噪聲污染和塵粉污染超標，嚴重影響了城區(qū)居民的正常生活。

⒋目前現(xiàn)有的建材市場銷售狀況已飽和，規(guī)模小、檔次低，周邊缺乏發(fā)展空間，已不適應(yīng)當前城市建設(shè)速猛發(fā)展的需求。

因此現(xiàn)有的建材市場已不宜再繼續(xù)留在鬧市區(qū)中，必須重新選址，整體搬遷。

（一）建設(shè)新的建材市場應(yīng)該考慮的幾個問題

⒈市場定位。新建市場應(yīng)按照立足現(xiàn)在，著眼未來的要求，建設(shè)成為玉林城區(qū)范圍內(nèi)唯一的綜合性建材經(jīng)營地，成為專門、集中、門類廣泛、品種齊全、管理統(tǒng)一、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)市場，成為憑借玉林傳統(tǒng)的區(qū)位優(yōu)勢，充分展現(xiàn)嶺南商貿(mào)都會魅力，有品位、上檔次、有影響力的專業(yè)建材市場；進一步建設(shè)成為兩廣及中南地區(qū)以建筑材料為主，集展示、交易、信息、倉儲、服務(wù)為一體的建材貿(mào)易集散中心。

⒉新建市場選址。建議選擇設(shè)置在二環(huán)路北流路口至秀水收費站之間路段的北側(cè)或在苗園路石子嶺附近。主要是因為建材產(chǎn)品多屬體重量大產(chǎn)品，對運輸條件要求較高，而該地段鐵路和公路運輸交通方便，空地較多，便于建設(shè)和使用，同時也可拉動該地段的經(jīng)濟繁榮和勞動就業(yè)。此外，新建市場近鄰的新體育館，對今后組織開展商品會展活動也相當有利。

⒊建設(shè)規(guī)模。新建材市場占地萬平方米，其中營業(yè)面積萬平方米，倉庫面積萬平方米，營業(yè)門店設(shè)計為二層，上面為辦公室、住房，下層為經(jīng)營門店，倉庫設(shè)計為單層。新市場經(jīng)營門店為個，年銷售額為億元人民幣，產(chǎn)品主要銷往桂南及粵西地區(qū)。

⒋新建市場投資。新市場預(yù)計總投資萬元，其中置地費用約萬元，建筑費用約萬元，建設(shè)資金可由市場服務(wù)中心獨立投資興建，也可通過招商引資，實行股分制進行經(jīng)營。

⒌市場的管理和經(jīng)營。市場的管理既可保持原有模式，繼續(xù)由市場服務(wù)部負責(zé)，或是實行股份制，由股東董事會負責(zé)實施經(jīng)營管理。經(jīng)營方式采取先進的敞開式、超市式經(jīng)營，里面經(jīng)營商品齊全，基礎(chǔ)設(shè)施配套齊備，實現(xiàn)“一站式”采購，提供細致周到的售后服務(wù)。

（三）建設(shè)新的建材市場政府應(yīng)加強宏觀調(diào)控世界秘書網(wǎng)版權(quán)所有

⒈加強協(xié)調(diào)，組建市場管理體制。主要由市政府牽頭，協(xié)調(diào)規(guī)劃、建設(shè)、市政、工商、稅務(wù)、玉州區(qū)政府以及市場服務(wù)中心等部門，組建市場建設(shè)管理委員會，進一步加強對市場建設(shè)總體規(guī)劃和建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，加強對市場內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào)和管理。

篇(5)

