序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇生產管理論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

由于本工程焊接工作量大且焊接質量要求高，我公司針對以往焊接生產過程中的技術瓶頸以及影響焊縫質量的關鍵工序進行了技術攻關，成功研發(fā)出一些新技術，實現(xiàn)了各道生產工序的順暢銜接，并取得較大的生產效益。（1）埋弧焊無坡口無間隙不清根雙面熔透環(huán)向焊接新技術應用本工程鋼管與法蘭的對接數量龐大，且焊縫質量要求高。鑒于埋弧焊本身生產效率高、焊縫質量穩(wěn)定的優(yōu)越性，我們通過大量焊接試驗采集工藝數據，以及對焊縫的無損檢測結果和力學性能試驗的分析，最終形成了一套新的中厚板對接環(huán)向焊接新技術，即埋弧焊無坡口無間隙不清根雙面熔透焊接工藝。該新工藝顯著提高了焊接生產效率，焊縫成形美觀、同時保證了環(huán)向對接焊縫質量的穩(wěn)定性。焊縫的一次合格率為98%以上。（2）全自動搖擺氣體保護焊接技術以往8mm以下的薄壁鋼管與法蘭連接焊縫的焊接工藝均為手工氣體保護焊單面焊雙面成形工藝。但由于焊縫質量等級高，即對焊工技能要求較高，且焊縫內部質量的穩(wěn)定性較差，一次合格率往往較低，所以為了提高生產效率實現(xiàn)焊接自動化，提高焊縫質量穩(wěn)定性，我們引進了全自動搖擺氣體保護焊接工藝。該工藝采用先內焊后清根再外焊的焊接程序，并通過機械焊接成功解決了小徑管內焊接操作難、成形差等問題。（3）富氬混合氣體集中供氣應用焊接用保護氣體采用了富氬混合氣體（85%Ar+15%CO2）。該混合比例可以使焊縫更加美觀，焊接飛濺量減少。同時我公司決定采用集中供氣的方式，其主要優(yōu)勢有：氣體比例恒定且氣體流量穩(wěn)定；氣體的水分含量得到了有效控制；減少了換瓶時間，提高工作效率；氣體成本節(jié)約了約30%。

二、焊接人員培訓及焊接裝備應用

（1）焊接人員培訓在工程開展前期，公司在國家電網鎮(zhèn)江焊接培訓中心的指導下培訓了4名焊接技術管理員、6名焊接過程檢驗員、6名無損檢測員以及持證焊工101人。為保證工程焊接質量，提高焊工整體技能水平，公司還聘請高級技師對焊工進行一對一技能指導，并對持證焊工逐一進行了技能水平考核，考核合格方可進行本工程焊接施工。工程制作間歇，公司還針對薄壁管環(huán)向對接焊項目進行了焊工技能比武，增強了焊工的質量意識。（2）焊接設備投入情況在本工程開展期間投入的焊接設備和工裝有：全自動火焰切割機5臺、鋼管定長等離子切割機2臺、機械坡口切割機2臺、構件組對工裝模具22臺、等離子管端開槽機2臺、半自動CO2氣體保護焊機50臺、全自動搖擺CO2氣體保護焊機3臺、埋弧焊環(huán)焊專機3臺、鋼管塔加工一體機2臺等。（3）焊接新設備應用由于在本工程生產各關鍵工序都采用了新工藝，或在原有工藝基礎上進行了較大的工藝調整。因此，必須有相應的配套設備，而某些設備在目前國內市場還無法購買到成品。為此公司成立新設備研發(fā)小組，積極吸收并消化國內外各行業(yè)相關設備的結構優(yōu)勢，自行研發(fā)了多套效率高、操作簡單，適合鋼管塔批量加工的新設備。內外埋弧焊環(huán)焊專機：針對埋弧焊無坡口無間隙不清根雙面熔透環(huán)向焊接新技術的特點，以及公司鋼管塔構件的特有生產模式，我們自行研制出了實用性較強、操作簡單的內外埋弧焊環(huán)焊專機（見圖3）。鋼管塔加工一體機：我公司自行研制的鋼管塔加工一體機（見圖4）把帶頸法蘭與鋼管的組對、焊接、附件裝配等各道工序有機的結合起來，實現(xiàn)流水化生產，節(jié)約了場地占用面積，大幅度提高了生產效率。鋼管定長等離子切割機：公司自行研制的鋼管定長等離子切割機（見圖5），采用機械自動旋轉、等離子切割技術以及定長刻度尺的有機結合，使切割效率和鋼管長度誤差控制的精確度都得到了很大的提升。數控等離子鋼管開槽機：由于本工程鋼管塔插板結構鋼管構件眾多，管端開槽工作量大，公司聯(lián)合專業(yè)廠家研制兩臺數控鋼管等離子開槽機（見圖6），該設備能一次切割三個槽且能切割各種不同形狀圖形。生產過程均實現(xiàn)自動化，定位準確、精度高，可大幅提高鋼管開槽生產效率以及加工質量。（4）焊接材料管理依據公司焊接材料管理制度，針對本工程制定了嚴格的焊材進貨驗證、儲存、烘干、發(fā)放、領用、回收管理制度。第一，焊材的儲存嚴格執(zhí)行本公司《物資管理實施細則》。各生產車間從公司一級庫領用的焊材進入焊材二級庫，二級庫由各生產車間自行負責建立和管理。第二，焊材按種類、牌號、規(guī)格、入庫時間分類堆放并進行了明確標記，并做到先入庫者先發(fā)放。第三，規(guī)范執(zhí)行焊條、焊劑的烘干過程，保證烘干溫度和保溫時間，嚴格執(zhí)行相關標準和生產廠推薦的要求。第四，焊工領用焊材前填寫焊接材料領用單，由班長或焊接技術員簽字。焊材庫管理人員按領用單發(fā)放焊材，并填好焊接材料發(fā)放單。第五，焊材庫管理人員及時統(tǒng)計分項工程焊材的消耗量，掌握焊材消耗情況及庫存數量。

