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電氣一體化論文:探究機械電氣一體化設備安裝技術要點

【摘要】本文詳細的介紹了機械電氣一體化設備的安裝重點，細致的闡述了一體化設備和管道安裝的工作要點以及設備調(diào)試工作需要注意的問題。

【關鍵詞】機械電氣一體化；設備；安裝技術

機械電氣一體化設備具有便捷性高和運行內(nèi)存小的優(yōu)點。隨著我國科學技術水平的不斷進步，生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的機械設備早已無法滿足企業(yè)的日常生產(chǎn)要求，機械電氣一體化設備因此而產(chǎn)生。各生產(chǎn)企業(yè)在對機械電氣一體化設備進行使用時應該將工作重心放在如何安裝設備上而不是設備的日常維護工作。企業(yè)對設備進行維護雖然對延長設備使用壽命有很大幫助，但是要想利用設備進行安全生產(chǎn)，必須要科學的對機械電氣一體化設備進行安裝。下文是設備安裝工作應著重注意的內(nèi)容。

1 一體化設備安裝的事前準備活動

相關負責人員只有在做好充足的準備之后才能對一體化設備進行安裝，萬全的準備不僅可以保證設備的安裝質(zhì)量而且能夠降低設備對后續(xù)工作質(zhì)量的影響。安裝人員在進行準備活動時，第一步要先確認設備的設計說明書和圖紙以及技術性說明的內(nèi)容，保證接下來要進行的工作與設備的安裝要求相符合。第二步，由于一體化設備必須要經(jīng)過運輸才能到達購買單位手中，設備的質(zhì)量經(jīng)常會在運輸過程中由于各種因素的影響而受到破壞，所以工作人員在設備達到后要立即檢查設備是否完好無損。

（1）放線就位調(diào)平。首先，安裝者必須要對設備軸線和基準線的位置進行核對，不準確的基準線位置會降低設備的安裝質(zhì)量，工作人員必須要準確的劃定基準線和軸線的位置。其次，要想完全消除基準線劃定工作的誤差，參與劃定工作的員工在必須要在確定基準線位置后對位置的準確性進行復檢，通過復檢工作找到測定的偏差。

（2）安裝地腳螺栓。地腳螺栓不僅可以在一定程度上提高一體化設備的穩(wěn)定性，而且能夠降低設備發(fā)生移動的幾率。工作人員必須要合理的設計地腳螺栓的長度并保證實際使用的螺栓與設計相符合，增強地腳螺栓的作用，提高設備的穩(wěn)定性。設計者除了要以一體化設備安裝圖中的相關規(guī)定作為依據(jù)對螺栓的長度進行設計外還可以使用一下公式確定地腳螺栓的長度。L=15D+S+（5～10）其中L是地腳螺栓的長度，D是其直徑，S是基座、螺母以及鐵墊高度的總和。其測量單位均為mm。另外，工作人員應在埋放誤差低于1%的條件下垂直的對地腳螺栓進行埋放，如果中心距誤差超過了螺栓直徑的10%，地腳螺栓的固定效果可能會大打折扣。

2 一體化設備的安裝過程

2.1 裝配找正

一體化設備的安裝工作需要在找正設備裝配完成后進行，提高設備安裝工作的質(zhì)量。設備裝配的找正標準是生產(chǎn)設備的企業(yè)規(guī)定的零點，只有嚴格執(zhí)行此工作標準才能提高基配點的準確性。另外，工作人員必須要在相關文件上標注出設備基配點的基本信息，以便后續(xù)工作的開展。

2.2 裝置的放松

螺栓在一體化機械運作中有著重要地位，一旦螺栓受到外界沖擊機械設備的運行就會出現(xiàn)故障。如果設備在一個穩(wěn)定性較差的環(huán)境中運行，螺栓在強烈的沖擊下出現(xiàn)松動，機械設備的可靠性可能會因此被降低。

2.3 鍵的連接裝配

鍵是機械設備的一個重要零件，具有連接多個軸的作用，在鍵的作用下經(jīng)過連接的兩個軸更加靈活。一旦鍵的裝配工作出現(xiàn)了問題，兩個軸之間的連接效果就會受到影響，導致軸向力無法通過軸傳遞出去。所以，要想保證后續(xù)工作的順利進行，工作人員在對鍵進行裝配時一定要多加小心，保證鍵的裝配質(zhì)量，防止軸的連接出現(xiàn)質(zhì)量問題。緊連接和松連接以及一般連接是鍵最主要的連接方式，工作人員必須要以飽滿的熱情對待工作，嚴格按照行業(yè)標準開展工作，檢查鍵的連接是否符合規(guī)定。工作人員在對鍵的連接工作進行檢查時主要檢查鍵槽和軸心線是否對稱，鍵的直線度是否符合規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即上報。

2.4 安裝滑動軸承

滑動軸承作為一體化機械設備的核心零件，能夠將設備上的所有轉輪連接在一起，因此是在一體化設備的日常運行中發(fā)揮著重要作用?；瑒虞S承在滑動摩擦力的作用下發(fā)生轉動，但是滑動摩擦力在一定程度上會阻礙軸承的運動，所以要想提高滑動軸承運動環(huán)境的在穩(wěn)定性，工作人員必須要將潤滑油均勻的涂抹在軸承表面。如果軸承在缺少潤滑油的環(huán)境中運行，不僅加大因為摩擦而產(chǎn)生的噪聲，而且還會減損滑動軸承的壽命。

3 管道的安裝

施工人員除了需要對一體化設備進行安裝外，設備管道的安裝也是一項重要工作。設備管道的安裝工作必須要在最后進行，成敗在此一舉。如果管道的安裝工作出了問題，前面所有的工作將功虧一簣，所以技術人員必須要重點注意此項工作的質(zhì)量。管道的質(zhì)量如何受其材料好壞影響，材料購買人員在選擇施工材料時一定要堅持“質(zhì)量第一，價格次之”的原則，在源頭上保證管道的質(zhì)量。另外，施工人員的技術水平也會影響管道安裝的質(zhì)量，技術水平高的工作人員安裝的管道質(zhì)量比較高。企業(yè)要盡量雇傭技能水平比較高的技工參與管道安裝工作，促使最終安裝的管道能夠滿足設備的要求。工作人員要以一體化設備的安裝圖紙為依據(jù)對安裝方式進行選擇，卡套方式和擴口方式都可以保證管道的安裝質(zhì)量，規(guī)范施工人員的行為，保證安裝質(zhì)量。

4 設備的試運行

設備安裝完成后不能立即投入使用，只有經(jīng)過試運行檢查合格的機器才可以進一步的參與到生產(chǎn)工作中去。一般地，我們主要利用單機空負荷和成套空負荷以及帶負荷等試運轉方式對設備的安裝效果進行檢驗。試運行的工作可以幫助我們了解設備真實的工作效率并做出記錄。工作人員必須要在試運行工作開始前檢查設備的各個零件，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立即作出處理，消除試運行工作的安全隱患。工作人員要做好設備運行條件和操作系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等各個部分的檢查工作，保證設備質(zhì)量，為試運行工作創(chuàng)造一個正常、安全的環(huán)境。

5 如何優(yōu)化一體化技術

（一）堅持與時俱進創(chuàng)新理念，構建機電一體化安裝體系

各個企業(yè)只有堅持“與時俱進”的工作原則，對企業(yè)理念進行創(chuàng)新，利用新型的機械和電氣安裝思維開展工作，才能保證一體化設備的質(zhì)量，促使其應用率得到提高。

（二）更新人才庫，提升人才專業(yè)技術水平

專業(yè)培訓機構的缺失致使我國各企業(yè)的設備安裝工作中的問題層出不窮。要想解決這一現(xiàn)狀，各企業(yè)必須要加大人才培養(yǎng)力度，定期對企業(yè)員工進行培訓，提高他們的業(yè)務水平和專業(yè)技能，促使更多的高級技術人員參與到企業(yè)的工作中。

6 結語

總而言之，機械電氣一體化設備的安裝工作由不同的步驟組成，每個步驟的作用不可忽視。一旦有任何步驟的工作不符合國家技術標準，設備可能無法正常運行，企業(yè)的正常生產(chǎn)受到影響，甚至可能會對操作者和使用者的生命安全造成威脅。基于此，施工人員必須要高度重視一體化設備的安裝工作，通過自身專業(yè)知識和高質(zhì)量材料的配合，保證設備的安裝質(zhì)量。

電氣一體化論文:在數(shù)字化新形態(tài)背景下的電氣自動化技術專業(yè)一體化教材開發(fā)初探

摘 要： 本文介紹了數(shù)字資源一體化教材的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，論述了電氣自動化技術專業(yè)新形態(tài)一體化教材的開發(fā)環(huán)節(jié)，歸納總結了新形態(tài)一體化教材的效果。為我國數(shù)字資源一體化教材的發(fā)展提供參考。

關鍵詞：新形態(tài)；數(shù)字資源；一體化教材；電氣自動化技術專業(yè)

0 引言

在信息技術高速發(fā)展的時代，以紙質(zhì)材料為基礎的傳統(tǒng)出版業(yè)，正受到數(shù)字出版技術的強烈沖擊。近年來，隨著教育信息化水平的不斷提升，教學模式與學習方式也在發(fā)生巨大的變化，單一的紙質(zhì)教材已經(jīng)不能適應當前的教育教學。因此，在紙質(zhì)教材和數(shù)字化資源各自優(yōu)勢的基礎上，探究兩者之間的關聯(lián)性和互動性，開發(fā)數(shù)字一體化的新形態(tài)教材已成為必然趨勢。

1 數(shù)字資源一體化教材發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1.1 國外數(shù)字化教材的快速發(fā)展趨勢

國外數(shù)字化教材的應用和發(fā)展進程比國內(nèi)快速很多。第一，國外熟悉互聯(lián)網(wǎng)的年輕新生代逐漸步入各類學校，同時，國外數(shù)字化教材的整體技術得到了持續(xù)改進。第二，國外的版權保護狀況較好，民眾普遍具備知識產(chǎn)權的理念。

美國、英國等發(fā)達國家的大學出版商在21世紀紛紛進入數(shù)字化教材的發(fā)行領域。目前數(shù)字化教材主要有以下形式：一種是出版商和閱讀器電子公司合作。例如，皮爾森教育集團的Addison Wesley公司已向芝加哥的go Reader公司提供了134種共13500本數(shù)學、計算機、經(jīng)濟等學類的大學教材。另一種是在線出版的學習模式。例如，麥格勞?希爾教育公司與Wize Up合作出版的數(shù)字化網(wǎng)絡教材，學習者可以登錄相關的Web網(wǎng)站閱讀或下載相關圖書。還有一種是在提供數(shù)字化教材的同時，配套相關的延伸服務。例如，英國培生教育出版集團不但提供在線自學評估課程，還提供了相關課件。

1.2 國內(nèi)數(shù)字化教材發(fā)展現(xiàn)狀

國內(nèi)大部分出版的教材都配有各種形式的數(shù)字版教材和教輔，但一般都采用光盤形式。國內(nèi)也嘗試過特定文件類型的數(shù)字化教材與閱讀器集成的數(shù)字化圖書，但由于知識產(chǎn)權保護措施薄弱，很難將這種形式的數(shù)字化教材商業(yè)化。國內(nèi)也在學習國外發(fā)展在線學習出版模式。例如，北京一百易科技有限責任公司與上百家教材出版社合作，將英語教材放到“100e網(wǎng)絡英語學習平臺”，制作出語音課本，讓學習者進行付費在線學習。還有以在線學習為基礎，延伸多媒體教材與在線教學輔助的模式。例如，北京語言大學出版社自2006年起，著手搭建對外漢語教學資源與服務平臺、作者客戶互動平臺、信息交流平臺、網(wǎng)上營銷平臺。

2 電氣自動化技術專業(yè)數(shù)字一體化教材開發(fā)

電氣自動化技術專業(yè)數(shù)字一體化教材開發(fā)的具體環(huán)節(jié)如下：

2.1 內(nèi)容、資源一體化設計

紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源一體化的新形態(tài)教材應具備傳統(tǒng)教材的全部特點與功能，但新形態(tài)一體化教材還要提供數(shù)字化教學資源，同時為教學案例、習題試題庫、視頻操作、動畫演示等提供明晰的導航。因此，電氣自動化技術專業(yè)新形態(tài)一體化教材在傳統(tǒng)教材編寫方案的基礎上，內(nèi)容應滿足高等職業(yè)教育“學中做、 做中學、學做一體”的要求，表現(xiàn)形式應生動、活潑、新穎。同時，通過新穎的版式設計、教材邊白設計，做好資源標注，還可以利用關聯(lián)技術和手段，幫助學習者將紙質(zhì)教材的內(nèi)容與對應的數(shù)字資源聯(lián)系起來。

2.2 相關資源同步建設

數(shù)字一體化教材的開發(fā)不能脫離音頻、視頻、文本、動畫、圖片等相關資源的同步建設和持續(xù)更新，同時要利用相關的技術手段對資源進行處理與加工。

2.3 科學的資源標注

教材是教學活動的載體和支撐，應符合教學規(guī)律，滿足教學需求，因此，數(shù)字一體化教材開發(fā)應對相關數(shù)字資源的名稱、類型等進行科學標注，以便歸類和檢索，還要進行有效的關聯(lián)。

2.4 關聯(lián)路徑需通暢

紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源的關聯(lián)路徑一定要暢通，這關系到資源利用的效率與效果。當下主要關注與線上資源、線下資源、二維碼資源的關聯(lián)。

3 紙質(zhì)教材與數(shù)字資源一體化教材的效果

目前，紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源一體化開發(fā)的新形態(tài)教材，特別是國家專業(yè)教學資源庫、國家級精品資源共享課教材，被全國眾多職業(yè)院校采用并廣受好評。實踐證明，通過紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源一體化的開發(fā)，可達到以下效果：

（1）提高資源利用效率，改善課堂教學效果。紙質(zhì)教材與數(shù)字化資源一體化教材可以非常方便地在教學過程中調(diào)用相關教學資源，方便學習者對查找和利用網(wǎng)上資源，提高了學習者的學習興趣，同時也極大地提高教學效果。