［關(guān)鍵詞］倉庫管理;現(xiàn)代化;企事業(yè)單位

1倉庫管理面臨的問題

(1)落后的倉庫管理已不能適應(yīng)快速、高效、高強度的新情況和新要求，已成為制約生產(chǎn)經(jīng)營的瓶頸和短板。(2)庫存過大或過小都會對生產(chǎn)經(jīng)營成本帶來很大的影響，但舊的倉庫管理模式解決不了這個問題。市場經(jīng)濟具有不穩(wěn)定性，為了生產(chǎn)方便和節(jié)約成本，企事業(yè)單位都要進行大量的物資存儲，各單位必須根據(jù)自身的生產(chǎn)經(jīng)營狀況等，提高倉儲管理水平，盡量減少物資儲存報廢帶來的經(jīng)濟損失，實現(xiàn)企事業(yè)經(jīng)濟效益最大化。然而，在市場經(jīng)濟下，產(chǎn)品價格波動頻繁，當庫存量較少，產(chǎn)品價格上漲時，就會增加生產(chǎn)成本，面對市場經(jīng)濟變動的情況，各單位倉儲管理部門就應(yīng)當做好市場調(diào)研，進行合理的物資存儲，必須進行倉庫管理的現(xiàn)代化變革。(3)倉庫數(shù)量過多，使用效率不高。現(xiàn)今各行業(yè)、各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，這種自建倉庫的方式導(dǎo)致倉庫數(shù)量過多，影響倉儲業(yè)的專業(yè)化發(fā)展，使倉庫的總體使用效率不高，最終由各行業(yè)、各部門背負了過高的成本。(4)倉庫管理人才缺乏。倉庫管理需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。

2做好倉庫管理的基本原則

倉庫管理在企事業(yè)單位的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進貨、發(fā)貨和庫存控制，將會導(dǎo)致管理費用的增加，服務(wù)質(zhì)量的下降，從而影響企事業(yè)單位的競爭力。針對我國倉庫管理存在的問題，為了做好企事業(yè)單位的倉庫管理工作，提高管理效率，應(yīng)遵循以下基本原則。(1)分類管理。庫存物資必須按照生產(chǎn)需求進行分類管理，物資入庫或發(fā)放應(yīng)按照先進先出的順序，特別是化工藥品類、食品類等有保質(zhì)期的物資或商品，更要優(yōu)先予以進出。某些特殊商品可以根據(jù)實際需要，采取賣場存貨與庫房存貨合一的管理方式。(2)精準識別。庫房的物資和商品要配備精準的識別標志，分區(qū)域、分類別擺放，以便于物資或商品的分類管理。(3)信息監(jiān)控。物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等步驟要進行系統(tǒng)集成，建立倉庫管理信息系統(tǒng)，及時監(jiān)控物品的規(guī)格、數(shù)量、存儲位置和存放時間，幫助倉庫管理人員隨時調(diào)撥及管理庫存物資，優(yōu)化庫存物品的規(guī)格和數(shù)量，在盡力減少庫存和資金占壓的同時，確保生產(chǎn)經(jīng)營的平穩(wěn)有序。(4)嚴守制度。制定倉庫管理的配套制度，并嚴格執(zhí)行。例如明確物品和人員的出入庫管理，所有出入庫的物品必須進行登記，及時錄入相關(guān)庫存數(shù)據(jù)。所有存儲或保管的物品均不應(yīng)當直接放置在地面，避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕至損壞。

3如何實現(xiàn)倉庫管理的現(xiàn)代化

(1)首先改變倉庫管理模式。現(xiàn)代化的物資管理是建立在現(xiàn)代先進的網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)基礎(chǔ)上的?，F(xiàn)代化的倉庫主要為生產(chǎn)和流通提供服務(wù)，新的倉儲模式對現(xiàn)代企事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的后盾，落后的老的靠人工管理的模式也不適應(yīng)現(xiàn)代化企事業(yè)高速發(fā)展的生產(chǎn)經(jīng)營狀況。(2)利用先進的網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)進行倉庫管理。倉庫管理是整個生產(chǎn)管理體系中重要的組成部分，使用倉庫管理軟件統(tǒng)籌貨物入庫、在庫、出庫各環(huán)節(jié)信息，再配套使用條碼技術(shù)，完成商品信息的采集及庫存量的控制，有效控制倉庫成本管理，實現(xiàn)完善的企業(yè)倉庫信息管理，才能在日益激烈競爭的環(huán)境下，提高效率，降低生產(chǎn)成本。(3)用制度保證規(guī)范化管理。任何先進的現(xiàn)代化管理，都要有完善的制度，明確的崗位分工及崗位職責(zé)，明晰的工作流程劃分和物品歸類，才能保證提高工作效率，避免工作的重復(fù)和混亂，設(shè)立制度和對制度的嚴格執(zhí)行是倉庫規(guī)范化管理的保證。(4)控制倉儲成本，嚴把采購關(guān)。認真貫徹國家和企事業(yè)單位有關(guān)物資采購的政策、法規(guī)和規(guī)章。根據(jù)采購原則選擇單位各部門所需物品，控制好采購成本，督促供應(yīng)商保質(zhì)保量提供所需物資;建立健全物品出、入庫登記手續(xù)，每月應(yīng)與財務(wù)核對賬目，每季度進行庫存清查盤點，通過盤點及時掌握庫存物資的情況，并針對盤點情況提出建設(shè)性的對策建議;做到熟悉和掌握各部門所需物資的名稱、型號、規(guī)格、單價、用途和產(chǎn)地。及時檢查購進物資是否符合質(zhì)量要求，對所采購的物資嚴格把關(guān)。