三、焊接質量管理

（1）焊接質量控制文件編制為確保焊接質量的穩(wěn)定性，公司組織編寫了《“皖電東送”工程質量計劃》和《“皖電東送”工程檢驗計劃》，明確提出了質量管理體系要求和資源配置要求。同時編制了《焊接質量保證措施》、《不合格品控制措施》等控制文件。（2）焊接質量過程管理①加強對焊接前的質量控制，嚴格控制零部件尺寸精度、坡口質量、裝配質量等關鍵點。②在每個生產車間都配置了數名焊接檢驗員，主要負責焊接過程質量檢驗以及焊縫外觀檢驗等工作。同時，定期進行車間焊接工藝巡檢，確保生產一線能嚴格執(zhí)行既定焊接工藝。③對一級焊縫采用UT探傷進行100％檢測，當UT探傷判斷出現(xiàn)異議時，公司采用RT探傷作為重要的補充檢測手段。④建立一級焊縫可追溯性管理制度。（3）其他質量控制措施①開展焊接現(xiàn)場質量管理活動。我公司動員和引導組建有關提高質量、降低消耗、提高效率各類創(chuàng)新型QC小組，開展相關活動。②焊接質量管理及考核。為提高焊口一次合格率，調動職工的工作積極性，公司制定了《焊接質量獎懲辦法》，根據焊工的考核評比結果進行相應的獎懲。

四、結語

篇(2)

鐵路工地拌和站作為鐵路工程建設的基礎和關鍵環(huán)節(jié)，對整個工程建設最終的質量控制和安全保證起到非常重要的作用，如果無法保證混凝土拌和的質量，鐵路隧道、橋梁等基礎工程的建設質量安全也就無從談起⑴。隨著鐵路工程建設的發(fā)展，鐵路工程建設質量保證和安全性能越來越得到重視，無線傳輸技術、數據挖掘、數據分析和處理等信息化技術與鐵路工程建設有機融合是勢在必行。鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)依據鐵路工程建設信息化的總體規(guī)劃和標準化管理辦法的規(guī)定，鐵科院電子所針對工地拌和站現(xiàn)場實際遇到的生產控制和質量監(jiān)督等相關問題進行系統(tǒng)研發(fā)，并組織搭建鐵路工地拌和站信息化管理平臺，全國鐵路工地拌和站生產數據實時上傳至該平臺，實現(xiàn)數據信息統(tǒng)一管理、生產情況實時把控、質量監(jiān)督全面推廣，對數據進行整合、挖掘、分析處理，實現(xiàn)安全預警、統(tǒng)計查詢和圖表輸出等功能，在確保原始生產數據的嚴肅性和安全性的同時，為鐵路總公司和各級參建單位提供可視化的數據統(tǒng)計分析結果，為鐵路工程質量控制和安全保證提供數據支持和技術基礎。

2系統(tǒng)架構與功能

2.1系統(tǒng)架構

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)包括拌和站生產數據采集模塊與數據分析處理平臺兩個部分。前端數據采集完成拌和機生產數據的采集，可在有線或無線網絡環(huán)境下完成采集數據的實時上傳，保證數據的實時性和準確性。數據分析處理平臺采用先進的軟件架構、工作流開發(fā)和數據庫技術，完成對拌和站生產數據整合、挖掘、分析和處理，有良好的系統(tǒng)兼容性，可與鐵路工程建設應用平臺無縫對接，完成上傳數據的分類、查詢、管理、統(tǒng)計、報警提醒和圖表展示，實現(xiàn)生產管理和質量監(jiān)督功能，系統(tǒng)軟件界面友好、操作簡便、有效實用、安全可靠。

2.2系統(tǒng)組成

2.2.1前端數據采集模塊

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)的前端數據釆集模塊實現(xiàn)拌和機生產數據的實時采集，并根據拌和站現(xiàn)場情況利用有線或無線網絡完成數據上傳，將采集到的數據進行數據整合和挖掘，提取關鍵數據，將實時拌和的盤信息等原材料用量等信息關聯(lián)起來，形成拌和站生產圖表完成數據輸出，同時在數據分析處理平臺上進行圖形化展示。前端數據采集終端軟件現(xiàn)可支持多種拌和站設備廠家的數據庫，具有很強的兼容性，可運行在Windows操作系統(tǒng)的拌和站生產控制主機上，無需啟動，自動完成數據匹配、釆集和上傳功能，并與既有的拌和站生產系統(tǒng)不產生軟件沖突。

2.2.2數據上傳模塊

根據現(xiàn)場實際應用情況，大多數拌和站地處偏遠，連接有線網絡成本過高，因此多釆用無線GPRS網絡完成數據的實時上傳，為此，我們采用無線透傳技術來保證數據的安全性和不可篡改性，利用無線透傳設備DTU�研發(fā)出拌和站生產數據采集終端軟件，通過無線透傳技術完成數據傳輸。由生產數據釆集模塊釆集到的數據通過GPRS無線網絡上傳至后端數據分析處理平臺。在數據傳輸過程中采用數據加密方法，保證原始數據的安全性和嚴肅性。同時，現(xiàn)場檢測數據也將上傳至鐵路總公司的鐵路工程建設信息化平臺

2.2.3數據分析與處理平臺

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)通過后端的數據分析處理模塊實現(xiàn)對拌和站生產數據的整合、挖掘，從而完成拌和時間和原材料用量的動態(tài)監(jiān)測、生產情況和超標情況的查詢統(tǒng)計、拌和站產能分析[3]、原材料誤差分析、數據圖表展示和安全預警等基本功能。該模塊為整個系統(tǒng)的關鍵組成部分，起到將拌和站生產數據充分利用轉換為可視化、信息化的輸出結果的重要任務。通過將數據與拌和站生產管理業(yè)務需求相結合，還可實現(xiàn)原材料進場管理、成本核算、人員管理、拌和車輛管理等擴展功能，全方位的鐵路工地拌和站的業(yè)務流程信息化、標準化，發(fā)揮信息化技術優(yōu)勢，保證混凝土拌和質量。

2.3系統(tǒng)功能

鐵路工程對混凝土質量要求嚴格，其質量關系到工程建設的各個方面，是工程建設質量保證的基礎。因此，對拌和站生產過程的監(jiān)測尤為重要，是保證施工質量和安全重要手段。鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)的應用滿足業(yè)務需求，系統(tǒng)利用無線傳輸和數據釆集、分析處理等信息化手段，為混凝土拌和生產過程的監(jiān)測提供數據依據和支持。該系統(tǒng)具有如下功能：