（2）彌補紙質(zhì)教材不足，保證教學時效性。紙質(zhì)教材的內(nèi)容相對固定，再版周期一般是3-5年，在制度、準則、技術等出現(xiàn)變化時，紙質(zhì)教材的內(nèi)容不能實時反映，從而影響教學的開展，嚴重的還會產(chǎn)生誤導。而數(shù)字化資源則可以及時更新，以彌補紙質(zhì)教材的不足。

（3）避免紙質(zhì)教材太厚，降低印制成本。通過關聯(lián)相關的數(shù)字化資源，在拓展紙質(zhì)教材內(nèi)容的同時，通過掃描二維碼等方式將部分內(nèi)容從紙質(zhì)教材移至在線資源，減少紙質(zhì)教材印張數(shù)，以降低生產(chǎn)成本，得到了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

（4）避免紙質(zhì)教材單一學習方式，實現(xiàn)隨時隨地學習。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，開發(fā) “紙質(zhì)教材+數(shù)字化資源”的新形態(tài)教材已成為必然趨勢，豐富的在線課程數(shù)字化資源，利于學習者隨時隨地開展學習，還能通過自測、答疑等方式實現(xiàn)互動學習。

4 結束語

在信息技術高速發(fā)展的21世紀，傳統(tǒng)的紙質(zhì)教材已經(jīng)不能滿足學習者的需求，開發(fā)數(shù)字資源一體化的新形態(tài)教材已經(jīng)是形式所趨，我國也正在大力發(fā)展新形態(tài)教材的開發(fā)與出版，以滿足學習者的需求，跟上時展的步伐。

電氣一體化論文:配電電氣系統(tǒng)中的運維一體化管理

摘 要：本文首先分析了配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理的主要內(nèi)容，然后結合以往的工作實踐和經(jīng)驗提出了建立運維一體化管理模式的全過程，最后就管理實施中的常見問題進行了闡述并提出解決方案。

關鍵詞：配電；電氣系統(tǒng)；運維一體化；管理措施

0 引言

隨著我國用電總量的不斷提升，配電網(wǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴大，在這種情況下，運用傳統(tǒng)的運維管理模式已經(jīng)不能夠滿足電力企業(yè)的發(fā)展需求。需要大力促進配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理模式的建立，彌補傳統(tǒng)管理模式中的缺陷，使各項工作達到高度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，促進電網(wǎng)運行的可靠性和安全性。

1 配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理的主要內(nèi)容

1.1 主要策略

在配電運維一體化管理過程中，設備的操作要和維護同步進行，從而使操作和監(jiān)視形成一體化管理，還能最大程度的降低設備的故障率。除此之外，配電過程中如果出現(xiàn)故障問題，能夠及時科學的進行解決。由于操作設備的能力不斷加強，停送電的時間也會相應的縮短，提高電網(wǎng)設備運行的可靠性和安全性，并極大的提高檢修工作的效率。

1.2 管理范圍

配電運維一體化的管理范圍需要參考相關的電力法律法規(guī)，尤其是在一些安全生產(chǎn)管理方面的要求。同時，還要遵循電氣企業(yè)規(guī)定的安全操作方法和程序，不能夠擅自進行改動。進一步加強對安全管理的重視程度，大力貫徹并執(zhí)行安全生產(chǎn)標準。運維一體化管理的參與部門一般包括運檢部門、調(diào)控中心以及營銷部門。

1.3 管理目標

首先，要對各個部門的現(xiàn)有人力資源進行整合，并優(yōu)化重組，這樣能夠提高電力企業(yè)整體的人力資源質(zhì)量和實際的工作效率和工作質(zhì)量。其次，加強專業(yè)技術培訓，提高工作人員的實際操作能力和業(yè)務物質(zhì)，加快培養(yǎng)一大批復合型的電力人才，盡可能滿足一崗多用的要求，這樣可以極大的降低企業(yè)的人力資源投資成本，促進配電電氣系統(tǒng)的運維一體化管理工作的順利開展。最后，實現(xiàn)設備的全壽命周期管理。也就是說從配電設備開始投入運行就要制定相應的管理和維護機制，每個設備都要建立運行和維護檔案。加強日常的檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)存在的運行故障，能夠降低影響范圍和經(jīng)濟損失。在配電檢修的過程中，要加強對人力資源和財物資源的綜合利用方式，降低成本[1]。

2 配電電氣系統(tǒng)中運維一體化管理模式的建立

2.1 制定分期目標

一般來說，運維一體化管理是需要逐步進行的，可以將管理目標分為近期、中期和長期三個。第一，近期目標。主要內(nèi)容包括：在當前運行維護工作的基礎上，將普通帶電測試、設備簡單維護、易損易耗件更換等專業(yè)化程度不高且安全風險較小，經(jīng)過短期培訓就能夠掌握該技術的維護性檢修工作納入到運維站的工作職責里面。第二，中期目標。近期目標實現(xiàn)之后，需要進一步拓展配電電氣系統(tǒng)運維一體化管理的范圍，可以把專業(yè)性相對較強的帶電測試、專業(yè)巡檢以及設備消缺等不需要停電進行維護的工作逐漸納入到運維一體化的管理范圍之內(nèi)。第三，遠期目標。遠期目標是在前兩個目標都已經(jīng)實現(xiàn)的基礎上進行的。一到兩年之內(nèi)，將變電運行和維護實現(xiàn)高度的專業(yè)化融合，運維人員要全面掌握運行以及維護等各方面的專業(yè)技能，各項裝備配置需要到位，最終實現(xiàn)配電電氣系統(tǒng)運維管理一體化的目標[2]。

2.2 明確維護職責

根據(jù)現(xiàn)有的維護范圍，合理劃分各個部門的配電運維職責和界限。主要職責包括：相關責任設備的日常維護和檢修、倒閘操作、工作票簽發(fā)、故障搶修以及工程管理。采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式加強對操作班組和運行班組的管理，提高對現(xiàn)有人力資源和財務資源的利用率，優(yōu)化人員配置，最終的目標是將現(xiàn)有的兩個班組合并為運維班組。

2.3 加強對運維人員的培訓管理

運維班組建立完成之后，要開始對配電運維人員進行統(tǒng)一的培訓工作，培訓內(nèi)容處理相關專業(yè)技能的培訓，還得注重提供其工作責任性和對自身工作職能的認識程度。建立常態(tài)化的培訓機制，也就是說培訓工作的開展要按期進行，比如以一個月或者一個季度為培訓周期，這樣可以幫助運維人員養(yǎng)成良好的主動學習習慣，并根據(jù)配電系統(tǒng)運行的需要，制定培訓內(nèi)容，提升整體運維班組的實際操作能力和業(yè)務能力。

2.4 進行反饋分析和相關的完善工作

定期舉行運維一體化工作會議，各個部門的人員將配電電氣系統(tǒng)運行過程中存在的問題提出來，然后進行討論分析，每個問題都要有相對應的解決方案，對于討論結果進行存檔，方面以后隨時可以調(diào)用，這樣能夠極大的提升實時問題的解決效率。同時，還要對相關的管理制度進行評估和優(yōu)化，進一步完善運維一體化管理系統(tǒng)[3]。

3 運維一體化管理中常見的問題及改進措施

運維一體化管理過程中的常見問題是操作班組和運行班組之間的業(yè)務具有較大差異性。兩者比較起來，操作班組的專業(yè)性和技術性都比較強，但相對來說，綜合性知識能力就比較弱，相對的，運行班組雖然綜合性知識能力強，但是實際的操作能力不足。運維一體化管理的目標是要求大部分工作人員都要具備非常全面的業(yè)務能力和綜合素質(zhì)，能夠滿足不同的工作需求，這樣就大大提升了對運維工作人員培養(yǎng)的時間和精力。首先，要加強對運維工作人員的培訓和實踐，使其綜合素質(zhì)得到提升，滿足運維一體化管理的需求。其次，制定績效薪酬管理制度，提高工作人員的責任性和業(yè)務能力，這是實施運維一體化管理的關鍵。因為采用該制度，能夠緩解因為工作量和工作風險增大而給運維人員帶來的心理壓力。

4 結論

通過以上分析可以發(fā)現(xiàn)，運維一體化管理的實行能夠大幅度的提升配電電氣系統(tǒng)中的運行檢修效率和質(zhì)量，有利于幫助電力企業(yè)節(jié)省成本，進一步增加其經(jīng)濟收益，并創(chuàng)造出更大的社會效益。

電氣一體化論文:電子電氣“理實一體化”教學策略研究

摘 要：職業(yè)學校是培養(yǎng)高素質(zhì)專門技術人才的主陣地，主要目標是提高勞動者的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。面對電子電氣類企業(yè)技術人員的緊缺和富裕勞動者雙重矛盾的不斷突顯，職業(yè)教育面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。該文從職業(yè)教育實際教學的現(xiàn)狀出發(fā)，對在電子電氣教學中應用理論與實踐一體化教學法進行了充分論證，并結合實踐證明達到了較好的效果。

關鍵詞：理實一體化；電子電氣；教學探索

電子電氣專業(yè)是介紹設備構造、介紹基本工作原理，分析電氣工作特性，傳授學生獨立獲取知識、方法和素養(yǎng)的學科。因此，專業(yè)課程的教學活動必須以實用、科學、高效為基礎，從特定教學任務中開發(fā)教學項目，通過任務邏輯建構教學內(nèi)容，從教學任務的準備、教學、總結到教學效果的認定與測評，都以學生為主體、教師為指導，才能實現(xiàn)學校培養(yǎng)與企業(yè)需求有效對接、提高就業(yè)率，達到企業(yè)滿意、社會認同的良好效果。

一、電子電氣理實一體化教學設計

電子電氣主要包括電器組成、工作原理和維修等專業(yè)知識，涉及內(nèi)容多而枯燥，理解難度較大。由于職業(yè)學校的學生大多數(shù)物理基礎差，部分學生在聽課過程中思想消極、不感興趣，而且課后看書很少，導致教學效果很不理想，因此，課程設計很重要。

（一）課程設計以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標

課程目標、內(nèi)容與要求、教學實施與評價等突出學生主體，加強培養(yǎng)學生專業(yè)能力、方法能力和職業(yè)素養(yǎng)。特別是在電子電氣教學中，教師要將思想道德教育融于專業(yè)教學過程中，進一步提高學生的職業(yè)道德。

（二）課程設計以典型工作任務為載體

教師要緊緊圍繞工作任務制定課程目標、安排課程內(nèi)容，構建一體化課程體系，提高課程的實用性和針對性。

（三）以學生為主體

教師要讓學生自主學習和自我管理，在學習中體驗理論，在工作中掌握技能，加快實現(xiàn)從學生到勞動者的角色轉換。 例如，在《汽車電氣設備構造與維修》教學過程中，教師在課前要結合本課程相關的章節(jié)內(nèi)容，將知識點劃為模塊，提出典型任務。在上課時，教師要采用現(xiàn)代教學媒體，以視頻、多媒體教學課件、實物等現(xiàn)代教學手段，將各種機構的結構、工作原理生動直觀地顯示出來；在實訓時，教師要對學生進行分組操作，相互協(xié)助、討論，對學生不明確的內(nèi)容進行現(xiàn)場指導。在評價中，教師要通過學生自評和點評，指出學生的優(yōu)點和不足，調(diào)動學生的學習興趣，提高學生的學習主動性，從而提高教學效果。

二、電子電氣理實一體化教學實施

學生在教師的啟發(fā)引導下，通過參與任務解決的過程發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題，觸類旁通。通常的教學方法有項目教學法、模擬教學法、任務驅動法、情景教學法、現(xiàn)場教學法、案例教學法、分層教學法、小組合作學習法、競賽教學法、探究式教學法等。根據(jù)不同的教學任務選擇不同的教學方法將有助于教學質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

（一）教學場所要求

硬件設備和學習環(huán)境是實現(xiàn)理實一體化教學與學習的前提。因此，在教學過程中，要有多媒體設備及實物、實訓設備、工具等，配備電氣試驗臺、實教板、電路板以及各種檢測和拆裝工具。

（二）教學時間安排

理實一體化教學的主要特征是理論教學和實踐教學融為一體，教師講解教材上的理論知識后要引導學生及時進行實踐訓練，直到整個過程結束、評價完成后方可進行第二個教學模塊。

（三）教學實例

《起動機控制電路》教學計劃：教師講解汽車起動機控制電路時，先講起動機控制電路的組成，用視頻顯示汽車發(fā)動機起動系的電路圖，結合起動系的實物以及連接電路實物要求學生自己動手，使學生了解汽車起動系電路的組成及工作原理和各部件的功能。這樣不但提高了學生的學習積極性，又提高了學生的操作能力。

三、教學效果的評價

教學效果的評價能否做到公平、公開、公正是衡量一個學校辦學水平和教師職業(yè)技能的標準。尤其是在項目教學法中，教師要注重學習過程而不是學習的結果，主要目標是培養(yǎng)學生的專業(yè)技能、社會實踐能力和團隊意識及職業(yè)精神。

（一）學生的專業(yè)知識和實踐水平有顯著提高

在學校組織的技能大賽中，參賽學生都取得優(yōu)異成績。在先后5次比賽中，共有41名學生參加10個項目的比賽，其中32名學生獲得全部比賽項目的一二三名，遠遠超過平行班級平均成績，同時3次獲得集體獎。同時，二屆畢業(yè)生就業(yè)率的到極大提高，分別達到了68%和72%。學生個人對崗位及待遇較為滿意，也得到用工企業(yè)的肯定。

（二）“雙師型”教師數(shù)量不斷增加

有兩名教師編寫校本教材兩本，并主持省級教育科研課題兩項，1項現(xiàn)已結題，1項正在研究中。1名教師在全市教學能力大比拼中榮獲一等獎。3名教師在省級、國家級期刊公開5篇，引用次數(shù)較高，受到有關學者和專家的一致認可。通過實施一體化教學，教師專業(yè)理論功底不斷加強，實踐技能有了明顯的提高，教育科研能力有了提升。