4倉庫管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢

(1)業(yè)務(wù)日趨專業(yè)化和國際化。倉庫管理是企事業(yè)單位不可忽視的管理任務(wù)之一，對企事業(yè)單位的生產(chǎn)經(jīng)營有著非常重要的作用，面對日益增加的物品規(guī)格、品種、數(shù)量的問題，需要有高水平的倉庫管理能力，由此促進了倉庫管理的專業(yè)化發(fā)展，同時，未來的倉庫管理會越來越國際化，具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為客戶的首選對象。(2)人員培訓(xùn)日趨重要。為了適應(yīng)倉庫管理業(yè)務(wù)的專業(yè)化和國際化，必須提高人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，對倉庫管理人員的培訓(xùn)日益重要。企業(yè)的競爭，歸根到底是企業(yè)素質(zhì)的競爭、人才的競爭，企業(yè)職工的素質(zhì)水平，決定企業(yè)的生命力、競爭力。素質(zhì)高的企業(yè)將在市場經(jīng)濟條件下不斷發(fā)展前進，素質(zhì)不高的企業(yè)將會在經(jīng)濟大潮中被淘汰。通過專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，提高員工的個人綜合素質(zhì)，在能很好勝任工作的同時，創(chuàng)造更好的發(fā)展機會，最大限度地激發(fā)員工的潛能。潛能的發(fā)揮有利于完成原來不可能完成的工作任務(wù)，使得員工能承擔(dān)更多的發(fā)展責(zé)任，為公司出謀劃策，萬眾一心，為公司戰(zhàn)略目標的完成打下堅實基礎(chǔ)，提供智力保障。(3)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用日趨普遍，效率不斷提升。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，倉儲行業(yè)迎來了新的發(fā)展時機，物聯(lián)網(wǎng)作為信息技術(shù)在倉庫管理方面最新、最適用的科技，越來越受到重視，越來越得到普遍應(yīng)用。通過提高信息化水平，使倉庫管理更加精細化，從單一的存貨功能轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)參與生產(chǎn)和流通，企事業(yè)單位的倉儲管理從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，倉庫管理效率不斷提升，更好地為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。(4)加大對倉庫管理的投入勢在必行?，F(xiàn)在很多單位已經(jīng)意識到倉庫管理的重要性，加大對倉庫的硬件投入，如強化庫房建設(shè)和改造，購置新型的貨架及數(shù)碼自動識別系統(tǒng)等。在軟件方面也加大投入，如庫管的科技信息化建設(shè)，特別是引入條形碼技術(shù)，物資采購運來后，通過入庫、出庫、移庫、盤庫數(shù)據(jù)，使貨物庫存更加準確，還有利于貨物的清點并提高盤點速度和精確度，實現(xiàn)倉管的精細化和信息化。(5)充分整合資源，進一步調(diào)整布局。通過倉庫產(chǎn)權(quán)重組和倉儲服務(wù)外包，倉儲業(yè)會得到快速發(fā)展，倉庫布局除了考慮經(jīng)濟聚集和交通便利外，會更多考慮與生產(chǎn)經(jīng)營的銜接和便利，原來倉庫數(shù)量過多、布局不夠合理的問題將會得到解決，閑置的倉庫會得到有效利用，從總體上降低各企事業(yè)單位的倉庫管理成本?，F(xiàn)代社會已經(jīng)進入市場經(jīng)濟時代，各企事業(yè)之間的競爭異常激烈，企事業(yè)倉庫管理的作用越發(fā)突出，倉庫管理工作早已不是單純的物品保管那么簡單，如何做好倉庫管理、實現(xiàn)倉庫管理的科學(xué)化、規(guī)范化和標準化已成為現(xiàn)代企業(yè)必須解決的問題?，F(xiàn)代的倉庫管理應(yīng)采用高效快捷運作手段，做到物資的存取隨需隨取、隨到隨存。各企事業(yè)單位必須學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，采用現(xiàn)代管理手段，開發(fā)倉庫管理信息系統(tǒng)，嚴守制度，注重安全，提高倉庫管理人員的專業(yè)素質(zhì)，實現(xiàn)倉庫管理的現(xiàn)代化，才能在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢。

參考文獻:

［1］黃中鼎，林慧丹.倉儲管理［M］．上海:華東科技大學(xué)出版社，2005.