2.3.1數據采集

系統(tǒng)前端數據采集模塊利用安裝在拌和機管理主機上的釆集終端軟件，對不同廠家拌和機數據庫進行讀取，實現(xiàn)對拌和機生產數據的采集。采集終端軟件可實現(xiàn)拌和機廠家、數據源、釆集時間間隔、目標主機和拌和站所在線路（包括：線路、標段、工區(qū)、站名和拌和機編號）的選擇。該終端軟件支持開機自動啟動、自動保存和斷點續(xù)傳等功能，可兼容30多家拌和機生產廠家的拌和機數據庫，軟件運行與拌和機生產環(huán)節(jié)無沖突，應用效果良好。

2.3.2數據上傳

前端數據釆集終端軟件獲得的數據通過無線透傳模塊DTU上傳至后端數據分析處理平臺。DTU模塊內置無線上網卡，通過無線網絡對釆集到的數據進行實時傳輸，并實現(xiàn)數據的斷網續(xù)傳，整個傳輸過程通過密鑰進行加密，確保數據的嚴肅性、安全性和實時性。

2.3.3動態(tài)監(jiān)測

實現(xiàn)對拌和時間、拌和材料用量的監(jiān)測，通過柱狀圖和折線圖更直觀、更形象的展示拌和時間和材料用量的走勢，當監(jiān)測麵纖規(guī)定閾值時啟動短信報警功能，獨碰雜差信息，便于統(tǒng)計分析和比較。

2.3.4統(tǒng)計查詢分析

統(tǒng)計分析包括產能分析、拌和時間查詢、拌和材料查詢、材料誤差分析功能，分別通過產能分析圖、拌和時間走勢圖、材料用量走勢圖、材料誤差走勢圖與相關記錄結合展示。

2.3.5權限管理

支持對鐵路總公司、建設單位、監(jiān)理單位、施工單位等參建單位的不同職責進行權限的分配；支持功能權限和數據權限的賦權管理，實現(xiàn)不同資源控制的組和式訪問控制與授權管理。

2.3.6數據圖表展示

依照國家、行業(yè)等標準規(guī)范，對動態(tài)監(jiān)測的拌和時間、拌和材料用量、產能分析和材料誤差分析等進行圖表的輸出展示，包括柱狀圖、餅狀圖和數據曲線圖等形式。

2.3.7原材料進場管理

系統(tǒng)可實現(xiàn)原材料進場管理擴展功能，對混凝土拌和所需原材料如水泥、粗骨料、細骨料、粉煤灰、外加劑的產地、生產廠家、重量、規(guī)格、級別、進場時間、質量情況、抽檢復試情況等進行管理,從混凝土生產源頭嚴抓質量，保證安全。

2.3.8成本核算

系統(tǒng)通過對鐵路工地拌和站生產環(huán)節(jié)的過程控制，結合原材料的進場和使用情況，實現(xiàn)拌和站成本核算功能，作為拌和站信息化管理的擴展功能，具有非?，F(xiàn)實的意義[4]。成本核算包括拌和站生產過程基本信息的管理；各種原材料和輔助材料（如動力能源材料）的統(tǒng)計和明細；生產設備、生產用車、設備配件、低值易耗品和設備外修的統(tǒng)計和明細，結合拌和站生產業(yè)務相關標準，實現(xiàn)對拌和站生產成本的核算功能。

2.3.9安全預譬

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)的后端數據處理平臺還具有安全預警功能，釆用分級報警模式，針對原材料用量的超標，將線路名稱、標段名稱、拌和站名稱、盤信息和預警日期等內容以手機短信的形式通知相關人員[5]。采集到的拌和站生產數據經過系統(tǒng)的分析統(tǒng)計，對于拌和時間、原材料用量、產能分析和原材料用料誤差等內容，會同相關技術人員進行專業(yè)技術分析，對于超標值特別大的異常數據，還將進行遠程專家會審，通過專家鑒定得出結論，釆取進一步的現(xiàn)場控制和施工安全問題的處理。

2.4系統(tǒng)創(chuàng)新點

(1)釆用先進的軟件架構和工作流開發(fā)技術

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)基于SOA服務模式，采用插件組件開發(fā)、云計算、大數據分析等先進技術，符合鐵路工程建設信息化整體框架要求，能與鐵路工程建設數據和應用平臺無縫對接和上傳數據；采用監(jiān)控組態(tài)開發(fā)技術，面向對象的動態(tài)圖形開發(fā)技術，實時和歷史數據的記錄和趨勢圖形化展現(xiàn)技術，高性能的I/O設備驅動接口開發(fā)技術。各功能模塊子系統(tǒng)可靈活組合，滿足不同鐵路工程建設的各種應用需求。

(2)實現(xiàn)質量監(jiān)控和生產管理集成一體化

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)實現(xiàn)針對鐵路總公司、建設單位、監(jiān)理單位等質量監(jiān)控功能以外，還開發(fā)針對施工單位拌和站混凝土生產的管理功能,包括原材料進場管理、生產調度管理、成本核算、施工日志管理、人員管理以及攪拌車的車輛管理等功能，實現(xiàn)拌和站質量監(jiān)控和生產管理集成一體化。

(3)實現(xiàn)拌和站數據管理手段多樣化

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)的質量監(jiān)控數據采集釆用拌和機數據庫讀取和原材料儀表傳感器釆集等信息釆集方式’方式靈活、真實可靠[6]。

(4)建立拌和站數據信息處理和交互統(tǒng)一平臺

建立拌和站統(tǒng)一信息處理與交互平臺，實現(xiàn)數據信息統(tǒng)一管理、生產情況實時把控、質量監(jiān)督全面推廣，并可完成拌和站及試驗室的信息共享和數據交互，平臺兼容性和可靠性強，可與鐵路工程建設數據和應用平臺無縫對接和上傳數據。