總之，電子電氣“理實一體化”教學是一項緊迫而復雜的系統(tǒng)工程，建立高效、科學的教學體系任重而道遠，既要有理論知識扎實、具有很強的實際操作能力和一定科研水平的“雙師型”教師，又要拓寬與用工企業(yè)的合作力度，建設更多的實習實踐基地，同時，還要加大經(jīng)費投入，加快實驗室、專業(yè)模擬平臺和實習實訓基地的建設。只要團結協(xié)作，不斷創(chuàng)新發(fā)展，學校將會培養(yǎng)更多能解決實際生產(chǎn)問題又要有技術創(chuàng)新能力的新型人才。

電氣一體化論文:關于理論與實踐一體化教學法在電子電氣專業(yè)中的應用

摘 要：該文從課題組的目標任務出發(fā)，在查閱現(xiàn)有文獻資料的基礎上，對研究方法、研究內(nèi)容、研究成果進行了闡述，結合課題組在臨澤職業(yè)技術學校的教學實踐，得出了“五步”教學新模式和注重“六”原則的學生評價體系，同時對課程的研發(fā)提出了三個階段、三個步驟、四個環(huán)節(jié)和三個轉換的“3343”模式，對培養(yǎng)“雙師型”教師提出了克服三種不適應和形成“T”型知識結構的策略。

關鍵詞：理實一體化教學法；研究方法；研究內(nèi)容；研究成果

目前，學術界對職業(yè)技術學校理論與實踐一體化教學法的討論頗為熱烈，從不同側重點提出了自己的見解與看法，但由于地域、經(jīng)濟社會和辦學水平、師資、學生來源各不相同，我們不能全部采用“拿來主義”，必須認真進行調(diào)查研究，結合實際，靈活選用，這樣才能培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的經(jīng)濟社會建設者和服務者，提高學生的就業(yè)率。下面筆者結合自己的教學實踐，對理論與實踐一體化教學法在電子電氣專業(yè)教學中的應用進行探索。

一、問題的提出

2015年3月23至24日在北京召開了全國職業(yè)教育工作會議。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席對大力發(fā)展職業(yè)教育提出了明確的要求。他指出職業(yè)教育在國民教育體系和人力資源開發(fā)中占有很大比重，通過職業(yè)教育，廣大青年可以實現(xiàn)人生理想，經(jīng)濟社會的快速化和市場化要求培養(yǎng)更多優(yōu)秀的知識兼技能通用型人才，必須加快職業(yè)教育的快速發(fā)展。

指出職業(yè)教育必須將職業(yè)技能和職業(yè)精神合二為一，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和改革開放的不斷深入，生產(chǎn)生活方式發(fā)生了根本性改變，社會對勞動者的要求也發(fā)生了革命性的轉變，急需培養(yǎng)一大批具有高技能和高素質(zhì)的人才，由“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”，同時實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)制造”“精品制造”。

隨著經(jīng)濟社會發(fā)展速度的放緩，就業(yè)難度的增加，職業(yè)教育迎來了前所未有的困境，主要問題有招生生源不足，就業(yè)率低，社會服務能力有限，社會、家長和學生對當前職業(yè)教育滿意度低。同時，國家對職業(yè)教育也提出了更高的要求和期望，從基礎設施、經(jīng)費保障、教師培訓等方面給予了更多扶持措施。職業(yè)教育工作者必須從現(xiàn)實出發(fā)，開拓創(chuàng)新，尋求一條加快職業(yè)發(fā)展的科學、有效的路子。

二、研究方法

（一）調(diào)查研究法

為了有更加充分的事實依據(jù)和可靠的數(shù)據(jù)，從中分析問題，總結、歸納結論，本文采用了調(diào)查研究法，對研究的問題分類分別羅列，制作統(tǒng)計表，由課題組對同類職業(yè)學校、企業(yè)進行調(diào)查。

（二）問卷法

本次通過問卷調(diào)查，了解當?shù)芈殬I(yè)教育發(fā)展情況。在設計調(diào)查問卷的過程中，征求了許多一線教師的意見。為增強問卷調(diào)查的可操作性，在問卷中主要以客觀性試題為主，同時為了使調(diào)查結果更具科學性，也設置了少部分開放性問題，采用Excel和Spss軟件對調(diào)查結果進行統(tǒng)計分析。

（三）文獻法

課題組主要通過查閱近期關于職業(yè)教育發(fā)展的文獻資料，了解目前的研究成果和發(fā)展程度，增加知識和能力，拓寬思維視野。

三、研究內(nèi)容

本課題主要通過查閱文獻資料，了解理論與實踐一體化教學法概念的內(nèi)涵，教學模式、教學計劃和教材體系的建立，“雙師型”教師的培養(yǎng)及學生評價體系的構建。結合近年來理論與實踐一體化教學法在電氣電力專業(yè)教學中的應用，積極探索改革實踐的經(jīng)驗，進一步推進課程改革，建立以學生為主，以能力為目標，以培養(yǎng)學生、教師綜合能力為核心，理論教學與技能操作為一體化的教學法。根據(jù)研究成果，不斷實踐、完善、總結一體化課程教學的有效方法和途徑，構建電子電氣專業(yè)一體化課程體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。

四、研究成果

經(jīng)過課題組的調(diào)查研究和教學實踐，得出了具有客觀性、科學性的結論。

（一）為構建電子電氣專業(yè)理論和實踐教學的一體化教學法，提出了“五步”教學新模式

具體來講，該教學模式的步驟如下：（1）專業(yè)理論知識；（2）實驗訓練；（3）創(chuàng)新課題、參加教師的科研項目；（4）實習、實踐和社會調(diào)查；（5）學生社會實踐報告、畢業(yè)論文，教師課題成果發(fā)表或出版。五個層次的教學環(huán)節(jié)，相互影響、相互補充、相互融合，具有完整性和實效性，能夠實現(xiàn)電子電氣專業(yè)理論和實踐教學的一體化。

（二）為構建電子電氣專業(yè)理論和實踐教學的一體化教學法，提出了培養(yǎng)克服三種不適應和具有“T”型知識結構的“雙師型”教師

要求教師克服受心理定勢的影響、受知識面的影響、受實踐太少的影響三種不適應。能力培養(yǎng)則指既能教授理論，又能指導實踐或技能訓練，理論知識廣、專業(yè)知識深的“T”型知識結構。

（三）為構建電子電氣專業(yè)理論和實踐教學的一體化教學法，提出了“3343”課程開發(fā)模式

具體包括三個階段、三個步驟、四個環(huán)節(jié)和三個轉換：市場調(diào)研、人才培養(yǎng)模式論證、課程開發(fā)；專業(yè)技術課程開發(fā)、改革公共基礎課程拓展、系統(tǒng)構建保障體系；頭腦風暴、分析開發(fā)、探討確認、決策計劃；行動領域、學習領域、學習情境。

（四）為構建電子電氣專業(yè)理論和實踐教學的一體化教學法，提出了注重六原則的學生評價體系

教學效果評價要以促進學生的全面發(fā)展為目的，突出評價的激勵與調(diào)控功能，以創(chuàng)新、探究、合作與實踐等能力為基礎。在評價過程中，堅持目標性、過程性、全面性、多元性、因材施評和主體能動性原則，促進學生全面發(fā)展。

五、結束語

理論與實踐一體化教學是融前瞻性、實踐性和探索性為一體的，是一項長期而艱巨的任務，也是職業(yè)教育發(fā)展與改革的重點，不可一蹴而就。只有在實踐中完善，完善中創(chuàng)新，不斷總結、交流，才能走出一條科學、合理、實用的教學之路，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

電氣一體化論文:淺談火力發(fā)電廠電氣―熱控一體化控制技術

摘 要：隨著大型、特大型火電廠不斷出現(xiàn)、單元機組容量的不斷增加及智能電網(wǎng)的快速發(fā)展，要求火電廠要具備自動化的信息系統(tǒng)，所以，一些發(fā)電公司將數(shù)字化電廠的理念提了出來。數(shù)字化電廠目標的實現(xiàn)需要電廠自動化化設計為其提供保障，在火電廠中的電氣與熱控這兩個自動化專業(yè)中，二者是不能獨立發(fā)展的。要站在全局的角度來規(guī)劃電廠的自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)電氣-熱控一體化。本文主要對設計的方案進行探討，并對相應的技術進行分析，為電廠提供一些參考性建議。

關鍵詞：數(shù)字化電廠；智能電網(wǎng)；電氣-熱控一體化；構架

1、智能電網(wǎng)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)

在高速雙向通信、集成的網(wǎng)絡基礎上，通過先進的設備技術、傳感技術、測量技術及控制方法建立起來的智能電網(wǎng)，實現(xiàn)了電網(wǎng)的安全、可靠、高效及經(jīng)濟性能，智能電網(wǎng)主要包含激勵、自愈和包容用戶、提供用戶需求及抵御攻擊、允許各種形式的發(fā)電設備的接入等特點，為電力市場的開啟及優(yōu)化資產(chǎn)的配置起到了有效的作用。隨著信息化技術的發(fā)展，智能電網(wǎng)呈現(xiàn)出信息化、數(shù)字化、互動化及自動化的特征，其中數(shù)字化是信息化的基礎。在其應用方面，主要包括六個環(huán)節(jié)：發(fā)電、輸電、變電、配電、調(diào)度及用電，實現(xiàn)了電力企業(yè)與用戶之間的互動，電力企業(yè)要想搞笑的發(fā)展，發(fā)電廠的信息化及自動化水平的必須也不斷發(fā)展。我國的智能電網(wǎng)建設改變了傳統(tǒng)的火力發(fā)電布局，其允許各種類型的新能源的使用，智能電網(wǎng)的建設同時也促進了數(shù)字化電廠的發(fā)展，對火力發(fā)電廠的控制技術方面有了更高的要求，隨著環(huán)保理念的提出，智能電網(wǎng)建設也將促進節(jié)能調(diào)度和綠色發(fā)電技術的發(fā)展。

2、火電廠現(xiàn)有自動化技術存在的問題

2.1電氣、熱控專業(yè)的分離

隨著電力體制的改革，發(fā)電廠自動化建設需要一個權威機構進行協(xié)調(diào)，現(xiàn)在熱控自動化與電氣自動化都獨立的發(fā)展，導致電力企業(yè)的發(fā)展水平不高，部分功能出現(xiàn)重復建設的浪費，自動化系統(tǒng)的整體優(yōu)勢也被局限，如圖1所示：

圖1 火力發(fā)電廠自動化現(xiàn)狀

信息化的建設與電力企業(yè)的實際生產(chǎn)過程沒有有效的結合，與生產(chǎn)管理相脫節(jié)，電廠的整體效益得不到最大的發(fā)揮，這也就導致了電廠自動化與信息化建設缺乏精益化的管理，給發(fā)展帶來一定的困難，與智能電網(wǎng)的發(fā)展不相適應。

2.2電氣自動化

在裝置功能及其性能方面，電氣自動化系統(tǒng)的發(fā)展的進步較大，但是各部門只對于自己相關的領域不斷進行自動化建設，對與自己沒有關系的環(huán)節(jié)缺乏建設的力度。電氣自動化包括的環(huán)節(jié)較多，涵蓋了ECS、NCS、電量計費、故障錄波、保護裝置、廠用電管理及自動裝置等，對于這些環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一的管理，在信息的集成、控制等方面達不到要求，最簡單的電能平衡實現(xiàn)起來都較困難，導致電力企業(yè)的整體效益不高，電氣自動化系統(tǒng)也沒有與熱控系統(tǒng)在信息共享方面形成統(tǒng)一，造成了資源的浪費。

2.3熱控自動化

近幾年，熱控自動化系統(tǒng)的發(fā)展較快，但主機的控制范圍沒有較大的變化，在輔助車間控制系統(tǒng)方面的變化最大，由以往分散的控制變成相對集中的控制。隨著火力發(fā)電廠的發(fā)展，現(xiàn)場總線控制技術的應用逐漸擴大，設備對信息的收集范圍和深度都得到了擴大，在設備狀態(tài)分析環(huán)節(jié)，提供了裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)。在DCS中，逐步納入了耗差分析系統(tǒng)及機組性能計算系統(tǒng)，為管理人員及運行人員提供了參考數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的配置也變得簡單，數(shù)據(jù)的可信性增加。隨著機組經(jīng)濟運行和電網(wǎng)調(diào)峰的需求，各發(fā)電公司逐步對機組優(yōu)化控制進行推廣，在DCS系統(tǒng)中，機組優(yōu)化控制功能也逐漸融入。熱控自動化系統(tǒng)目前主要存在的問題是主廠房DCS控制與輔助車間控制沒有統(tǒng)一，依然相互獨立，如圖2所示。沒有形成較好的信息互通，在信息共享方面尚未完善，對數(shù)字化電廠的建設十分不利。

圖2主機與輔助車間熱控控制系統(tǒng)

2.4電廠信息部門對電氣、熱控自動化的業(yè)務界限不明確

由于對電廠信息化及自動化各自的業(yè)務范疇沒有明確，導致部分工作出現(xiàn)重復或者管理方面的真空。自動化建設沒有真正的服務于信息化建設，造成電廠的信息化發(fā)展緩慢，數(shù)據(jù)精確度較低；對電廠生產(chǎn)過程及生產(chǎn)管理方面，信息化沒有發(fā)揮出真正的作用，導致盲目的從自動化系統(tǒng)中提取大量的數(shù)據(jù)，造成系統(tǒng)信息的不穩(wěn)定。隨著智能電網(wǎng)的建設，信息人員及自動化人員要考慮全局，構建數(shù)字化電廠的藍圖，防止出現(xiàn)管理真空或業(yè)務重復的現(xiàn)場，這樣就不至于使大量的資金沒有形成有效的投資效果。此外，電氣、熱控自動化在業(yè)務需求方面，其流程還不夠完善，需要進行重組，這樣信息化及自動化的水平才能真正提高。

3、電氣、熱控控制一體化技術的實現(xiàn)