篇(6)

劍走“冷門”

在多年運作和與客戶打交道的過程中，山漢物流集團總裁李岷敏銳地意識到，市場上專業(yè)化的物流公司依然緊缺，尤其是具備相關(guān)資質(zhì)的化學(xué)品冷鏈物流公司更是少之又少。

“近年來，我國化工產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，特別是冷藏運輸和倉儲的化工產(chǎn)品呈現(xiàn)出大規(guī)模增長趨勢，對相應(yīng)的物流服務(wù)提出了更高要求。但與當前需求相比，國內(nèi)冷鏈物流還處于較低的水平，尤其是在冷鏈化學(xué)品運輸方面，國內(nèi)缺少專業(yè)的冷鏈化學(xué)品物流公司。這就為山漢物流的發(fā)展提供了一個新契機?！崩钺合蛴浾叻治稣f。

事實上，早在2009年，山漢物流就已經(jīng)率先布局?！拔覀兦捌谶M行了一系列的市場調(diào)研、行業(yè)預(yù)測，加之山漢物流已經(jīng)具備相關(guān)化學(xué)品運輸資質(zhì)，全力進軍化學(xué)品冷鏈成為山漢物流的目標?！崩钺赫f。

如今，山漢物流已經(jīng)構(gòu)建起供銷配運一體、全過程安全可控的配送體系，主要包括：利用GPS定位技術(shù)和信息平臺實現(xiàn)實時監(jiān)控，并對危險化學(xué)品倉儲和運輸?shù)陌踩芾磉M行規(guī)范；推廣冷鏈物流核心技術(shù)，完善冷鏈運輸?shù)仍O(shè)施，積極推動全國冷鏈化學(xué)品采購和統(tǒng)一配送。

山漢物流在國內(nèi)化學(xué)品運輸領(lǐng)域的執(zhí)著，吸引了巴斯夫、昭和高分子、愛迪生中國、三菱化學(xué)、花王化學(xué)、佐敦油漆等數(shù)十家世界500強企業(yè)與之成為合作伙伴。與此同時，2013年，山漢物流還新增了青島、南通、重慶等分公司。同年，山漢物流僅上海分公司就完成2.1億元的營業(yè)目標。

立足專業(yè)

危險化學(xué)品對運輸?shù)牟酃抟约捌渌萜鞣饪诘膰烂苄裕＿\輸條件下對內(nèi)部壓力和外部壓力的承壓性，在危險化學(xué)品運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏的適應(yīng)性等要求都相當嚴苛。而如何保障冷鏈不“斷鏈”更是重中之重，尤其針對一些比較特殊的物品，作業(yè)是否專業(yè)，不僅關(guān)系著運行成本，更直接影響著物品本身的質(zhì)量甚至環(huán)境安全。

正因此，在運輸中保障產(chǎn)品的質(zhì)量成為山漢物流立足中國市場的一道殺手锏，也是其進入化學(xué)品冷鏈市場的重要基石。山漢物流十分重視安全性，把降低客戶的風(fēng)險作為嚴格把控的重心?！案纳朴布度胍员ＷC安全，這樣才會避免巨大的財物損失，尤其是避免對人員和環(huán)境的威脅?！崩钺赫f。

2013年7月18日，山漢物流集團與沃爾沃卡車達成了購置運輸車輛50臺的框架協(xié)議。

之所以大手筆投入，李岷認為，配置高效的運輸工具非常關(guān)鍵?！巴ㄟ^此次聯(lián)姻，山漢的客戶將享受到全新、高質(zhì)量的服務(wù)，山漢也將變得更高效、更安全、更專業(yè)，實現(xiàn)更低的運營成本，最終達到與客戶共贏?！崩钺罕硎尽?/p>