3質量監(jiān)控系統(tǒng)應用

鐵路工地混凝土拌和站質量監(jiān)控及生產管理系統(tǒng)由鐵科院電子所于2010年研發(fā)，分為前端監(jiān)測數據釆集終端模塊和后端拌和站生產數據分析處理與預警模塊。系統(tǒng)釆用無線透傳、數據加密、數據挖掘等信息化技術手段，實現(xiàn)拌和站生產數據的自動釆集和實時上傳；釆集數據的整合、挖掘、分析與處理；海量數據的統(tǒng)計查詢、報表展示、安全預警等功能，同時可接入鐵路工程建設信息平臺，通過試點應用得到用戶大量反饋信息，經過多次改版升級。本系統(tǒng)已在東北、華北、華東片區(qū)大量投入使用。其中，前端用于釆集拌和站生產數據的終端軟件采用無線透傳技術和數據庫技術，可兼容主流品牌的30多種拌和機，并不與拌和機生產過程沖突。

4結束語

篇(3)

經分析，大多數碼頭企業(yè)一線員工不安于現(xiàn)狀的主要原因是收入過低和個人發(fā)展空間受限。為此，碼頭企業(yè)可采用以下人員柔性化管理措施：收入方面，根據地區(qū)經濟發(fā)展情況，建立合理的工資增長機制，確保一線員工和企業(yè)雙方的利益；個人發(fā)展空間方面，碼頭企業(yè)應為一線員工創(chuàng)造有效自我提升途徑，以滿足其個人發(fā)展需求。五洲國際共有員工762名，其中：正式員工330名，占43.31%；勞務員工432名，占56.69%，主要涉及司機、理貨、維修等一線操作崗位。近3年來，五洲國際生產作業(yè)任務量比較穩(wěn)定；相比之下，相關設備司機卻從2011年的185名減至2014年的157名，年均減少約5%。因此，五洲國際對設備司機實施人員柔性化管理十分必要。五洲國際實施人員柔性化管理的基本思路是：在某崗位員工保有量一定的前提下，培訓其他崗位員工也盡可能掌握該崗位相關操作技能，實現(xiàn)“一崗多人”和“一人多崗”，從而提高員工的有效出勤率。分析各崗位特點發(fā)現(xiàn)，維修人員熟知岸橋作業(yè)的基本原理，可以通過訓練掌握岸橋司機的基本操作技能；同理，理貨員具備成為場橋司機的可能性，場橋司機具備成為岸橋司機的可能性?；诖?，五洲國際提出人員柔性化管理基本方案（見圖1），其中包括3個崗位替換方案和2條員工職業(yè)上升通道。

2集裝箱碼頭人員柔性化管理實施步驟

近年來，五洲國際以特色經營戰(zhàn)略為指引，不斷優(yōu)化設備司機配工管理機制，在實施岸橋司機機動班制和場橋司機半機動班制的基礎上，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化資源配置，為企業(yè)提升生產經營效益提供可靠保障。

2.1設備司機柔性化管理自2013年以來，五洲國際綜合員工作業(yè)箱量貢獻、績效、技能水平、調度及其他部門評價等因素，從場橋司機中選拔并培養(yǎng)具備岸橋操作技能的司機約16名，占設備司機總人數的10%。在配工模式上，五洲國際由應急配工模式向計劃配工模式轉變，最大限度地協(xié)調作業(yè)高峰與作業(yè)低谷時段的人員配置。例如，在作業(yè)低谷時段適當延長岸橋司機的休息時間，以滿足作業(yè)高峰時段的岸橋司機配置需求，降低司機勞動強度。在設備司機內部人員柔性化管理方案下，五洲國際場橋司機月均參與岸橋作業(yè)40余班次，月作業(yè)箱量達8000~10000自然箱，成為岸橋司機的有效補充。

2.2橫向崗位人員柔性化管理2014年，在作業(yè)箱量同比增長5%的情況下，五洲國際設備司機數量同比下降4.3%，人員緊張形勢進一步加劇。為此，五洲國際推進實施橫向崗位人員調配模式：培訓理貨員具備場橋操作技能，培訓維修人員具備岸橋操作技能，以緩解設備司機緊缺局面。維修人員自2014年4月開始參與岸橋作業(yè)，平均每月出勤26班次，月作業(yè)箱量為4000~5000自然箱，相當于增加2名岸橋司機。理貨員自2014年8月開始參與場橋作業(yè)，平均每月出勤72班次，月作業(yè)箱量為10000~12000自然箱，相當于增加5名場橋司機；同時，場橋司機作為雙向調節(jié)崗位，平均每月減少78班次，單班平均作業(yè)箱量達235自然箱。理貨崗位方面，勝任“一人多崗”（即具備理貨和場橋操作技能）的員工占8%；維修崗位方面，勝任“一人多崗”（即具備維修和岸橋操作技能）的員工占7%。

3集裝箱碼頭人員柔性化管理實施效果

3.1優(yōu)化人員配置如何使作業(yè)需求與本崗位工作有效銜接，同時確保崗位間人員配置的平衡性，是集裝箱碼頭生產管理的難點。五洲國際通過設備司機內部和橫向崗位人員柔性化管理，大大提升一線員工的配置能力，使其根據作業(yè)需求合理流動，充分發(fā)揮員工工作效能，節(jié)約人力資源成本。五洲國際通過編制人員調配和使用規(guī)則，推動員工管理模式從應急調配模式向計劃調配模式轉變，約減少場橋司機6名和岸橋司機3名，據初步估算，除招聘成本和培訓成本外，年均節(jié)約人力資源成本40余萬元人民幣。

3.2提升崗位競爭優(yōu)勢橫向崗位人員柔性化管理的實質是促進崗位間人員流動機制的建立，提升掌握多項技能員工的工作積極性和收入水平。近2年來，在橫向崗位人員柔性化管理模式下，五洲國際多技能場橋司機收入提高42.0%，多技能理貨員收入提高47.2%，多技能維修人員收入提高38.3%，極大地調動了員工的工作積極性和主動性；同時，這也激發(fā)未掌握多項技能員工的學習興趣，在控制員工規(guī)模的同時，對可替換崗位的員工形成外部壓力，從而達到全面提升員工工作積極性的目的。