3.1火電廠自動化建設規(guī)范及標準的制定

目前，火電廠的自動化發(fā)展還較為落后，為了改變這一現(xiàn)狀，相關的管理層及權威部門應該組織相關專家對這一現(xiàn)狀進行調(diào)研，綜合智能電網(wǎng)建設的需求與電力市場發(fā)展的需要，制定出一套適合火電廠自動化系統(tǒng)發(fā)展的規(guī)范及標準，對一體化的實現(xiàn)打好堅實的基礎，從而將火電廠自動化系統(tǒng)引向健康發(fā)展的道路，提高火電廠的經(jīng)濟運行，為自動化技術的發(fā)展奠定良好的基礎。

3.2電氣-熱控自動化一體化控制方向

為了應對電力市場及智能電網(wǎng)的發(fā)展，火電廠自動化水平就要提高，火電廠必須拋棄傳統(tǒng)的電力自動化系統(tǒng)與熱控自動化系統(tǒng)分離的模式，從全局出發(fā)，將火電廠的整體控制水平不斷提升。這就需要解決以下幾個問題：監(jiān)測系統(tǒng)與各獨立系統(tǒng)一體化的實現(xiàn)；電氣、熱控控制系統(tǒng)一體化的實現(xiàn)；熱控主機、輔助車間一體化控制的實現(xiàn)；電氣-熱控自動化系統(tǒng)過程信號的處理等。

3.3電氣-熱控控制一體化實現(xiàn)方案

要實現(xiàn)一體化控制，需要將拓撲結構的網(wǎng)絡控制器設計及數(shù)據(jù)庫管理進行升級完善，以解決電氣、熱控兩個專業(yè)之間的差異問題。本文主要介紹基于概念的設計方案，該方案主要包括控制層、廠級管理層、控制管理層幾個部分，并留有電廠MIS與到調(diào)度的接口，該方案主要根據(jù)電氣與熱控兩個專業(yè)自身的特點，可以有效的對電氣與熱控的設備狀態(tài)及信號進行處理?？刂茖又饕菫榱藵M足各電廠控制的需求，由各種控制器與相應的電源裝置及通信裝置組成，實現(xiàn)了對基本功能的控制，使現(xiàn)場總線設備的信號及通信分離開來?？刂乒芾韺又饕δ苁菍€工程師站、歷史站及操作員站等進行必要的控制和管理，在該控制層的控制管理主要針對大部分高級控制機設備故障的診斷及分析。廠級管理層主要負責機組之間的控制與管理，提供給外系統(tǒng)所需的信息及數(shù)據(jù)。新方案在成本的控制、設備運行效率、數(shù)據(jù)的共享、經(jīng)濟效益的提高等方面有著巨大的優(yōu)勢，是值得去推廣的技術。

結束語

電氣、熱控一體化控制系統(tǒng)的構建，使NCS功能、ECS功能、現(xiàn)場總線設備控制等方面得到了實現(xiàn)，從根本上解決了目前獨立控制的局面，實現(xiàn)了控制系統(tǒng)對全廠信息、數(shù)據(jù)的共享，有效的提高了火力發(fā)電廠的運營效益及管理水平，為數(shù)字化電廠的建設奠定了堅實的基礎。

電氣一體化論文:基于一體化教學模式下的電氣自動化專業(yè)教學改革探討

摘 要：本文首先介紹了新常態(tài)下技工院校電氣自動化專業(yè)的人才培養(yǎng)目標，根據(jù)人才培養(yǎng)目標，提出基于一體化教學模式下的電氣自動化專業(yè)教學改革方案以及電氣自動化專業(yè)一體化人才培養(yǎng)方案。

關鍵詞：電氣自動化 一體化教學 技工院校

電氣自動化專業(yè)大多課程具有很強的實踐操作性以及應用性，學生應該通過大量的練習操作提高自己的技能。對于技工院校學生而言，電氣自動化專業(yè)的技校生就業(yè)崗位大多是從基礎裝配工作做起，為此，需要在教學中注意提高學生的實際操作能力與創(chuàng)新精神。

一、新常態(tài)下電氣自動化專業(yè)人才培養(yǎng)目標

新常態(tài)下的制造業(yè)需要更多的高技能人才。為此，電氣自動化專業(yè)應該根據(jù)行業(yè)發(fā)展的新方向，確立專業(yè)職業(yè)崗位。電氣自動化專業(yè)的職業(yè)崗位定位體現(xiàn)在：電氣設備的組裝、運行、維修、調(diào)試以及電氣產(chǎn)品的開發(fā)等；機械與電氣聯(lián)合制造產(chǎn)品的裝配、運行、維修、調(diào)試等，比如數(shù)控機床電氣設備。

二、一體化教學模式的含義

一體化教學模式指的是理論與實踐相結合，在同一課時內(nèi)，由一名或者兩名老師共同組織教學，在教學過程中，教師讓學生理論與實踐交替學習，從而使得理論與實踐有機結合起來，提高學生學習的興趣，使教學達到事半功倍的效果。

三、基于一體化教學模式下的電氣自動化專業(yè)教學改革

1.優(yōu)化課程，使課程與企業(yè)生產(chǎn)有機結合

電氣自動化專業(yè)的特點是非常抽象，理論性強。技工院校學生系統(tǒng)掌握電氣自動化專業(yè)知識是非常困難的，因此，很有必要優(yōu)化課程，使課程更加貼近企業(yè)生產(chǎn)實踐。PLC、觸摸屏、電磁閥、汽缸等都具有比較強的實踐應用性，在講授這些知識時，可以以項目為單元安排一體化教學。例如要求學生設計一個供水灌溉控制系統(tǒng)，學生可以將PLC、觸摸屏、傳感器、可編程控制器、馬達等設備設計成一個供水灌溉控制系統(tǒng)。這種一體化教學，能夠激發(fā)學生學習興趣，學生的專業(yè)能力能夠得到顯著提升，對于學生將來進入社會以及為企業(yè)生產(chǎn)提供需要的人才具有重要意義。

2.教師隊伍一體化

教師隊伍的一體化，要求教師更多是雙師型教師，即教師既能有效傳授理論知識，又能進行實踐指導。教師要能夠有效組織教學，比傳統(tǒng)教師的要求更高，要求教師能夠有效保證一體化教學的順利進行。

3.教學過程一體化

在進行一體化教學過程中，教學內(nèi)容的安排非常重要。項目設計是一體化教學的基礎，項目的選擇要體現(xiàn)應用性，具有典型意義，否則會失去“項目”的意義與價值，項目的確立需要教師深入企業(yè)生產(chǎn)，與企業(yè)、行業(yè)合作辦學，共同開發(fā)課程。

教學過程一體化指的是把課堂搬到實習實訓基地中。在一體化教學中，要處理好三個層面的關系，即理論與實踐關系，建立工學結合模式；發(fā)揮教師的指導性，處理好教與學的關系；以學生為主體，發(fā)揮學生的主動性，讓學生在做中學、學中做，處理好學生學與做的關系。

四、電氣自動化專業(yè)一體化人才培養(yǎng)方案設計

1.崗位剖析

技工院校電氣自動化專業(yè)培養(yǎng)面向的崗位主要是電氣維修、自動化儀表安裝與調(diào)試等。技能證書主要是電工上崗證、維修電工、電氣工程師等。

2.培養(yǎng)目標

知識結構：一定的文化知識，如語文、數(shù)學、英語、歷史文化等；電路、電氣控制技術、單片機、自動化控制等專業(yè)基礎知識； AutoCAD、PLC、供配電系統(tǒng)維護等。

能力結構：提高學生對知識和技能的自學能力，會運用一些電工電子測試工具，會運用AutoCAD等軟件繪制簡單電氣自動化工程圖，會對簡單電氣工程系統(tǒng)進行設計、調(diào)試與維護。

3.考核評價一體化

建立多元化評價系統(tǒng)，具體方案：在每個項目完成后，由指導老師與企業(yè)人員共同評價學生完成項目的優(yōu)劣，并且把項目評價結果告訴學生，該項目過程評價的分值所占的比例最大，另外發(fā)揮筆試以及平時表現(xiàn)作為考核評價的輔助作用。這種一體化考核評價是一種以過程操作考核為主，平時表現(xiàn)以及筆試為輔的考核評價體系。

4.畢業(yè)設計過程的一體化

一體化教學要求學生主動參與教學實踐過程，突出強調(diào)了學習技能，以提高綜合素質(zhì)為目標。為此，在一體化教學過程中，要加強與社會各行業(yè)的聯(lián)系。技工院校應該以一體化教學思想為指導，不僅在理論教學、實踐教學中貫徹一體化教學模式，在畢業(yè)設計過程中也可以實施一體化模式，從而有效促進產(chǎn)學研發(fā)展。

五、小結

一體化教學模式的開展，對教師提出了更高的要求。教師在一體化教學實踐過程中，要不斷總結歸納，豐富一體化教學的內(nèi)涵，探討出適應技工院校自身實際情況的一體化教學模式，從而提高技工院校教學質(zhì)量，促進技工院校的發(fā)展。

（作者單位：江西省冶金技師學院）

電氣一體化論文:理實一體化教學方法在電機與電氣控制技術課程中的應用

摘 要：本文以電機與電氣控制技術為例，介紹理實一體化教學模式的構建，重點說明了理實一體化教學方法的實施步驟：確定任務、組織實施、改進項目考核模式。

關鍵詞：電機與電氣控制技術 技工院校 理實一體化教學法

大多技工院校電氣工程及其自動化專業(yè)授課過程中，將理論教學與實踐教學分開組織，理論課老師向學生傳授專業(yè)知識點，實踐指導老師教會學生職業(yè)技能。理論教學與實踐教學的分隔，教學效果并不好，難以調(diào)動學生學習積極性。筆者以電機與電氣控制技術為例，介紹理實一體化教學模式的構建與實施。

一、理實一體化教學模式的構建

電機與電氣控制技術是技工院校電氣工程及其自動化專業(yè)的核心專業(yè)課，該門課程實踐性強，學生通過本門課程學習，可以了解典型電氣控制電路原理，學會組裝與調(diào)試電氣控制系統(tǒng)。特別要提及的是，該門課程的內(nèi)容比較多，知識涵蓋面比較廣，采用傳統(tǒng)教學模式，學生學起來會感到枯燥乏味，非常吃力，最終影響教學效果。采用理實一體化，能夠調(diào)動學生學習的積極性，激發(fā)學生學習的興趣。比如在講解低壓器相關理論知識點時，可以現(xiàn)場提供一個實物，讓學生自己觀察實物的形狀、結構組成、銘牌信息等，采用這樣理實一體化教學，學生能夠將枯燥難學的內(nèi)容，通過自己的感觀加深印象。

二、理實一體化教學方法的實施步驟

1.確定任務

理實一體化教學方法應用于電機與電氣控制技術課程時，根據(jù)課程內(nèi)容的要求，可以將項目分為三大模塊，即常用低壓電器的識別、電動機控制電路的安裝與調(diào)試、常用機床電氣控制電路的安裝與調(diào)試。

在常用低壓電器的識別模塊中，常用低壓電器包括電氣開關、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等，教學目標是能夠說出常用低壓電器的類別、性能、結構組成、工作原理、電路中符號表達方式等。

電動機控制電路的安裝與調(diào)試模塊，這是本課程教學的重點，具體教學內(nèi)容、學習目標、課時分配安排如下。

（1）教學內(nèi)容：三相異步電動機點動正轉控制線路的安裝與調(diào)試。

學習目標：會安裝與調(diào)試常見控制線路。課時安排：理論教學2課時，實踐教學4課時。

（2）教學內(nèi)容：三相異步電動機連續(xù)正轉控制線路的安裝與調(diào)試。

學習目標：會安裝與調(diào)試自鎖控制線路。課時安排：理論教學4課時，實踐教學4課時。

（3）教學內(nèi)容：兩地控制點動連續(xù)混合正轉控制電路的安裝與調(diào)試。

學習目標：設計電路圖，會安裝與調(diào)試元件。課時安排：理論教學2課時，實踐教學2課時。

（4）教學內(nèi)容：三相異步電動機正反轉控制線路的安裝。

學習目標：安裝與調(diào)試接觸器聯(lián)鎖正反轉控制電路。課時安排：理論教學2課時，實踐教學4課時。

（5）教學內(nèi)容：順序控制線路安裝與調(diào)試。

學習目標：正確安裝兩臺電動機順序。課時安排：理論教學4課時，實踐教學4課時。

（6）教學內(nèi)容：三相異步電動機降壓啟動控制線路的安裝與調(diào)試。

學習目標：安裝與調(diào)試降壓啟動控制電路。課時安排：理論教學4課時，實踐教學4課時。

（7）教學內(nèi)容：三相異步電動機制動控制線路的安裝與調(diào)試。

學習目標：安裝與調(diào)試反接抽動控制線路。課時安排：理論教學4課時，實踐教學4課時。

常用機床電氣控制電路的安裝與調(diào)試模塊中，主要學習內(nèi)容為CA6140型車床、M7120磨床、Z3040搖臂鉆床、X62W型臥式銑床、T68臥式鏜床的電氣控制電路的分析與檢修。

2.組織實施

理實一體化教學內(nèi)容確定后，對全班學生進行分組教學，平均每組安排三四人。分組的時候，要注意到學生之間的差異性，操作能力強弱者搭配安排。在項目實施過程中，許多學生缺乏主動性，依賴性比較強，一般要等到老師示范后才會動手。為了解決這個問題，筆者在教學過程中，打破過去實行的“組長化”，即在匯報小組成果時，不再固定于組長匯報，而是采用抽簽制，小組內(nèi)人人都有可能被抽選匯報小組成果。在有一定的壓力下，學生就不會再有等靠的心態(tài)，都會主動參與到小組任務中，這樣學生中每位成員的積極性明顯提高。

3.項目考核模式的改進

傳統(tǒng)教學考核中，平時成績占40%，期末考試成績占60%。這種考核方法忽視了實踐教學，純粹是為了考試而考試。實施理實一體化教學方法后，建議在課程考核中量化實訓成績，比如平時成績占30%，課程設計實訓成績占40%，期末成績占40%。這種考核模式中，平時成績不僅包括學生的出勤情況、課堂積極性、課外作業(yè)的完成情況等，還包括在項目任務中的動手能力與合作情況等。