規(guī)范管理

盡管山漢物流已經(jīng)通過了國際知名化學(xué)能源企業(yè)HSE0的審查和供應(yīng)商評定，也擁有2類、3類、4類、5類（第一項）、6類（不含?。?、8類、9類危險品的運輸資質(zhì)，擁有危險品集裝箱車隊和散貨車隊及專用車89輛，且都配備了符合資質(zhì)的駕駛員和押運員。但建立長效的安全管理機制，常抓安全絲毫不放松依然是山漢物流工作之重。

“山漢物流針對停電、閃電、暴風(fēng)雨等情況都分別做出了應(yīng)急預(yù)案，通過培訓(xùn)，使每一位員工在面對意外發(fā)生時，都能夠迅速應(yīng)對，避免自身和客戶的損失?！崩钺罕硎?。

篇(7)

【關(guān)鍵詞】物流 碼頭

中石化某公司企業(yè)總部位于江蘇南京，下轄江蘇境內(nèi)6個庫區(qū)（2個建設(shè)中），其中包含固體庫一座，氣體庫一座，液體危險品倉儲四座，液體化工品碼頭5座。具備液體倉儲能力40萬方，固體10萬方（在建）。目前企業(yè)的基礎(chǔ)ERP信息系統(tǒng)、專業(yè)物流系統(tǒng)已經(jīng)逐步建立、完善。

目前企業(yè)主要經(jīng)營危險化學(xué)品，年銷售量200萬噸，月度倉儲需求約10萬噸，配送量5萬噸。企業(yè)所屬的庫區(qū)主要為中石化企業(yè)及社會單位服務(wù)。企業(yè)的倉儲與經(jīng)營業(yè)務(wù)各占半壁江山。為進一步拓展公司經(jīng)營范圍，充分發(fā)揮自有庫區(qū)優(yōu)勢，經(jīng)過充分的市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)倉儲客戶有運輸、檢驗、異地倉儲等其他物流需求。因受制于硬件條件，以往通常的做法是向客戶推薦中石化系統(tǒng)內(nèi)合適的物流服務(wù)商，請客戶與他們互相聯(lián)系，完成物流運作。但很多倉儲客戶表達出與中石化簽訂物流合同的意向性，希望我司完成全過程物流運作，以滿足客戶物流需求。在此條件下公司物流部經(jīng)過詳細的論證和調(diào)研基本提出方案。由我司牽頭，利用系統(tǒng)內(nèi)物流服務(wù)商為客戶提供一體化物流服務(wù)，利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。此方案分布實施，逐步推進，如實施順利將能夠做到客戶、物流服務(wù)商與我司三方共贏的良好效果。

中石化物流服務(wù)商體系目前已趨完善，包括水路、公路承運商、倉儲服務(wù)商、商檢服務(wù)商、保險服務(wù)商等380家，根據(jù)各服務(wù)商業(yè)務(wù)規(guī)模，合作范圍建立了一系列戰(zhàn)略、標桿服務(wù)商，對服務(wù)商分層管理。這些服務(wù)商有的主要為中石化企業(yè)服務(wù)，也是為我司庫區(qū)服務(wù)的主要服務(wù)商。在長期的業(yè)務(wù)合作中，我們和大批的服務(wù)商建立了牢固的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)過標桿、戰(zhàn)略服務(wù)商承擔(dān)的配送業(yè)務(wù)中發(fā)生數(shù)量、品質(zhì)糾紛的概率遠低于其他物流服務(wù)商，而經(jīng)由中石化系統(tǒng)內(nèi)服務(wù)商配送的貨物糾紛遠小于系統(tǒng)外其他服務(wù)商。

為滿足倉儲客戶的需求，延伸物流服務(wù)范圍，提高我司庫區(qū)的運作效率，降低運作成本，我司擬與戰(zhàn)略、標桿服務(wù)商進一步加強合作，為客戶提供一體化的物流服務(wù)，從而提高客戶滿意度的同時降低整個供應(yīng)鏈的運作成本，為客戶提供延伸服務(wù)，提升整體競爭力。將企業(yè)內(nèi)部的物流一體化提職至企業(yè)間的物流一體化。