3.3優(yōu)化員工職業(yè)發(fā)展路徑自2012年以來，五洲國際在岸橋司機崗位上積極推進正式員工逐步退出機制，避免由同工不同酬帶來的管理壓力和法律風險；同時，建立優(yōu)秀員工晉升機制，從制度層面為員工合理流動創(chuàng)造條件。在滿足岸橋司機自身轉崗需求的前提下，創(chuàng)建合理的崗位流動機制；截至目前，共有7名岸橋司機實現(xiàn)轉崗。開展場橋司機多技能培訓，滿足場橋司機職業(yè)規(guī)劃要求；截至目前，累計培養(yǎng)16名多技能場橋司機，其中4名已升至岸橋司機崗位。隨著場橋司機多技能培訓的逐步開展和推進，場橋司機多技能司機岸橋司機的職業(yè)發(fā)展路徑得以逐步實現(xiàn)，為岸橋司機隊伍提供充足的后備力量。此外，累計培養(yǎng)多技能理貨員12名，其中4名已升至場橋司機崗位，理貨員多技能司機場橋司機的職業(yè)發(fā)展路徑得以逐步確立。

3.4提升人員調配水平人員柔性化管理的重點是確保崗位的合理配置和工種間的協(xié)同。五洲國際初步建立起以設備司機為核心的一線操作崗位協(xié)同調配機制，使一線員工單人工作效能得到提升。例如：岸橋司機平均單班飽和度由2012年的205自然箱增至2014年的263自然箱，提升28.3%；場橋司機平均單班飽和度由2012年的118自然箱增至2014年的159自然箱，提升34.7%。此外，維修人員在完成本崗位工作的同時，人均月作業(yè)箱量為720自然箱左右；理貨員在完成本崗位工作的同時，人均月作業(yè)箱量為1348自然箱。

4結束語

篇(4)

1.1煤化工安全生產的必要性

安全生產是煤化工企業(yè)生產活動中一項常規(guī)性檢查指導工作，是企業(yè)發(fā)展的根本，煤化工企業(yè)建立全面完善的安全生產制度至關重要，煤化工安全生產管理活動對人民群眾的生命財產安全有著直接影響，對改革發(fā)展與社會穩(wěn)定的大環(huán)境建設也至關重要，大力開展化工生產管理工作，有效保證群眾生命安全，符合最廣大人民的根本利益。企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵性問題，安全生產管理工作存在欠缺，會導致煤化工生產中存在的安全隱患不能及時排除，會造成傷亡事故，導致職業(yè)病，可能會危害勞動者的安全健康，導致生產遭受很大損失。為維護企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展，推進社會主義市場經濟建設，必須開展煤化工安全生產以及勞動保護工作。

1.2煤化工企業(yè)安全生產中存在的不足

1.2.1安全生產意識不強

我國煤化工行業(yè)安全管理工作存在很多不足，部分煤化工行業(yè)過分追求經濟效益，將安全生產當作口號，并未認真貫徹執(zhí)行，安全生產管理相關規(guī)范缺乏執(zhí)行，思想輕忽，安全事故頻發(fā)。

1.2.2安全生產管理制度不健全

安全生產管理制度不健全是煤化工企業(yè)安全生產活動中的一個重大不足，安全生產管理制度是化工企業(yè)安全生產活動順利開展的根本保證，但部分化工單位沒有嚴格的安全生產管理制度，有些單位雖有安全管理制度但相關條目過于籠統(tǒng)，缺乏有效的貫徹和執(zhí)行，并且沒有相關負責人，執(zhí)行偏差較大。

1.3煤化工企業(yè)安全生產的相關要求

煤化工企業(yè)安全生產活動與石油化工安全生產活動既有相同點，又存在一定差異，有煤化工企業(yè)自身的特有要求。首先，必須遵循生產工藝規(guī)程進行操作，嚴禁在超溫、超壓、超負荷的工礦下進行生產，不能擅自更改工藝指標，不能在生產系統(tǒng)上進行實驗性操作，生產廠區(qū)內嚴禁吸煙喝酒、嚴禁將煙火帶進生產區(qū)內。生產區(qū)內不能設置吸煙室，要進一步加強生產車間煙火管控力度，不能使用有明火、不防爆電熱源，建設完善、安全的生產系統(tǒng)和生產安全指揮系統(tǒng)，車間生產人員在工作期間采用崗位責任制度，建立檢查制度和交接班制度，明確指揮人員權責，保證其能夠進行正確決策，要求指揮正確有效，不能出現(xiàn)違章指揮和盲目智慧。生產一線人員要堅守崗位，服從統(tǒng)一調度安排，禁止脫崗、串崗、睡崗，安全生產管理人員需要按照規(guī)定配置，組織安全生產專項培訓，在獲得職業(yè)資格證書后才能從事生產經營中的安全生產管理工作。

2煤化工生產企業(yè)監(jiān)督管理

2.1增強安全意識，進一步加強安全教育

煤化工生產基地生產的相關管理人員必須牢固樹立安全意識，對員工進行系統(tǒng)性的安全教育，使員工在工作中時刻注重安全，養(yǎng)成良好的安全習慣，在煤化工生產過程嚴禁“三違”工作，嚴格按照安全規(guī)范操作，工作人員在工作中必須身穿緊扣工作服，穿防滑鞋，佩戴安全帽，確保各項安全措施執(zhí)行到位。注意惡劣環(huán)境條件對施工的影響，遇到大風、大雨、大霧、大雪天氣時，應立即停止作業(yè)，確保人員安全。要保持工作和施工范圍內的清潔有序，要注意保管隨身攜帶的各項工具。

2.2嚴格安全規(guī)范，加強監(jiān)督檢查

制定作業(yè)安全防護規(guī)范，實現(xiàn)管理流程的進一步細化，保證安全管理工作有章可循，同時需要進一步強化煤化工安全生產工作人員的安全防護監(jiān)督檢查工作，在化工生產工作的各個環(huán)節(jié)開展安全防護工作，保證煤化工工作人員清晰認識安全防護的重要性，將安全防護工作作為煤化工生產的常規(guī)工作，專職人員每天按時到現(xiàn)場監(jiān)督檢查、不定期對生產現(xiàn)場進行綜合檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，把安全問題消除源頭上，落實責任制度，確保安全生產作業(yè)安全。作業(yè)人員上下腳手架應走專用通道，從規(guī)定的通道上下，不得在陽臺等非規(guī)定的通道攀登翻躍，確保人員安全。

2.3建立科學高效安全管理機制

篇(5)