（作者單位：江西省冶金技師學院）

機械電氣一體化設備安裝技術要點研究

【摘要】隨著經(jīng)濟和科學技術的飛速發(fā)展，機械和電氣一體化設備的發(fā)展也進入一個新階段。這就要求相應的機械電氣一體化設備安裝技術也需要得到有效的提高和發(fā)展。本文就機械電氣一體化設備的安裝技術要點展開討論，幫助提高相關施工人員的工作質(zhì)量。

【關鍵詞】機電一體化;安裝;技術要點

電氣技術、計算機技術的發(fā)展使機械電氣一體化技術有了迅速發(fā)展。相應的機械電氣一體化設備的安裝技術也是社會發(fā)展中重要的領域之一，為了提高機械電氣一體化設備安裝質(zhì)量，更好地滿足當前人們對機械電氣一體化安裝質(zhì)量的要求，本文結合筆者自身經(jīng)驗就機械設備安裝技術的現(xiàn)狀與發(fā)展以及機電一體化設備的安裝技術要點展開以下探討。

1機械設備安裝技術的現(xiàn)狀與發(fā)展

新中國成立至今，我國機械設備安裝技術經(jīng)歷了巨大的發(fā)展。特別是改革開放以來，通過學習國外先進技術，我國在機械設備安裝技術領域進行不斷改革創(chuàng)新，形成了一套完整科學的安裝技術。然而隨著科學技術不斷飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的機械設備安裝技術已經(jīng)不能滿足新時代的發(fā)展需求。計算機技術的飛速發(fā)展使得機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，應用越來越廣泛。中國是從20世紀80年代初開始進行機電一體化技術方面的研究和應用的。雖然經(jīng)過20多年的努力取得了一定成果，但與發(fā)達國家相比仍有相當差距。因此具有相當良好的發(fā)展前景，所以相應的機械電氣一體化設備的安裝技術也有較大的發(fā)展。

2機械電氣一體化設備的安裝技術

2.1安裝準備

對于機械電氣一體化設備，高質(zhì)量的安裝離不開安裝前的準備工作。只有做好準備，才能保證之后的安裝工作順利有效。安裝準備工作分為以下幾個步驟：

（1）施工條件的準備：準備好相關的施工設計文件以及相關技術文件，對機械電氣設備的安裝來說，理論規(guī)范的支持是必不可少的。只有在這些科學的理論支持下，安裝才能正常進行。

（2）檢查設備：設備在施工過程中難免會有損耗和損壞，所以在安裝前必須要對設備進行仔細的檢查，確保機器設備處于正常安全的安裝狀態(tài)。

（3）合格的施工人員：機械電氣一體化設備的安裝必須由具有專業(yè)技能的施工人員進行，因此安裝前必須考核施工人員，只有合格的施工人員才能進行設備的安裝。

2.2安裝階段技術要點

（1）放線就位調(diào)平。在安裝前，應先核準安裝時的軸線位置和基準線等，保證每臺設備對應的位置的基準線都有準確的劃定。這是必不可少的步驟，是設備找正、調(diào)平的關鍵。可以減小水平方向上的誤差，確保安裝前的精準度。

（2）安裝地腳螺栓。地腳螺栓能夠使設備牢固，不會輕易發(fā)生異動。是設備的重要部件，因此是安裝過程中需要重視的部件。安裝時應該注意規(guī)范，保證其精確度。機械安裝圖中有規(guī)定的，則地腳螺栓的長度應該符合安裝圖中規(guī)定。如果沒規(guī)定，則根據(jù)公式L=15D+S+（5～10）進行確定。式中L是地腳螺栓長度，D是直徑，S是基座、螺母及鐵墊高度的總和，計算單位是mm。在埋設地腳螺栓時應盡量保證垂直埋設，偏差小于1%，中心距的偏差要控制在直徑的10%～15%。 只有正確的安裝地腳螺栓，才能保證固定設備不隨意移動，為后續(xù)安裝打好基礎。

（3）機械設備裝配。

安裝過程中的設備裝配是對機械電氣一體化設備進行的整體組裝，與生產(chǎn)廠家的設備裝配有很多區(qū)別。在裝配過程中應該注意，裝配人員應該在裝配前對設備的零部件和組合件的尺寸、精度等進行嚴格的檢查，避免出現(xiàn)尺寸、精度不匹配的情況。另外，廠家在設備上安裝好的零部件是不可以隨意拆卸和改動的。

a.裝配找正。機械電氣一體化設備正常工作，必須需要正確的進行找正。為了使基配點更精確，應把廠家的零點作為設備找正工作的主要標準。施工人員應使用測量法準確標出基配點位置及高度。

b.放松裝置。放松裝置主要針對螺栓連接。螺栓是設備中重要部分，保證了設備的穩(wěn)定性。在一般情況下，設備工作環(huán)境比較穩(wěn)定，可以承受小的震動，這時的螺栓有較強的穩(wěn)定性;但如果工作環(huán)境變的不穩(wěn)定，螺栓承受較大的震動，會使螺栓有一定的損壞。所以，應該在螺栓處安裝放松裝置，減小損害。

c.鍵連接裝配。軸與軸之間的聯(lián)系是通過鍵連接來實現(xiàn)的，鍵連接能完成軸與軸上零件間的軸向固定和轉動。技術合格的鍵連接裝配，能很好實現(xiàn)軸向固定和傳遞軸向力，而不合格的鍵連接裝配則會產(chǎn)生嚴重影響。鍵連接分為較松鍵連接，一般鍵連接，和較緊鍵連接。在進行鍵連接前，必須對其直線度、鍵槽對軸心的對稱度和平行度等進行嚴格的檢查，以保證鍵連接無錯誤。

d.滑動軸承的安裝?；瑒虞S承的主要作用是在滑動摩擦下減少摩擦，保證工作平穩(wěn)、可靠、減少噪聲影響等。軸承表面被液體潤滑包裹，滑動表面被液體分開，減少了摩擦和損耗，還能減少振動，增強對沖擊負荷的承受能力。設備運轉部位，安裝滑動軸承，保證了機械有效運轉。安裝過程中，也要保證軸頸可以在軸承孔內(nèi)靈活轉動，防止卡死。除此外還要注意保持油路暢通，同時做好防止?jié)櫥托孤兜墓ぷ鳌?

（4）管道安裝。

做好準備工作和其他設備安裝后，要進行管道安裝。這是機械電氣一體化設備安裝要求最嚴格的一部分，所以在選擇材料、技術和人員上都有將強的要求，需要十分謹慎。一定要保證施工人員的技術過硬，必須有足夠嫻熟的技術和經(jīng)驗，才能進行此步工作。另外，管道的材質(zhì)和質(zhì)量也是十分重要的，只有質(zhì)量過硬的管道才能滿足管道安裝的要求。由于管道安裝有不同安裝方式：擴口式、卡套式等，不管使用哪種方式都必須符合安裝設計圖的要求，嚴格按規(guī)范進行安裝操作。

2.3試運行階段。

進行試運轉之前，必須對機械電氣設備進行檢查和驗收，保證設備在安裝技術上達到規(guī)章規(guī)范的標準，重點關注運行時的條件、內(nèi)容、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)等，只有這些都符合標準時方可進行試運行。 對設備的試運行包括三個階段：單機空負荷試運轉、成套空負荷試運轉和負荷試運轉，通過無負荷和有負荷的測試來確定機械電氣設備是否具備工作能力。

3結束語

由上可知，機械電氣一體化的安裝過程每一步都必須要嚴格按照要求，保證施工質(zhì)量，圓滿完成施工任務。在施工過程中施工者要不斷進行經(jīng)驗總結，拓展思維，對機械電氣一體化的安裝技術不斷創(chuàng)新，使得安裝質(zhì)量得到有力保障。

電氣一體化論文:高職電氣自動化專業(yè)“教·學·做一體化”教學的探索與研究

摘 要：高職電氣自動化技術專業(yè)的目標是培養(yǎng)工作在職業(yè)崗位第一線的高端技能型人才，其核心是以職業(yè)崗位需求為依據(jù)，培養(yǎng)學生的綜合能力，為此必須構建一個符合高等職業(yè)教育目標要求的教學模式。傳統(tǒng)的高職院校教學模式已經(jīng)漸漸不能適應和滿足需要，為進一步改革傳統(tǒng)的教學模式和培養(yǎng)具有綜合能力和全面素質(zhì)的高技能型人才，需探索一條“教?學?做一體化”的教學模式，把學生的專業(yè)學習同實踐工作有機結合起來，這是電氣自動化專業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的正確方向。

關鍵詞：教?學?做一體化 電氣自動化 職業(yè)崗位 教學模式

早在教育部【2006】16號文件中對高等職業(yè)教育“教?學?做”一體化、實施工學結合、校企合作、改革人才培養(yǎng)模式等方面提出了明確要求，各高職院校要“改革教學方法和手段，融‘教?學?做’為一體，強化學生能力的培養(yǎng)”。

通過對河南、山東、江蘇等7省市的索尼、西門子、新飛電器、宇通客車、濟鋼集團、開封火電廠、廣州索尼等27家企業(yè)進行現(xiàn)場調(diào)查，調(diào)研分析表明，高職電氣自動化技術專業(yè)是培養(yǎng)適應生產(chǎn)、管理、服務第一線需要的，具有綜合能力和全面素質(zhì)的高等技術應用型專門人才為目的，學生畢業(yè)后主要從事生產(chǎn)技術與管理規(guī)范的應用與運作，如高新電氣設備的維修人員、自動化控制系統(tǒng)的操作與維護人員、高新技術控制設備的操作人員等高技能的操作人員，大中型企業(yè)的廠級管理人員和技術干部等。

1 “教?學?做一體化”的項目化課程基本認識

“教?學?做一體化”的項目化課程以國家職業(yè)標準為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以典型工作任務為載體，以學生為中心，根據(jù)典型工作任務和工作過程設計課程體系和內(nèi)容，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動。實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一。

（1）以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標

課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學過程與評價等都要突出學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，注重培養(yǎng)學生專業(yè)能力、方法能力和社會能力。

（2）以典型工作任務為載體

要圍繞典型工作任務確定課程目標，選擇課程內(nèi)容，制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構建工學結合的課程體系，改革教學內(nèi)容和教學方法，更加注重課程的實用性和針對性，學習過程即工作過程。

（3）以學生為中心

構建有效促進學生自主學習、自我管理的教學模式，突出學以致用，在學習中體驗工作的責任和經(jīng)驗，在工作中學習知識和技能，仿企業(yè)架構管理模式搭建班級管理模式，加快實現(xiàn)從學生到勞動者的角色轉換。

（4）處理好三個不同層面的關系

學校：理論與實踐（搭建工學結合模式平臺）。

教師：教與學（教師指導作用，學生主體作用）。

學生：學與做（以做為主，做中學，學中做）。

2 電氣自動化技術專業(yè)“教?學?做一體化”人才培養(yǎng)方案設計

“教?學?做一體化”就是在專業(yè)核心技能課程和職業(yè)拓展課程教學中，將課堂設在實訓室，以實際工作崗位的典型項目為載體，按項目的實施過程開展教學，通過邊教邊學、邊學邊練、學做合一的“教?學?做”一體化教學方式對學生進行職業(yè)技能訓練。

2.1 以崗位和職業(yè)資格為依據(jù)明確專業(yè)定位和專業(yè)培養(yǎng)目標

（1）崗位分析

從事崗位：電氣維修、自動化儀表及系統(tǒng)安裝與調(diào)試、單片機應用系統(tǒng)設計與調(diào)試、高低壓電氣設備安裝與維護、變配電室值班等。

技能證書：電氣工程師、維修電工、電工上崗證、電氣設備安裝工、單片機工程師等。

（2）專業(yè)定位

服務面向：制造業(yè)、流程工業(yè)、電力行業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等。

就業(yè)部門：機械制造公司、自動化儀表公司、自動化系統(tǒng)公司、電氣安裝公司、電器設備公司、電力公司

就業(yè)崗位：電工維修、電機拖動系統(tǒng)設計與檢修、自動化系統(tǒng)安裝與調(diào)試、單片機系統(tǒng)設計與調(diào)試、高低壓電氣設備安裝與維護、變配電室值班等。

崗位證書：電工上崗證、維修電工、電氣工程師、單片機工程師等。

（6）培養(yǎng)目標

培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能、精益求精的工作態(tài)度和創(chuàng)新精神、可持續(xù)發(fā)展的基礎能力，掌握足夠專業(yè)知識，面向生產(chǎn)第一線，從事電氣自動化設備及自動化系統(tǒng)的設計、安裝調(diào)試、運行維護等工作的高技能人才。

3.2 依據(jù)專業(yè)定位和培養(yǎng)目標確定人才培養(yǎng)規(guī)格和質(zhì)量標準

（1）知識結構及標準

①了解國家的基本法律法規(guī)，會運用相關法律維護自己的權利；②掌握本專業(yè)必需的文化基礎知識；③掌握電路、數(shù)電技術、模電技術、電機與電氣控制技術、自動控制原理等專業(yè)基礎知識；④掌握AutoCAD電氣工程制圖、供配電系統(tǒng)運行與維護、PLC應用系統(tǒng)設計與安裝、成套電氣控制柜總裝等專業(yè)知識。

（2）能力結構及標準

①具有獲取本專業(yè)前沿知識和相關學科知識的自學能力；②會正確使用常用電工工具及電子測試儀器儀表；③會熟練使用AutoCAD繪制并識讀機械零件圖及電氣工程圖；④能勝任自動化系統(tǒng)的設計、安裝、調(diào)試、維修等工作；⑤能勝任電氣控制系統(tǒng)的設計、安裝、維護、改造等工作等。

（3）素質(zhì)結構及標準

①具有明確的社會責任感和強烈的事業(yè)心；②具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德；③具有求實創(chuàng)新的科學精神、刻苦鉆研的實干精神、團結協(xié)作的團隊精神；④具有較強的自學能力、創(chuàng)新意識和一定的社會活動能力。