物流一體化就是利用物流管理，使產(chǎn)品有效的在供應(yīng)鏈內(nèi)迅速流動，使參與各方的企業(yè)都能獲利，使整個社會獲得明顯的物流效益。物流一體化的發(fā)展可分為三個層次：物流自身一體化、 微觀物流一體化、宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作，系統(tǒng)化發(fā)展。一體化物流或物流的一體化包括三種形式：縱向一體化物流、橫向一體化物流和物流網(wǎng)絡(luò)一體化。在三種一體化物流形式中，目前研究最多、應(yīng)用最廣泛的是縱向一體化物流。

縱向一體化物流要求企業(yè)將提品或運輸服務(wù)等的服務(wù)商和客戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項中心內(nèi)容?？v向一體化物流要求企業(yè)從原材料到用戶的每個過程實現(xiàn)對物流的管理；要求企業(yè)利用企業(yè)的自身條件建立和發(fā)展與供貨商和用戶的合作關(guān)系，形成聯(lián)合力量，贏得競爭優(yōu)勢?？v向一體化物流的設(shè)想為解決復(fù)雜的物流問題提供了方便，而雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)、先進的管理方法和通訊技術(shù)又使這一設(shè)想成為現(xiàn)實，并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展。

水平一體化物流是通過同一行業(yè)中多個企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟效益和物流效率。例如，不同的企業(yè)可以用同樣的裝運方式進行不同類型商品的共同運輸。當物流范圍相近，而某個時間內(nèi)物流量較少時，幾個企業(yè)同時分別進行物流操作顯然不經(jīng)濟。于是就出現(xiàn)了一個企業(yè)在裝運本企業(yè)商品的同時，也裝運其他企業(yè)商品。從企業(yè)經(jīng)濟效益上看，它降低了企業(yè)物流成本；從社會效益來看，它減少了社會物流過程的重復(fù)勞動。顯然，不同商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的，而且在時間上也是有差異的。要解決這些矛盾和差異，必須依靠掌握大量物流需求和物流供應(yīng)能力信息的信息系統(tǒng)。此外，實現(xiàn)水平一體化的另一個重要的條件，就是要有大量的企業(yè)參與并且有大量的代儲貨物存在，這時企業(yè)間的合作才能提高物流效益。當然，產(chǎn)品配送方式的集成化和標準化等問題也是不能忽視的。

第三種物流一體化形式是物流網(wǎng)絡(luò)一體化，它是縱向一體化物流與水平一體化物流的綜合體。當一體化物流每個環(huán)節(jié)同時又是其他一體化物流系統(tǒng)的組成部分時，以物流為聯(lián)系的企業(yè)關(guān)系就會形成一個網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，即物流網(wǎng)絡(luò)。這是一個開放的系統(tǒng)，企業(yè)可自由加入或退出，尤其在業(yè)務(wù)最忙的季節(jié)最有可能利用到這個系統(tǒng)。物流網(wǎng)絡(luò)能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟作用的條件就是一體比、標準化、模塊化。實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)首先要有一批優(yōu)勢物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成共享市場的同盟，把過去那種直接分享利潤的聯(lián)合發(fā)展成優(yōu)勢聯(lián)盟，共享市場，進而分享更大份額的利潤。同時，優(yōu)勢物流企業(yè)要與中小型物流企業(yè)結(jié)成市場開拓的同盟，利用相對穩(wěn)定和完整的營銷體系，幫助生產(chǎn)企業(yè)開拓銷售市場。這樣，競爭對手成了同盟軍，物流網(wǎng)絡(luò)就成為一個生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)多方位、縱橫交叉、互相滲透的協(xié)作有機體。而且由于先進信息技術(shù)的應(yīng)用，當加入物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)增多時，物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益就會顯現(xiàn)出來，這也促使了社會分工的深化，“第三方物流”的發(fā)展也就有了動因，整個社會的物流成本會由此大幅度的下降。

一體化的物流服務(wù)可以為客戶提供倉儲、運輸、檢驗、保險等方面的整體物流服務(wù)，由我司牽頭組織和戰(zhàn)略、標桿物流服務(wù)商形成企業(yè)聯(lián)盟，對客戶統(tǒng)一簽訂合同，相關(guān)聯(lián)盟企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險，用總體最低的供應(yīng)鏈成本為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實施過程準備分四步走。

