一般情況下《汽車工業(yè)研究》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車工業(yè)研究》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車工業(yè)研究》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《汽車工業(yè)研究》雜志投稿建議：

①論文題目緊扣文章主題，用語、用詞嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，需使用專業(yè)術(shù)語。

②摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性，不分段，非公知公認(rèn)的符號(hào)或縮寫第一次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)寫全稱。摘要全文不超過400字。

③第一作者信息：姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、工作單位（高校等大單位注明院系等二級(jí)單位）、通訊地址、郵編、固定和移動(dòng)電話、電子郵箱（請(qǐng)勿遺漏，以便及時(shí)通知審稿結(jié)果和其他事項(xiàng)）。

④正文采用宋體五號(hào)。凡另起一行的整段引文用五號(hào)楷體，前(左)面縮進(jìn)四格，后 (右)面不縮進(jìn)。

⑤對(duì)錄用稿件，依照《著作權(quán)法》規(guī)定，編輯部有權(quán)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷暮蛣h減。經(jīng)編輯審校、加工后的待出刊稿件，編輯部將給作者發(fā)送清樣，核實(shí)無誤后印刷刊出。

《汽車工業(yè)研究》雜志是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1986年，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1009-847X，國內(nèi)刊號(hào)：22-1231/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了分析與預(yù)測、中高級(jí)轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車等多元領(lǐng)域。

《汽車工業(yè)研究》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車工業(yè)研究》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。