（4）專業(yè)技能及認證

本專業(yè)畢業(yè)生在獲得一種對就業(yè)有實際幫助的國家職業(yè)資格技術等級證書外，還須獲取本學院自己組織的本專業(yè)的精湛技能證書。

3 結語

近年來，我國的高職教育已經(jīng)進入以質(zhì)量求生存、以特色求發(fā)展的關鍵時期，部分高職院校積極探索“教?學?做”一體化的教學模式，將其應用于教學中，并取得了顯著效果。

高職院校電氣自動化技術專業(yè)“教?學?做一體化”項目化課程的實施，可有效解決理論教學與實踐教學相脫節(jié)的問題，增強教學的直觀性，使學生對知識的接受更容易，有助于教學質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，能夠培養(yǎng)適應生產(chǎn)、管理、服務第一線需要的，具有綜合能力和全面素質(zhì)的高等技術應用型專門人才，學生畢業(yè)后可實現(xiàn)與企業(yè)的零距離對接。

電氣一體化論文:DCS構架下電廠電氣一體化設計及其發(fā)展研究

【摘 要】隨著社會的發(fā)展以及科技的進步，為了生產(chǎn)的高效性與安全性，進行了一系列基于自動化與一體化的改建。在這個過程中電廠生產(chǎn)區(qū)域具有高溫、高壓等特定，對于一體化自動控制更是有著更高的要求。為了實現(xiàn)這一目標，在若干種構建模式中，DCS構架是一種較為常見的方式，對于其構建原理以及構建環(huán)節(jié)建設已經(jīng)有了系統(tǒng)的研究，這對于后續(xù)的應用提供了必要的基礎保障。本文以電廠電氣一體化設計為主要的研究目標，總結其利用DCS構架的構建過程，并對近些年DCS構架下的一體化設計與技術的發(fā)展進行總結分析。希望通過本文的研究能夠為今后的相關電廠一體化設計與實際施工提供必要的理論基礎與實踐指導，也能夠為后續(xù)的電廠技術改造提供方向選擇的依據(jù)。

【關鍵詞】DCS構架 電廠電氣一體化 設計思路 技術發(fā)展

1 引言

DCS是一種較為先進的分布式控制系統(tǒng)，它能夠同時完成相關設備的數(shù)據(jù)采集、處理與控制，并對一定設定范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)進行保存與調(diào)取。適應于各種一體化建設體系的設計與施工。同時，由于其對于設備的支持強度相對較大，受到了廣泛的關注與應用。電廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)對于自動化體系要求相對較高。一方面電廠生產(chǎn)環(huán)境相對惡劣，具有高溫、高電壓、高噪音、高輻射等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境；另一方面電廠的生產(chǎn)需要根據(jù)電能負載對鍋爐以及發(fā)電機等主要生產(chǎn)設備進行實時監(jiān)控并通過進料保障等體系來保障其生產(chǎn)的連續(xù)性與順暢度。在這樣的背景下，電廠的控制一體化體系建設迫在眉睫。針對DCS的應用是一種較為廣泛的應用模式，國內(nèi)外學者也針對其具體的應用與體系構建進行了系統(tǒng)的研究。但是，結合自身特點以及我國電氣一體化建設的針對性研究還相對較少。本文正是出于這個目的，以電廠電氣一體化設計為目標，對其中的DCS構架發(fā)展現(xiàn)狀與技術革新進行闡述，并對電廠電氣整體的一體化設計提供思路。希望通過本文的研究能夠為今后的相關設計提供必要的理論基礎，也為類似的項目建設選擇提供可靠依據(jù)。

2 DCS構架簡介

所謂的DCS是指分布式控制系統(tǒng)，在國內(nèi)的一體化建設體系中又被稱之為集散控制系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的計算機控制方式相比是一種更為新型的控制體系。傳統(tǒng)的計算機控制模式是采用單一計算機對全部的電氣設備進行統(tǒng)籌管理的模式來進行，而此種方式不僅增加了計算機的負載，更是由于其控制模塊之間的通道堵塞而使得控制效果尤其是人機互動效果有了顯著的降低，對于大型廠區(qū)與設備的集約化管理模式構建不利。而應用多電腦分布控制的模式很難做到不同部分的數(shù)據(jù)聯(lián)通、共享與同步。DCS構架的產(chǎn)生正是為了彌補這個問題。為了很好的對一體化建設進行支持，DCS采用了集中控制與分散控制相結合的方式，在統(tǒng)一的系統(tǒng)內(nèi)來完成分散的控制流程。簡單來說，就是通過對一級機的人機交互來達到對設定參數(shù)的控制，比如爐內(nèi)溫度、發(fā)電機負載、除塵設備運行等；而二級機則為具體的控制單元則根據(jù)一級機的指令訊號進行自動化操作，如當人機互動對于爐內(nèi)溫度進行提升操作時，一級機的指令僅為爐內(nèi)溫度提升（數(shù)控訊號）而二級機則更具預設的終端對不同的設備進行預控操作，包括進煤量的增加、進氧量的增加、出煙口擴大、除塵設備功率提升等。通過上述體系的構建能夠將統(tǒng)一的工作分解為具體的設備管理，進而降低了計算機的負載，能夠更為有效的完成相應的設備控制。

3 電廠電氣一體化體系構建

所謂電廠電氣一體化設計主要是實現(xiàn)電廠整個運營周期內(nèi)的數(shù)字一體化建設，并通過數(shù)字一體化體系達到對電廠進行監(jiān)控、與控制的目的。在具體的構建過程中可以分為自動化建設與信息化建設等兩個層面。其中信息化建設為自動化建設提供必要的數(shù)據(jù)基礎，并為后續(xù)的電廠運營提供數(shù)據(jù)依據(jù)與決策輔助；而控制自動化則是電廠一體化建設的核心，通過對于電氣控制一體化的構建來實現(xiàn)對于電廠各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的集中與遠程控制，提高控制效率與生產(chǎn)的安全性。在實際的構建過程中分為如下模塊：

數(shù)據(jù)采集模塊：數(shù)據(jù)采集模塊是指通過傳感器對相應的生產(chǎn)與運營數(shù)據(jù)進行采集，此階段通過電廠設計與施工的過程中進行同步建設。包括爐內(nèi)數(shù)據(jù)采集、輔助設備數(shù)據(jù)采集以及運營參數(shù)采集的若干個部分。通過數(shù)據(jù)采集能夠為后續(xù)的運行監(jiān)控以及具體的管理決策提供必要的數(shù)據(jù)支持。

數(shù)據(jù)分析模塊：數(shù)據(jù)分析模塊是基于DCS構架中的核心部分，通過數(shù)據(jù)采集模塊收集的各類信息在統(tǒng)一的計算機平臺內(nèi)進行支持與處理，在具體的處理過程中主要分為數(shù)據(jù)處理以及虛擬電廠的可視化處理兩個部分。所謂的數(shù)據(jù)處理是通過基礎的信息收集來計算或者評估相應的可視化數(shù)據(jù)的過程。一般是由計算機后臺來獨立完成的。通過相關函數(shù)以及參數(shù)的設定來計算出合規(guī)的數(shù)據(jù)體系。如利用進口處氧含量以及出口處氧含量來評估爐內(nèi)的燃燒效率；或者計算二氧化硫去除效率等。另一方面則是基于人機互動目的的可視化模擬電廠的數(shù)據(jù)分析過程。利用軟件預設等方式對電廠的可操作部分進行模擬，構建出3D的模擬電廠環(huán)境，并根據(jù)不同的控制節(jié)點對其進行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合，來方便人機互動式的可視化程度與操作便利度。

數(shù)據(jù)存儲模塊：存儲模塊是指在數(shù)據(jù)處置后需要對操作過程以及操作基礎數(shù)據(jù)進行保存，其中操作步驟以及運營數(shù)據(jù)的保存更為重要。在具體的實現(xiàn)環(huán)節(jié)中主要通過獨立數(shù)據(jù)庫或者計算機終端的方式對一定時間內(nèi)的相關數(shù)據(jù)進行保存。通過此種方式解決數(shù)據(jù)調(diào)用與控制一體化系統(tǒng)的沖突。

數(shù)據(jù)控制模塊：主要是指通過人機互動平臺來實現(xiàn)對一級機內(nèi)參數(shù)的控制，并通過通訊系統(tǒng)達到一級機對二級機以及其他下級機的控制，最終達到對設備控制的目的。

其他輔助模塊：除了上述的模塊建設之外，在具體的設計過程中還需要包括電氣弱電支持、無線通訊支持等輔助模塊，這個可以根據(jù)電廠建設的實際情況來進行選取。

4 DCS構架技術發(fā)展研究

通過上文的分析，我們可以確定電廠電氣一體化是保障電廠正常運行，安全生產(chǎn)的關鍵要素。而在整體的一體化建設過程中DCS系統(tǒng)的技術開發(fā)與發(fā)展對其起到了至關重要的支撐作用。在這樣的背景下，我們有必要對現(xiàn)階段DCS技術發(fā)展進行總結。從現(xiàn)有的研究現(xiàn)狀來看，其發(fā)展主要分為如下幾個部分：

第一，結構變化的發(fā)展。傳統(tǒng)DCS是采用單一的上級機對下級機的訊號傳輸來實現(xiàn)人機互動的，而下級機則是通過與相關設備的繼電聯(lián)系來實現(xiàn)對特定設備進行控制的。而此種構建模式對于通訊質(zhì)量以及設備運行的可靠度由較高的要求，即當下級機出現(xiàn)設備故障時，上級機則無法對設備進行有效的控制。為了解決這個問題，現(xiàn)階段DCS采用了網(wǎng)狀連接的方式來進行，即在下級機水平內(nèi)構件備機的模式來應對下級機的設備故障，同時采用多臺下級機對于有限設備進行共同管理的方式來保障的系統(tǒng)構建的合規(guī)性與有效性；

第二，安全體系的發(fā)展。電廠系統(tǒng)是一種對于安全性要求相對較高的系統(tǒng)，如果出現(xiàn)了信息外泄或者控制源漏洞則會對電廠的運營產(chǎn)生不可估量的損失，為了避免此種現(xiàn)象的產(chǎn)生。一方面電廠采用非聯(lián)網(wǎng)的方式對DCS進行構建；另一方面也采用了核心部件加密加殼的方式來予以保護，尤其是對于虛擬電廠等人機互動的可控制核心的保護進行升級改造，通過限定通訊IP、限定通訊位點等方式來提高其安全性。

第三，對控制一體化進行構建。DCS除了傳統(tǒng)的一體化建設之外，還對于區(qū)域內(nèi)的無線控制提供了更為多元化的接口，尤其是數(shù)據(jù)查詢等單項的傳輸通道可以采用開放式接入的模式來進行。此種技術升級方便了電廠的相關員工對于設備進行現(xiàn)場檢修的便捷度，在現(xiàn)場則可以通過開放式端口來實現(xiàn)對設備運行情況的實施監(jiān)控，進而提高了設備的維護效率，也方便其在具體問題層面上的判斷。

第四，對于變頻技術的開發(fā)與應用。變頻器作為控制系統(tǒng)的一個重要功率變換部件，以提供高性能變壓變頻可控的交流電源的特點，前些年在火電廠小型電機（如給粉枧、凝泵）等控制上的應用，得到了迅猛的發(fā)展。由于變頻調(diào)速不但在調(diào)速范圍和精度，動態(tài)響應速度，低速轉動力矩，工作效率，方便使用方面表現(xiàn)出優(yōu)越性，更重要的是節(jié)能效果在經(jīng)濟及社會效益上產(chǎn)生的顯著效應，因此繼一些中小型電機上普遍應用后，近年來交流變頻調(diào)速技術，擴展到一些高壓電機的控制上試用，如送、引風機和給水泵電機轉數(shù)的控制等。

5 結語

DCS構架是構建電廠電氣一體化的核心。本文以電廠電氣一體化為研究目標對其具體的一體化建設過程與模塊構建體系進行了分析，通過本文的分析找到了基于DCS一體化建設系統(tǒng)的優(yōu)越性以及基本過程。并結合現(xiàn)階段DCS構架技術的發(fā)展對其先進技術進行了總結。希望通過本文的研究能夠為今后的相關體系建設以及現(xiàn)有體系升級改造提供必要的理論基礎與實踐指導。

電氣一體化論文:淺談電氣自動化設備安裝與維修專業(yè)一體化教學改革

摘 要：一體化教學改革是轉變技能人才培養(yǎng)模式的重要抓手，是推動技工學校改革發(fā)展的重要舉措。本文從技工學校教育的教學實際出發(fā)，分析了電氣自動化設備安裝與維修專業(yè)傳統(tǒng)教學模式的不足，重點闡述了實現(xiàn)該專業(yè)電工基礎理論實訓一體化課改的探索與實踐。

關鍵詞：電氣自動化設備；安裝與維修專業(yè)；一體化課改

隨著科技和社會的發(fā)展，電氣自動化設備的應用越來越廣泛。對于技校來說，學生的基礎薄弱，如果按照以前的教學模式進行教學顯然無法得到好的效果。因此，各個技工院校都在不斷地推進教學改革，積極地開發(fā)實用性、有價值的課程。這些課程都以培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力為目標，以典型任務為載體，采用以學生為中心的一體化教學模式。實踐證明，采用一體化教學模式的班級學生動手能力強，理論知識掌握牢固，探究性學習能力強，可以說取得了良好的教學效果。但是，在教學過程中或多或少會出現(xiàn)一些問題，學生的主體地位沒有得到體現(xiàn)在一體化教學過程中，有的教師只是把學生的上課地點從教室挪到了實驗室，先是講一大堆的理論，然后老師做示范通過實驗驗證后，學生再模仿老師做一遍，沒有掌握的，教師會再做一次示范。在這樣的教學過程中學生只是機械地模仿，以后的工作中是不會有創(chuàng)新能力的。而真正的一體化教學，是以國家職業(yè)標準為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以典型工作任務為載體，以學生為中心，根據(jù)典型工作任務和工作過程設計課程體系和內(nèi)容，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動，注重對學生探究性學習的指導和訓練，指導學生自己去觀察現(xiàn)象，實現(xiàn)理論教學與實踐教學的融合。