第一步首先增加現(xiàn)有物流系統(tǒng)功能，對指定聯(lián)盟企業(yè)開放部分信息共享，目前物流系統(tǒng)通過權(quán)限設(shè)置，普通聯(lián)盟企業(yè)僅能通過系統(tǒng)查詢到下達該服務(wù)商的物流信息。通過進一步的信息共享，使之能夠及時了解系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)庫區(qū)的庫存及收況，如有合適的物流需求可以直接與倉儲客戶聯(lián)系，能夠通過共享平臺接受信息并及時提供服務(wù)。第一步是計劃的方案的基礎(chǔ)，它實施的最關(guān)鍵是加強和服務(wù)商溝通，使他們能夠主動去關(guān)注系統(tǒng)，從系統(tǒng)中獲得商機從而達成合作意向。我司的主要工作是做好系統(tǒng)新功能的培訓(xùn)與權(quán)限管理工作。

第二步以我司自有庫區(qū)為基礎(chǔ)，如有物流需求，為在我司自有庫代儲的所有客戶提供同等的一體化物流服務(wù)，所有物流服務(wù)由系統(tǒng)內(nèi)戰(zhàn)略、標桿服務(wù)商提供，整體物流服務(wù)價格低于市場價格10%。物流服務(wù)商必須優(yōu)先保證我司庫區(qū)內(nèi)代儲客戶的物流需求。在第一步基礎(chǔ)上由我司牽頭組織各主要物流服務(wù)商形成企業(yè)聯(lián)盟。第二步是方案具體實施的開始，此步最重要的是我司與各物流服務(wù)商之間落實責(zé)權(quán)利的關(guān)系，必須的部分可以寫進合同。我司在此步的重點工作是找出代表性客戶簽訂多方合同并試點實施，運行兩至三個月后集中回顧運作情況，查漏補缺，完善方案最終實現(xiàn)物流鏈的縱向物流一體化。

第三步進一步結(jié)合物流系統(tǒng)內(nèi)戰(zhàn)略倉儲服務(wù)商擴大企業(yè)聯(lián)盟范圍，繼續(xù)延伸一體化的范圍，為代儲客戶、銷售客戶提供包括系統(tǒng)內(nèi)其他倉儲服務(wù)商的異地倉儲服務(wù)，包括倉庫之間的配送、檢驗業(yè)務(wù)，在縱向一體化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)橫向一體化，集中社會優(yōu)質(zhì)資源，提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

第四步建立統(tǒng)一的信息平臺將所有環(huán)節(jié)納入系統(tǒng)，目前我司倉儲、倉儲服務(wù)商均納入統(tǒng)一的信息平臺，具備接受訂單和查詢權(quán)限，但是倉儲客戶仍然未納入。為更好的為倉儲客戶提供服務(wù)，將所有環(huán)節(jié)納入系統(tǒng)，為代儲客戶建立賬號、設(shè)置權(quán)限，方便代儲客戶隨時查詢代儲貨物的情況。在橫縱一體化基礎(chǔ)上達到物流網(wǎng)絡(luò)一體化。

經(jīng)過一系列一體化建設(shè)，逐步將企業(yè)內(nèi)物流一起化為企業(yè)聯(lián)盟內(nèi)的物流一體化，我司利用現(xiàn)有倉儲設(shè)施，與系統(tǒng)內(nèi)標桿、戰(zhàn)略運輸服務(wù)商合作，一體化運作于所有代儲客戶，對于跨區(qū)入自有庫等資源，實現(xiàn)全程一體化。

物流一體化實施后公司將獲得以下幾方面的效益提高：

一是拓寬物流業(yè)務(wù)視野，整合更多物流資源，為系統(tǒng)內(nèi)外客戶服務(wù)，提升服務(wù)范圍，整合供應(yīng)鏈內(nèi)的強勢物流資源互相學(xué)習(xí)、借鑒，共同提高。

二是物流業(yè)務(wù)打包具有更好的議價能力，為客戶提供完整的物流服務(wù)。客戶只需一個訂單，剩下所有運作均由企業(yè)聯(lián)盟來操作，大大提高了客戶的工作效率。聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量也將得到提高，從而實現(xiàn)企業(yè)和客戶的雙贏。

三是減少物流中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了結(jié)算、交接等物流成本。統(tǒng)一簽訂物流合同后客戶的物流委托、費用結(jié)算均與一家公司發(fā)生，節(jié)約了溝通時間成本也降低了費用控制的風(fēng)險。