生產現(xiàn)場，鉆機鉆進過程中應該自覺地根據質量安全管理要求進行操作，根據地質設計和使用不同的技術，不同的巖石硬度，如鉆孔，鉆，金剛石鉆進合金鋼顆粒。在實際施工中應根據鉆井法巖石可鉆性等級的選擇，結構類型，鉆進技術參數，確定了鉆井工作時間，材料消耗量。標記點、不同結構的劑和材料的比例必須適當，流體類型也應該按照鑿巖機的物理和機械性能進行確定，進行合理選擇。實現(xiàn)最小的投入以獲得最大的效益。操作應注意改變鉆孔，均勻鉆進，調整壓力大小。杜絕鉆井無人操作的現(xiàn)象。注意埋鉆、燒鉆等鉆井事故發(fā)生，發(fā)生事故時應立即報告組長，由有經驗的人或集團領導親自操作，謹防事故擴大，排除后患，總結經驗預防事故。礦石在心臟產生的一定數量孔，而且必須有足夠的長度和體積，質量能夠保持原有的結構和礦石品位，確保地質設計要求。整個鉆進過程中，地質工程領域多接觸，多測孔的傾斜，避免返工，保證鉆孔彎曲度不差，整孔達到設計要求。

2降低能源消耗和提高勞動生產效率

鉆井安全生產管理是保證鉆探高質量的核心。而能源消費的重點、提高勞動效率也是鉆井生產管理的內容之一。鉆探中，要提高管理水平，提高設備利用率，節(jié)約能源，降低消耗，提高技能和工作效率，增加產量。鉆機也應進行科學實踐，先進技術的應用，才能提高產品質量和降低成本，所有員工積極參與。狠抓工作落實，取得實效。例如，在鉆井過程中，某單位的鉆井隊，有時候沒有鉆芯，巖石的堅硬的情況下需要PDC鉆頭的使用，每個點一般是五復合板焊接在鉆頭。如果復合片是圓形的，使用過程中的磨損，會比較緩慢的，而復合板的磨損磨損回比較嚴重。對于基本點報廢，可以將鉆頭再使用1~3次。

3地質鉆探生產安排要均衡有序

地質鉆探生產應該平衡有序的安排，根據生產場地平整，結構復雜，如力學不穩(wěn)定地層，水敏性地層，地層漏失，可溶性地層和施工方案的構造發(fā)展進行確定。鉆場支撐必須牢固，頂部和側面應當后延，正面的松動，必須嚴格的處理。鉆場或附近必須有一個電話，保證鉆場必須順利撤退。鉆孔位置必須是合理的，穩(wěn)定的，連接螺絲固定牢固，穩(wěn)定的鉆機嚴格按照煤礦安全規(guī)程和按規(guī)范。電氣設備必須放置在干燥的地方。水管和電纜懸掛整齊，管道鋪設順序。鉆桿和油管必須堆放在一個寬敞的地方并不影響鉆井施工，對層次分類代碼。層與層之間的板必須整齊，并掛牌標記。存在安全隱患的時候必須暫停試驗段的鉆井，對鉆井過程進行安全確認。管理的內容包括：鉆井記錄卡，工作證，鉆井設計，施工措施，鉆井現(xiàn)場標準，規(guī)范，避災路線（電源線），設備，材料，孔柱。生產盡可能均衡分布。每隊鉆機隊一定要根據每天的拍攝計劃（鉆井儀表），必須嚴格執(zhí)行系統(tǒng)。通過這種方式，可以在充分利用設備和更好的利用時間，確保一定的生產率，提高鉆機的工作效率，維持正常的生產秩序，也可以解決鉆井過程中造成的問題。領導者必須注意，地質條件復雜，要特殊對待具有特殊性因素的地質，并及時向領班報告，由組長調整生產任務，以便更準確的平衡量分解。在市場經濟的今天，平衡和有序的鉆井生產的發(fā)展變得越來越重要。鉆機班組有數額的規(guī)劃，組織和部門經理完成實施，協(xié)助監(jiān)督隊長完成。安全和生產是鉆探重要的因素，從實際出發(fā)，因地制宜的平衡量化，提高鉆井速度快，做到平衡有序，穩(wěn)步提高鉆井質量，節(jié)約成本和充分利用生產時間進行管理。

4保證鉆探設備的安全

在地質鉆探中的生產設備對地質鉆探水平和安全是非常重要的，在一定意義上，確定對鉆機的生產特點，直接或間接地影響鉆井數量和質量，成本和完成率。新的鉆探設備應首先控制液壓油，齒輪油等。新的設備必須首先安裝在地面上進行調試，對鉆井人員技術培訓可以更好的掌握鉆探的性能，可以提高使用率。每個設備必須建立檔案，包括日期、時間、易損件、施工洞數、累計進尺等。經常使用的鉆井設備應定期更換滑油、液壓油、齒輪油、黃油，以及及時檢修壓力表，控制閥，密封圈，油管，多路換向閥，保證鉆井設備始終處于良好的狀態(tài)。鉆井設備應定期清洗，保養(yǎng)，防銹，不能長時間將設備的基礎零件置于無管理狀態(tài)之下。設備的使用壽命，生產效率，速度素質的長度主要取決于設備本身，而利用在很大程度上取決于設備，如果設備是合理的，正確的操作，可以減少磨損，延長使用壽命和保持它應該有良好的條件，工作效率。相反的，設備必須保證使用能力，對整個生產過程的所有成員在鉆機必須強調它的重要性。組織團隊定期維修設備及相關設施，使設備的保養(yǎng)、維修都落實到具體，明確責任，嚴格按照操作設備的安全操作規(guī)則。管理、使用、維修、檢查和維修都必須安排到位，確保鉆機及各種設備的正常運行。時用戶使用，維修，檢查，排除故障，緊急處理器電機一體化；生產設備保持清潔和，按照變速系統(tǒng)良好的管理工具及配件，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，你不能處理的應及時報告的檢查，以確保設備處于良好狀態(tài)。鉆井設備故障，嚴重影響產品質量和生產時間，應立即請人修理，以免損壞設備，使鉆井時間延遲。