在傳統(tǒng)教學中，電氣自動化設備安裝與維修專業(yè)課程分為理論課程和實訓課程，兩者分段實施，在教學上各成體系。理論課程在教室里完成，理論教師只注重專業(yè)理論知識的講解，學習內(nèi)容比較抽象、枯燥，學生學習興趣普遍不高，學習自覺性和主動性較差。而實訓課程在實訓室完成，實訓教師只關心學生的實際操作訓練，學生雖能動手操作，但對理論知識了解甚少，而且專業(yè)理論課程和相應的實訓課程并不在同一時段。理論課程和實訓課程在教學目標、教學內(nèi)容和教學方法等方面難以有機結合，教學內(nèi)容得不到合理統(tǒng)籌，造成教學效果不太理想，影響了教學質(zhì)量的提高，也影響了對學生綜合能力的培養(yǎng)。因此要進行人才培養(yǎng)模式和課程體系改革，分析出典型工作任務，構建一體化課程體系，積極推行以能力培養(yǎng)為中心、以典型工作任務為載體，根據(jù)典型工作任務和工作過程在一體化設備及場地開展實訓活動的教學模式，以專業(yè)理論知識指導實際操作訓練，以實際操作訓練加深對專業(yè)理論知識的理解和掌握，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。

要實施一體化教學，先要開發(fā)教材。學校組織教師根據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標準以及職業(yè)技能鑒定標準，編寫了具有本專業(yè)特色并適用于電工技能工作室的一體化校本教材。在教學過程中，教師可充分利用電工技能工作室配備的多媒體網(wǎng)絡教室軟件，采用任務引領、角色扮演法、演示法、卡片張貼法等多種教學方法進行教學活動，在整個教學活動中教師做好組織、引導、協(xié)調(diào)工作。

要實施一體化教學，還必須具備既能滿足理論教學、又能滿足實訓教學的場地，可以嘗試開發(fā)電工技能工作室，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動，而且融入企業(yè)現(xiàn)場管理的諸多因素，將工作室劃分為不同功能區(qū)域――實作區(qū)、理論教學區(qū)、物料管理區(qū)、討論區(qū)、信息檢索區(qū)。

實作區(qū)：可以在原電力拖動實驗室的基礎上，根據(jù)一體化教學的要求改擴建而成。實作區(qū)共設實作小組10個，每個小組配備電動機實訓工具2套，實訓操作電路板及元器件2套，可供4至6人完成操作與試車。

信息檢索區(qū)：根據(jù)一體化教學要求，在實作區(qū)新建信息檢索區(qū)。主要由與一體化教學相關的文字資料組成，包括各類專業(yè)教材、參考資料、學術期刊等，可供學生在學習過程中隨時查閱，也可供學生深入研究。

理論教學區(qū)：可設理論教學教室一間，供10個教學小組完成教學，期中每個小組配備桌牌一套，由組員自行令名并寫上小組座右銘，以此共勉。教學區(qū)還可配備多媒體教學用具與白板一塊，用于教學和優(yōu)秀作品展示。

學生可以根據(jù)學習過程在相應區(qū)域內(nèi)學習和工作，體驗到真實的企業(yè)工作環(huán)境。電工技能工作室多媒體主控臺的設計非常實用，該主控臺除了控制工作室內(nèi)各工作島及其他教學設備電源外，還備有視頻網(wǎng)絡系統(tǒng)，教師可隨時監(jiān)控工作室內(nèi)學生的學習情況、設備使用異常情況。另外，多媒體主控臺的VGA切換器課也可方便切換投影不同電腦設備的畫面，在展示環(huán)節(jié)的應用十分便捷。在電工技能工作室，可開展“照明電路安裝與線路敷設”“動力系統(tǒng)電路安裝與線路敷設”“三相異步電動機控制線路的裝調(diào)與維修”“直流電動機的基本控制線路裝調(diào)與維修”“機床電氣線路安裝、測繪、運行與維修”等典型工作任務及其子任務的教學活動。針對照明線路的安裝與檢修這門課，學校選取了“家庭照明線路的安裝與檢修”“教室照明線路的安裝與檢修”“公共照明線路的安裝與檢修”“工廠照明線路的安裝與檢修”“戶外照明線路的安裝與檢修”等典型工作任務。

授課過程中，每次上課，教師都會引入一個典型工作任務，學生接到任務以后，分組討論怎樣完成任務；在老師的引導下，學生會提出問題，思考“怎樣做和為什么做”，再通過查閱、收集咨詢區(qū)資料來解決相關問題。在這個過程中，學生查閱資料的能力、信息處理能力得到了鍛煉，同時還掌握了相應的理論知識，培養(yǎng)了團隊意識。最后的評價打分環(huán)節(jié)既鍛煉了學生的語言表達能力、與人溝通的能力，又讓學生了解了自己的不足之處。此外，企業(yè)7S管理制度在一體化課堂中的融入，讓學生提前體驗了現(xiàn)代企業(yè)的工作氛圍，有利于他們形成良好的職業(yè)習慣和職業(yè)素養(yǎng)。一體化教學極大地提高了學生的學習興趣，調(diào)動了學生學習的主動性和積極性，讓學生從被動學習發(fā)展為主動學習，課堂的主體也由老師變成了學生。學生真正體驗到在工作中學習、在學習中工作，綜合能力得到提高，實現(xiàn)了“要我學”到“我要學”的轉變，教學效果顯著。

電氣一體化論文:淺談機械電氣一體化設備安裝技術要點

【摘要】作者在本文當中主要結合自身多年從事機電一體化設備安裝工作經(jīng)驗，結合當前我國企業(yè)發(fā)展實際環(huán)境和背景，對該技術在我國企業(yè)當中應用的要點進行分析，并提出優(yōu)化企業(yè)使用機電一體化設備安裝技術的對策和建議。

【關鍵詞】機械電器 一體化 設備安裝 安裝技術

一、引言

隨著我國社會主義現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，我國各行各業(yè)的發(fā)展都得到了長足的進步。機械電器一體化設備安裝技術是一項較為先進的機電技術之一，其能夠極大的方便企業(yè)對新購置設備、更新設備的安裝和調(diào)試，從而節(jié)約了企業(yè)用于設備安裝、維護和更新所需要的成本和時間。我國企業(yè)面臨著市場化程度不斷提高的市場，在這一市場當中取得優(yōu)勢地位，不僅要在資源、渠道上取得優(yōu)勢，而且需要采取多樣化的戰(zhàn)略來對企業(yè)的采購、加工、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)進行成本管理，以便使企業(yè)能夠在較低成本下實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，以維持企業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)的經(jīng)營。機電一體化設備安裝技術的適用范圍和涉及的內(nèi)容非常廣泛，其已經(jīng)被我國較多的企業(yè)所熟知和應用。但是，對于我國中小企業(yè)而言，其由于資金較少、生產(chǎn)技術水平較低、缺乏與時俱進的理念，從而對該項先進技術并沒有形成較為完整的認識?；谥行∑髽I(yè)在我國社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展當中的重要地位，作者在本文當中將結合自身多年從事機電一體化設備安裝工作經(jīng)驗，結合當前我國中小企業(yè)發(fā)展實際環(huán)境和背景，對該技術在我國企業(yè)當中應用的要點進行分析，并提出優(yōu)化企業(yè)使用機電一體化設備安裝技術的對策和建議。

二、機電一體化設備安裝的技術要點分析

（一）設備安裝的準備階段的分析

在進行機電一體化設備安裝之前，首先應當做好如下的準備工作，以方便整個工程能夠順利進行：（1）對整個安裝環(huán)境進行仔細評估，并準備好機電一體化設備安裝所需要的說明書，以及其他與該安裝過程有聯(lián)系的技術類文件;（2）在安裝之前準備階段，應當注意對整機安裝所需部件、材料等進行盤點，以判斷是否在運輸、裝卸等過程當中有缺失、損壞等情況。

（二）設備安裝階段技術要點的分析

在進行準備階段的工作之后，就可以采用機電一體化設備安裝技術對整個設備進行安裝了。具體需要進行的步驟和流程如下列示：

1.放線就位和調(diào)平。在進行安裝工作時，應當對安裝時所需要安裝軸線的基本位置進行計算，并且對計算得出的基準線進行反復的核準和審查，以便能夠有效的確保在進行機電一體化設備安裝時將整機的每個組成機械安裝到位。

2.安裝地腳螺栓。地腳螺栓的作用主要是為了保證已經(jīng)確定了基本位置的機械電氣裝置能夠更加牢固和穩(wěn)定的固定在需要安裝的位置。在使用地腳螺栓時應當考慮使用螺栓的長度、硬度和材料，以便在進行實際安裝時能夠快速達到穩(wěn)固的目的。

3.機械設備的配置。在對機械設備進行裝備時，要注意采用機械電氣一體化設備安裝技術的設備組裝與生產(chǎn)廠商的組裝方式有所不同。該技術指導下的安裝是對整體機械設備的安裝，其不僅要考慮每臺機械的先后順序、維修頻率、相互之間的功能作用，并且還需要盡可能的減少整機的體積，節(jié)約企業(yè)整機安裝空間。其中應當注意以下四個方面：裝配正確;放置輕松;鏈鏈接的裝配;滑動軸承的安裝與調(diào)試;對齒輪和滑到的整體和安裝等。

4.管道的安裝。經(jīng)過上述三個步驟的安裝之后，還需要對整個機械之間鏈接管道進行安裝。管道的安裝應當注意以下幾個方面：應當注意管道安裝的正確度;對于管道與機械鏈接點應當配備熟練工程師進行焊接，以防止管道內(nèi)氣體或液體的泄露;嚴格按照管道安裝規(guī)范對管道進行安裝和調(diào)試。

（三）設備安裝后試運行階段的分析

對安裝后的設備進行調(diào)試，一般需要包含以下三個步驟：第一，單機的空負荷試運轉;第二，整機的空負荷試運轉;第三，整機的高負荷試運轉。通過以上三個步驟對整個機械電氣的安裝提出準備的運行后判斷和評定，以找出其中存在的問題，并對問題進行積極的調(diào)整和改正，以減少實際運行過程中給生產(chǎn)線、加工線帶來的停工損失。

三、對我國企業(yè)優(yōu)化使用該技術的對策和建議

（一）堅持與時俱進創(chuàng)新理念，構建機電一體化安裝體系

為了更好的提升機電一體化安裝技術在各個企業(yè)當中的普及和應用。我國企業(yè)應當保持與時俱進的創(chuàng)新理念，扭轉傳統(tǒng)機械、電氣安裝所形成的慣性思維，開拓企業(yè)機電一體化安裝技術，從而不斷提升企業(yè)的運行效率和技術水平。

（二）更新人才庫，提升人才專業(yè)技術水平

我國現(xiàn)有機械電氣安裝企業(yè)并不缺乏單一電氣或機械安裝的技術人員，但是對于整機安裝確是缺乏有關培訓機制的，從而致使該領域形成了較大的人才缺口。為此，我國企業(yè)應當積極的組織行業(yè)優(yōu)秀人才進行機械電氣一體化相關知識和技能學習，提升其整機設計技能、整機放置技能、管道安裝技能等，從而不斷促進該技術在我國企業(yè)當中的廣泛應用。

四、結論

通過本文的研究，可以發(fā)現(xiàn)，機電一體化設備安裝大大減少了企業(yè)日常用于設備安裝、維護和更新所需要耗費的成本和時間，從而有利于企業(yè)增加競爭能力和專業(yè)技術水平。作者在本文中將設備安裝氛圍了三個階段（準備階段、安裝階段和安裝后調(diào)試階段）介紹了機電一體化設備安裝的技術要點，并對該技術在企業(yè)當中的應用和推廣提出了兩點建議：（1）堅持與時俱進創(chuàng)新理念，構建機電一體化安裝體系;（2）更新人才庫，提升人才專業(yè)技術水平。謹此希望能夠提升該項技術在我國企業(yè)當中的應用范圍，不斷加深企業(yè)自動化生產(chǎn)經(jīng)營的理念，從而提升我國企業(yè)的整體利潤，增加企業(yè)的價值和聲譽。

電氣一體化論文:《電機與電氣控制技術》一體化教學模式探索

摘 要：《電機與電氣控制技術》是機電一體化專業(yè)的一門核心課程，具有實踐性強、應用面廣的特點，是學生考取中級維修電工資格證書、畢業(yè)就業(yè)的堅實基礎。通過對職業(yè)教育一體化教學的定義以及在《電機與電氣控制技術》課程中實施一體化教學的途徑、意義進行了探索和實施，并對此進行了深入思考。

關鍵詞：一體化；課程實施；教學評價

中等職業(yè)技術學校開展一體化教學模式，有利于理論教學與實踐教學的結合，有利于專業(yè)課程各教學環(huán)節(jié)的相互配合，有利于教師提高教學效率，有利于學生快速吸收知識、快速掌握技能、快速成才，有利于提高“雙師型”教師的教學水平。

一、探索一體化教學的背景

在職校的專業(yè)課程教學中，通常由于實訓設備和師資力量的缺乏，傳統(tǒng)教學模式是理論教學與實訓教學分別進行，各自為政，互不干涉。隨著教學改革的進一步深入，現(xiàn)有的理論、實操教學模式已經(jīng)越來越不適應現(xiàn)代社會對職業(yè)教育的要求。因此，構建一個以就業(yè)為導向，以職業(yè)為本位的符合職業(yè)教育目標要求的教學體系顯得尤為重要。這種教學體系就是一體化教學體系。

二、探究一體化教學的內(nèi)涵

一體化教學的主要特征是強調(diào)學生參與教學全過程，強調(diào)學生互相合作解決實際問題，強調(diào)以模塊為基礎的經(jīng)驗性知識培養(yǎng)。一體化模塊教學模式要求理論教學與實踐教學內(nèi)容的一體化，課程以模塊的形式組織，教師在知識、技能、教學能力上的一體化，同時還包含教學場所的一體化、教材教案的一體化、教學組織過程的一體化。因此，一體化模塊教學絕不是理論教學和實習教學在形式上的簡單組合，而是從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)，實現(xiàn)理論與實踐的有機結合。