四是強化供應(yīng)鏈核心競爭力，擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢。核心競爭力被認為是企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定性力量，其內(nèi)涵十分豐富，反映在技術(shù)資源、知識文化、組織與管理系統(tǒng)中。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的，它不可能在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢。有的企業(yè)具有核心技術(shù)能力、核心制造能力，卻不具備核心營銷能力、核心企業(yè)組織協(xié)調(diào)管理能力和企業(yè)戰(zhàn)略管理的核心能力。20世紀90年代以來，在快速多變的市場競爭中，單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)紛紛將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)通過外包或戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式交由外部組織承擔(dān)。通過與外部組織共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益將核心能力加以整合集成，從而以供應(yīng)鏈的核心競爭力贏得并擴大競爭優(yōu)勢。

五是增強全過程物流系統(tǒng)的計劃性和協(xié)調(diào)性，形成固定的物流企業(yè)聯(lián)盟后由我司統(tǒng)一調(diào)度，避免公司之間重復(fù)傳遞信息造成重復(fù)勞動和效率下降。每月底由我司根據(jù)產(chǎn)品計劃統(tǒng)一規(guī)劃月度物流計劃并分解至聯(lián)盟內(nèi)各企業(yè)。

六是通過物流系統(tǒng)強化企業(yè)與客戶間的物流信息溝通，及時掌握客戶需求與倉儲的動態(tài)，主動為客戶提供物流需求。

七是充分發(fā)揮中石化管理優(yōu)勢，為客戶提供管理制度支持，利用中石化先進的管理制度規(guī)范聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)的行為，使之更加適應(yīng)市場的變化和發(fā)展。

八是發(fā)揮地域優(yōu)勢，拓展保稅罐、海關(guān)監(jiān)管罐業(yè)務(wù)，充分利用現(xiàn)在罐區(qū)的地理優(yōu)勢，集中外貿(mào)資源于具有外貿(mào)港口罐，內(nèi)貿(mào)資源就近集中存放，優(yōu)化物流配置。

物流一體化后必將為聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)帶來效益提高，我司自有庫區(qū)年度吞吐量約200萬噸，如其中有五成由聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)完成運輸，按社會平均運費（100元/噸）和利潤率（10%）核算將帶來利潤1000萬元。配送完成后預(yù)計兩成盟內(nèi)中轉(zhuǎn)倉庫預(yù)計帶來利潤200萬元，合計1200萬元，根據(jù)利潤分攤原則，將會為我司帶來直接利潤400萬元（三分之一）。另一方面聯(lián)盟內(nèi)其他企業(yè)也會為我司自有庫帶來新的貨源及利潤增長點，相互促進、共同成長。建立利潤模型如下：

三種庫區(qū)與承運商形成有機的利潤共同體，利潤閉環(huán)。物流一體化運作帶來了一系列的優(yōu)勢，但是也同樣帶來一些弊端。首先作為牽頭的我公司可能為此承擔(dān)更大的運作風(fēng)險，如出現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量糾紛將承擔(dān)連帶責(zé)任。其次多公司的參與給我司的系統(tǒng)、信息安全帶來一些隱患。再次物流一體化后勢必增加我司管理成本。針對以上情況，我們將采用以下一系列措施，盡量規(guī)避風(fēng)險。

一是建立穩(wěn)定企業(yè)聯(lián)盟，所有聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)與我司簽訂長期物流服務(wù)協(xié)議，明確聯(lián)盟內(nèi)各成員之間的責(zé)任與義務(wù)，制定完整的游戲規(guī)則。日常運作中可以繼續(xù)不斷地完善規(guī)則、升級規(guī)則，目的就是為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)?？梢越M建迅速響應(yīng)部門，及時反饋客戶提出的各種建議。在發(fā)生糾紛時候首先響應(yīng)，率先行動，減少事故影響。

二是建立一體化體系內(nèi)的物流供應(yīng)商為體系內(nèi)業(yè)務(wù)配備專職人員，由我司調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度所有物流資源，各公司的調(diào)度人員相對固定并簽訂保密協(xié)議，將此納入考核直接與企業(yè)物流業(yè)務(wù)量相關(guān)聯(lián)。