5最合理的進行人力資源配置

地質鉆探中，足夠的人力資源，高水平的生產管理，確保生產的順利進行和確保地質鉆探的質量。根據鉆井過程中應配置到質量經理，生產技術人員，設備維修和大量的工人。隨著制度和組織結構的改變，鉆井標準，輔助人員，操作系統(tǒng)等因素也應當隨著改變。沒有質量經理，生產技術和設備的維修技術員，會給鉆探工作帶來許多不利因素。人員的配置不僅要減少勞動力，降低鉆井成本，而且要滿足生產的最低標準。工人應該是最熟練的工人，生產技術人員和設備維修人員也應當加入他們的行列，在生產過程中能起到一定的安全作用。新員工應該接受培訓也是非常必要和重要的，讓新員工的盡快掌握工作技能和技能，消除新員工不訓練現(xiàn)象，而且可以避免無證上崗。新員工必須經過專業(yè)技術培訓，進行考核合格，并具有操作資格證書的，也要有相應的許可證，方可上崗。必須熟悉掌握相關操作規(guī)則和條例。良好的人力資源配置，能提高生產效率。同時，素質教育不能放松。只有這樣，地質鉆探工作質量和效率得到了保證。

6結語

篇(6)

1.1安全責任制的建立健全。責任建立安全生產體系的基礎，管理不是個人的事，也不是某一個生產環(huán)節(jié)的事，需要全體的配合，需要人人負責。所以在企業(yè)內部想要完善安全管理體系，就必須建立完善的生產責任制度，具體到人、明確任務、細化責任，堅持治本原則，將應對措施以及日常的預防工作落到實處，在思想上重視安全生產管理，對事故以及安全隱患以認真負責的態(tài)度積極處理，提高電力系統(tǒng)整體的安全性能，以此保證生產安全水平的有效提高。

1.2完善檢查制度。一些安全事故大多是高破壞性的突發(fā)事故，但是這種事故都會在日常的生產中有所預兆，因此生產安全檢查是安全生產管理工作的重點內容之一，只有保證檢查制度完善健全，并加強詳查力度，規(guī)范研究的進行日常巡查，定期對系統(tǒng)進行檢查，摒除安全隱患，就能夠有效提高生產的安全水平。

1.3加強人員培訓。人是安全生產的基礎，只有對工作人員加強培訓，才能夠切實提高安全生產管理工作質量。通過對管理人員責任心以及綜合素養(yǎng)的培訓，提升管理質量，并定期進行崗位的考核與監(jiān)察，確保運行管理人員能夠依照安全法規(guī)、技能進行操作。

1.4相關法律法規(guī)體系的完善。電力事業(yè)不斷進步，電力改革不斷深入使得現(xiàn)在的法律法規(guī)有些已經無法適應現(xiàn)代的電力發(fā)展形式以及體制，因此需要進行不斷的完善和改進。并且在進行電力相關法律的編制中，電監(jiān)會應當聽取電力企業(yè)意見，以實際為基礎提高安全生產以及日常監(jiān)管力度，將安全作為所有工作的首要內容，保證安全生產有法可依，電力企業(yè)有法必依。

1.5提高監(jiān)管水平。電力安全生產必須警鐘長鳴。要認真研究新形式下電力安全監(jiān)管工作面臨的新情況、新問題，當前，要把維護好春節(jié)期間的電力安全生產只需作為安全監(jiān)管工作的重中之重。對于潛在的風險問題要抓緊解決，努力提高電力安全監(jiān)管工作水平，確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。在電力供需緊缺的情況下，要有限保證重點區(qū)域、重要用戶和居民用電，確保電力的有序供應。

1.6強化安全教育。安全文化是安全生產的思想基礎。“標準化作業(yè)反違章，程序化作業(yè)防事故”是電力安全生產管理工作的宗旨。要在建立企業(yè)文化的大框架下，構建地方電力特色的安全文化氛圍，進一步加強安全文化建設，把安全生產的制度、規(guī)范和要求融入到各個環(huán)節(jié)和各項工作中去，打理營造良好的氛圍，使安全生產的各項要求成為員工的自覺行為，使安全管理得到落實，形成安全生產長效機制。

1.7增強監(jiān)督力度。細節(jié)是電力安全生產的關鍵，也是必須被重點落實的關鍵。日常管理中必須從細節(jié)入手，抓緊每一個細節(jié)的監(jiān)察工作，將每一項安全檢查任務落到實處。按照規(guī)范流程以及規(guī)范要求進行每一步操作；針對常見的事故，預先做好應急預案；將安全生產放到工作守衛(wèi)。保證安全投入能夠滿足要求，加大安全監(jiān)督力度，不斷改善基礎生產條件，以及生產環(huán)境的安全狀況，確保各項活動始終處于安全狀態(tài)。

2結語

篇(7)

1.1有利于發(fā)現(xiàn)安全生產管理薄弱環(huán)節(jié)

通過對公司安全生產管理的主要數據進行收集、統(tǒng)計和分析，可以及時地、定量地、確切地、直觀地發(fā)現(xiàn)公司安全生產管理存在的薄弱環(huán)節(jié)。

1.2有利于建立健全安全生產管理長效機制

針對安全生產管理中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，通過建立健全組織機構、規(guī)章制度、監(jiān)督檢查等糾正措施進行完善，以期所有工作均有章可循，從而建立健全公司安全生產管理長效機制。

1.3有利于制定各項重要決策

公司在制定公司發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展目標或重大決策時，在安全管理方面可以將通過對公司安全生產管理主要數據統(tǒng)計分析得出的正確結論作為重要參考依據，以此來做出正確的、合理的決策內容。

2統(tǒng)計分析在安全生產管理中的應用

公司安全生產管理統(tǒng)計分析的主要數據涉及專職安全管理人員現(xiàn)狀、安全隱患排查治理情況、安全生產事件1和安全生產事故發(fā)生情況。公司在日常安全生產管理中，通過安全生產管理軟件信息系統(tǒng)對安全生產管理主要數據進行統(tǒng)計，并按季度、年度對收集的安全生產管理主要數據進行分析，對分析出的管理薄弱環(huán)節(jié)，及時采取針對性整改措施。

2.1安全生產管理主要數據統(tǒng)計分析

1．專職安全管理人員

公司對專職安全管理人員主要從學歷、從事安全管理工作年限、人員流失和新入職人數進行分析。根據公司的人才培養(yǎng)經驗，常規(guī)情況下培養(yǎng)一個經驗較豐富的專職安全管理人員至少需要5年的時間。公司在崗專職安全管理人員的學歷水平較高，但是具有5年以上安全管理經驗的人員數量偏少，只有46人，僅僅只占在崗專職安全管理人員總數的19%，尤其是既有5年以上安全管理經驗又具有大專以上學歷的專職安全管理人員只有30人，僅占在崗專職安全管理人員總數的12%。公司流失專職安全管理人員以工作在2年以內為主，為210人，占到流失專職安全管理人員總數的88%。2009年以來，流失的專職安全管理人員不管從總數量上還是從各學歷分布層級數量上都高于新入職的專職安全管理人員。近年來，由于公司自有員工總體數量控制，專職安全管理人員的變動狀況在可控范圍內。

2．安全隱患

根據公司生產經營特點，將安全隱患分為作業(yè)環(huán)境條件、消防安全、文明施工、危險化學品、施工用電、施工機具、起重作業(yè)、高處作業(yè)、個人防護、高空落物、環(huán)境保護、交通安全和其它共13類。公司對安全隱患主要通過安全隱患種類和20萬工時隱患率兩個指標進行統(tǒng)計分析。公司近5年的施工現(xiàn)場安全隱患類型趨勢基本一致，隱患數較多的類型為文明施工、作業(yè)環(huán)境條件、施工用電、高處作業(yè)等。文明施工隱患最多反映了施工現(xiàn)場文明施工管理依然存在較大問題，是公司改善施工現(xiàn)場工作環(huán)境、提升公司形象的最大障礙。公司近5年的20萬工時安全隱患率一直處于公司控制線以下，但是在2012年20萬工時安全隱患率達到68，接近公司設置的20萬工時安全隱患率控制線。因此，公司應該加強員工安全教育和日常安全隱患排查治理，減少安全隱患產生。

3．安全生產事件

根據公司生產經營特點，公司將安全生產事件類型分為物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重安全、消防安全、職業(yè)健康、高處墜落、坍塌、觸電、淹溺、灼燙、中毒/窒息和其它傷害共計13類。公司對安全生產事件主要通過事件類型、年度20萬工時安全生產事件率進行統(tǒng)計分析。2009年至2013年期間的安全生產事件按事件類型統(tǒng)計。物體打擊和機械傷害兩種類型占比最大，近五年共發(fā)生66起，占安全生產事件總數的54%。該兩種類型比重較大與公司主營業(yè)務為建筑安裝有關。為了加大對易發(fā)安全生產事件類型的管控，公司對物體打擊和機械傷害兩種類型安全生產事件按照起因物進一步進行統(tǒng)計。44起物體打擊安全事件中起因物為高空落物的29起，占比66%；22起機械傷害安全事件中起因物為磨光機使用的12起，占比55%。說明公司施工現(xiàn)場高處臨邊防護不到位、文明施工管理不到位和一線作業(yè)員工磨光機安全操作技能不足。公司近5年來20萬工時安全生產事件率整體呈現(xiàn)下降趨勢，說明公司安全管理水平在可控的情況下逐漸好轉。

4．安全生產事故

公司的安全生產事故分類按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》規(guī)定執(zhí)行。公司對安全生產事故主要通過事故類型、發(fā)生時間、傷害嚴重率、嚴重程度和經濟損失進行統(tǒng)計。2009年至2013年期間共發(fā)生安全生產事故37起，其中輕傷28起，傷28人；重傷5起，傷5人；死亡4起，死亡4人。死亡事故均發(fā)生在公司使用的專業(yè)分包單位。公司安全生產事故的主要類型有其它傷害、物體打擊、起重傷害和高處墜落。公司安全生產事故主要集中在4月、5月、7月、8月和10月。公司安全生產事故發(fā)生時間主要集中在10：00-11：00、14：00-15：00和15：00-16：00，這3個時間段內共發(fā)生安全生產事故18起，占事故總數的49%。上午上班期間發(fā)生安全生產事故14起，下午上班期間發(fā)生安全生產事故18起，下午比上午上班期間發(fā)生安全生產事故數要高出29%。公司并沒有發(fā)生因臨近下班或加班加點而導致事故發(fā)生頻率增加。公司2011年傷害嚴重率大幅上漲，達到189.3，超過公司控制線，雖然2011年至2013年以來傷害嚴重率逐年下降，但相對于2009年、2010年依然上漲明顯。公司自2011年以來每年都發(fā)生了死亡事故。2009年至2013年期間，公司發(fā)生的死亡事故類型分別為高處墜落、起重傷害和車輛傷害。雖然高處墜落、起重傷害和車輛傷害合計占比僅為32%，不管在核電施工項目還是其它施工項目上，發(fā)生安全生產死亡事故導致的間接經濟損失遠遠大于直接經濟損失，因此公司應加大對高處臨邊作業(yè)、起重作業(yè)和場內機動車輛作業(yè)的管控力度，減少死亡事故的發(fā)生。

2.2采取的主要措施

對于以上安全生產管理數據信息進行統(tǒng)計分析后，針對存在的安全管理問題，公司主要在以下方面采取了糾正預防措施：

1．建立健全專職安全生產管理人員管理體系

通過統(tǒng)一規(guī)劃實施專職安全生產管理人員培養(yǎng)計劃，加大安全執(zhí)業(yè)資格取證力度，拓寬安全管理人員的職業(yè)生涯發(fā)展通道，提高安全管理人員的待遇水平，建立安全管理人員的考評機制，來建立健全專職安全生產管理人員管理體系。

2．加強員工安全教育培訓力度

通過加強員工安全操作技能和安全自我防護意識教育培訓，提高員工文明施工水平，減少施工三違現(xiàn)象，確保施工過程中“四不傷害”原則的落實。

3．加強安全監(jiān)督管控力度

通過加強安全監(jiān)督力度，重點加強事故高發(fā)時間段內和高風險作業(yè)的安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改，將安全生產事件或事故扼殺在搖籃之中。

4．加大安全生產獎懲力度

通過提高安全生產獎懲標準，以經濟為杠桿來鼓勵員工積極參與安全管理和懲罰員工的安全違法違規(guī)行為。

3結語