這種融理論教學、實踐教學為一體的教學方法，改變了傳統(tǒng)的理論和實踐相分離的教學形式，解決了專業(yè)理論與專業(yè)技能重復教學問題，將應知的專業(yè)理論和應會的操作技能緊密結合在一起，以技能訓練為主線，強化專業(yè)理論的指導作用，突出學生實際操作能力的培養(yǎng)，增強了學習理論興趣，促進了對理論的理解，提高了學生的實訓興趣，為學生走向實際工作崗位增強了適應能力。

三、《電機與電氣控制》課程一體化教學的具體措施

（一）我校一體化教學實施的可行性分析

我校現(xiàn)有電工電子實訓教室多間，包括：家電維修實訓室、電工電子實訓室、PLC自動化控制實訓室、維修電工考核實訓室、電力拖動實訓室、光機電一體化實訓室、單片機實訓室等。實訓室基本上可完成電工電子技術、電氣控制、電力拖動等課程的實訓教學要求，同時也可為教師從事科研開發(fā)提供一定的場所和設備。

（二）《電機與電氣控制》課程一體化教學的具體實施

1.制訂實訓課程實施方案

我校面對生源素質(zhì)越來越差的窘?jīng)r，必須采用適合我校學生的教學方法。以提高學生動手能力為依據(jù)，適合學生的智力發(fā)展，又提高其創(chuàng)新能力。如在實訓課程任務時，主要以電工中、高級考證的理論與實踐項目為依據(jù)，讓學生縮短學時，增強其技能為目的，突出維修電工的應用能力的培養(yǎng)。

2.采取多種措施，大力推進一體化教學

在電力拖動實訓教室實訓設備齊全，同時配有白板用以理論教學的需要，在教學過程中一邊對電氣控制電路進行介紹，一邊展示實物，供學生熟悉電器元件的結構及工作原理。一體化教學使教學與理論實踐有機結合在一起。

在課程實施一體化教學過程中采取了以下措施促進了一體化教學的有序開展：

（1）小組合作

實訓內(nèi)容均以小組為單位分工合作，教師以小組為單位進行輔導。體現(xiàn)了讓學生“學會認知、學會技能”的同時“學會合作、學會共處”的先進教學理念。

（2）任務驅動

按所要學習內(nèi)容選取課題，然后將課題所學新知識、新技能蘊含在若干個具體任務中，不斷形成學生運用知識自主分析、解決、處理問題的能力。在這個教學過程中，學生還會不斷獲得成就感，更大地激發(fā)求知欲望，形成良性循環(huán)。在《電機與電氣控制》實訓課程中采用任務引領教學中，以課題為主線，進行了課題設計以及任務設計。

3.重視教學評價

重視過程評價，通過課堂的表現(xiàn)、實訓情況、操作技能的表現(xiàn)，電路的安裝與調(diào)試給予學生一個綜合性評價。激發(fā)學生學習興趣，也減輕教師在課堂管理上的負擔。

四、一體化教學的探索意義

通過一體化教學，不僅教學水平有了大幅度提高，學生對專業(yè)課的學習熱情也得到了激發(fā)，因操作而加深了學生對專業(yè)理論的理解，實踐證明一體化教學的成效是顯著的，也為今后的教學拓展了空間。

電氣一體化論文:電氣自動化專業(yè)開展“理實一體化”教學的實踐與思考

摘 要：本文結合云南技師學院電氣自動化專業(yè)開展“理實一體化”教學改革實踐，闡述了在推進職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的背景下對理實一體化教學的思考與認識，并結合課程改革對理實一體化教學法實施中對制度建立、課程設置、配套教材、師資隊伍、實訓環(huán)境等進行了探討。

關鍵詞：職業(yè)教育 電氣自動化 理實一體化

2014年6月，國務院下發(fā)了《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，其中強調(diào)在提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量、推進人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新中，要強化教學、學習、實訓相融合的教育教學活動?！袄韺嵰惑w化”教學，即“理論實踐一體化”教學法，就是打破理論課、試驗課和實訓課的界限，將專業(yè)理論課與實習課進行有機組合的教學，教學環(huán)節(jié)相對集中，由同一教師主講，教學場所直接安排在實驗室或實訓車間，師生邊教、邊學、邊做，理論和實踐交替進行。這樣的教學加強了理論與實踐的溝通和聯(lián)系，激發(fā)了學生主動學習的興趣和激情，因而是一種比較好的教學模式，特別適合于職業(yè)技術的教學。云南技師學院在電氣自動化專業(yè)對“理實一體化”開展了若干實踐。

一、傳統(tǒng)的技師教學存在的弊端

傳統(tǒng)的技師教學分為理論教學、實踐教學兩個相對獨立的環(huán)節(jié)，兩者有各自的教學目標和教學任務，在不同的時間、不同的地點由不同的教師分別進行。這種理論教學和實踐教學分離的組織形式有許多弊端。

一是容易造成理論和實踐脫節(jié)。

大部分理論課教師不會教實操課程，不知實操課涉及哪些理論知識，僅僅根據(jù)學科邏輯體系和個人經(jīng)驗組織教學內(nèi)容，不可避免地造成了所講授的理論在實操中用不到或已經(jīng)陳舊過時，而一些實操中必需的理論學生卻沒有學到或學得不深不透。受技師學校生源質(zhì)量的影響和學生抽象思維、邏輯思維水平的限制，脫離實踐的理論學生很難理解和掌握，也就達不到理論指導實踐的目的。

二是降低學生的學習興趣。

技師院校的學生學習動力最主要來源于實習操作或是實踐應用，即學習興趣具有明顯職業(yè)傾向，理論教學和實踐教學的分離使學生不清楚理論的應用價值，造成學生學習理論課程動力不足。失去理論的實踐教學，只能變成簡單重復練習，單調(diào)枯燥，也不能有效激發(fā)學生的探索精神，不能使學生形成良好的職業(yè)情感。

三是不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)對人才的質(zhì)量需求。

現(xiàn)代生產(chǎn)活動要求技術人才不僅能操作機器，還應該懂得生產(chǎn)原理，具有一定的文化素質(zhì)和理論基礎。脫離理論的實踐，把學生變成只會重復操作的“機器”，使學生不能有效改進生產(chǎn)工藝和適應技術進步，降低了生產(chǎn)能力，也限制了學生的發(fā)展。

二、技工院校電氣自動化“理實一體化”教學的實施策略

1.建立健全技工院校電氣自動化理論實踐相結合的制度體系

健全的教學制度體系，是學校、教師開展教學工作的依據(jù)，也是學生實現(xiàn)自我能力和素質(zhì)培養(yǎng)的關鍵。對這方面的工作，技師學院電氣自動化專業(yè)可從以下幾個角度入手：

其一，積極制定與電氣自動化理論實踐相結合的制度管理規(guī)章，結合專業(yè)特征以及教學實際情況，切實改善和調(diào)整教學的目標、方案和制度，為開展教學工作打下堅實的制度基礎。首先強調(diào)“以生為本”，確立學生在教學中的主體地位，在實踐教學中更多地采用參與式教學，讓學生主動積極地參與電氣自動化實踐教學活動中去，學生自己動手，自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，從而鍛煉學生解決問題、創(chuàng)新意識的能力。

其二，建立健全教學評價考核體系，保證對教師開展的教學工作進行監(jiān)督和控制，結合學生實踐能力和理論能力的綜合成績?nèi)タ己私處熣n程開展的有效性，并且以此去實現(xiàn)教師績效考核。這一套綜合考核體系不但涉及學生理論知識的掌握程度，對學生的基礎理論知識進行考核，而且還對學生在校內(nèi)實訓、校外實習的表現(xiàn)和學生的實踐能力進行考核。

其三，健全鼓勵創(chuàng)新的機制，營造鼓勵創(chuàng)新的氛圍。創(chuàng)新是人人皆有的一種潛在的心理能力，但創(chuàng)新意識的培養(yǎng)需要理論知識和專業(yè)實踐訓練來挖掘。教學過程中要讓學生多動手、多參與、多操作，在認識的基礎上不斷探索規(guī)律，鼓勵學生敢于“異想天開”、尋求創(chuàng)新;通過鍛煉學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力來養(yǎng)成學生良好的創(chuàng)新意識;積極鼓勵學生在教學過程中開展電氣自動化創(chuàng)新活動，對在活動中表現(xiàn)良好的學生給予一定的鼓勵，以實現(xiàn)學生動手實踐能力的提高。

2.設置模塊化的理實一體化課程

理實一體化教學要有與專業(yè)和規(guī)模相吻合的課程設置，具體體現(xiàn)為教學計劃、課程大綱、教材，而課程是集中體現(xiàn)教育理念、教學思想、教學方法、教學模式的載體。隨著科技進步、高新技術設備的普及使用以及新知識、新技術、新工藝、新方法的不斷涌現(xiàn)，已大大改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式。因此，很多原有的課程體系、結構和內(nèi)容已跟不上社會、企業(yè)對本專業(yè)人才提出的培養(yǎng)目標，不能適應理實一體化教學的要求。

現(xiàn)以技師電氣自動化專業(yè)為例，將其專業(yè)課程體系進行理實一體化教學改革，實行模塊化的課程設置。課程體系可分三大模塊：文化基礎課程模塊、專業(yè)核心課程模塊及技能強化訓練課程模塊。其中專業(yè)核心課程模塊實行理實一體化教學，結合國家職業(yè)技能鑒定標準的要求編入課表，階段性完成教學。

例如，“交直流調(diào)速控制系統(tǒng)”每天安排6節(jié)課（其中理論課2節(jié)，實訓課4節(jié)），4至6周為一個階段完成一個教學模塊，同一模塊課程的理論和實踐教學由一位教師主講。在教學方式上，打破理論課與實習課的界限，采用在實習教室授理論、邊授理論邊讓學生動手操練的方法上課，或在短時間（幾十分鐘至幾節(jié)課）理論課后即讓學生進入實訓，即實現(xiàn)理論課與實踐課在空間上的結合。如，單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)模塊又分為轉速負反饋、電壓負反饋、帶電流截止負反饋的轉速負反饋等小模塊，每講授完一個小模塊后立即進行動手操作;講授轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)模塊后，也進行實際操作。

這種邊學邊練的教學模式，打破了傳統(tǒng)的專業(yè)課程體系，推行模塊化的課程設置，著力構建以能力為重點、以職業(yè)實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化課程體系，必將適應經(jīng)濟社會發(fā)展對技能型緊缺人才的需要。

3.編寫理實一體化配套教材

理實一體化教學要有與專業(yè)相配套的教材。傳統(tǒng)的教材一般都強調(diào)理論的全面性和系統(tǒng)性，很難適應技師院校一體化教學的需要?？梢哉f，編寫相配套的一體化教材是進行一體化教學的一項基礎性工作。

在編寫一體化教材時應依據(jù)教學大綱及國家技能鑒定的標準，按科學性、合理性、實用性、有效性原則編寫。具體如下：

（1）以學生就業(yè)為導向，以企業(yè)用人標準為依據(jù)，在專業(yè)知識的安排上，緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標的特征，堅持夠用、實用的原則，摒棄“繁難偏舊”的理論知識，同時進一步加強技能訓練的力度，特別是加強基本技能與核心技能的訓練。

（2）在考慮學校辦學條件的前提下，力求反映社會和企業(yè)用人的現(xiàn)狀和趨勢，盡可能地引入新技術、新知識、新工藝、新方法，使教材富有時代感。同時，采用最新的國家技術標準，使教材更加科學和規(guī)范。

（3）遵從技師院校學生的認知規(guī)律，在結構安排和表達方式上，強調(diào)由淺入深、循序漸進，強調(diào)師生互動和學生自主學習，并通過大量生動的案例和圖文并茂的表現(xiàn)形式，使學生能夠較輕松地掌握所學內(nèi)容。

4.開展好校內(nèi)實訓活動

雖然讓學生走入生產(chǎn)一線現(xiàn)場，接受企業(yè)一線的技術和設備，能夠有效培養(yǎng)學生的實踐操作能力，但是，對于技師學院來說，企業(yè)實習時間跟學校理論知識學習存在著一定的時間差。集中安排的企業(yè)實習不能幫助學生及時應用、掌握所學理論知識，一定程度上影響了理論知識與實踐結合的效果?；谏鲜稣J識，可以通過校內(nèi)電氣自動化實訓基地的建設，幫助學生在學習完理論知識后及時地投入到電氣自動化工作現(xiàn)場進行實踐，也可以及時接觸電氣自動化所需要的器具，讓課堂上的內(nèi)容及時地深刻地滲透到學生們的頭腦之中，從而為學生參與企業(yè)實習奠定良好的基礎。校內(nèi)實訓基地可分為電氣自動化實訓室、設備實訓室、主體實訓室、基礎實訓室等等。在每個實訓室中都擺設有電氣自動化工作現(xiàn)場應有的工藝實體，從而讓學生更生動、具體地接觸電氣自動化工作實際操作過程。

5.建設理論、實踐雙師型教師隊伍

擁有一支高素質(zhì)、高技能、實踐經(jīng)驗豐富的雙師型教師隊伍對提高質(zhì)量的提高有著重要的作用。在技師學院電氣自動化實踐教學中，師資力量的建設不僅要從教師的專業(yè)技能出發(fā)，同時還要重視教師的實踐經(jīng)驗，要求教師兼有理論基礎知識和豐富的實踐技能，否則將很難培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能的電氣自動化人才。為了加強師資力量的建設，一方面必須對教師提出一些具體的實踐教學要求，更多時間參與學生的實習、實訓指導，同時要求教師所采用的教學方法更多地傾向于實踐教學;另一方面還應定期不定期地對教學教師展開實踐教學能力的培訓，讓更多的電氣自動化教師具有專業(yè)技能，獲得相關的高等級技能證書。再者，技師學院在對校內(nèi)教師的培養(yǎng)之外，還應該加強校外電氣自動化兼職教師隊伍的建設，從相關行業(yè)、企業(yè)聘請一線技術人員授課，向學生傳授實踐技能和指導學生的實訓實習。

在采取“請進來，送出去”的途徑實現(xiàn)專業(yè)教師的“雙師型”發(fā)展、優(yōu)化電氣自動化專業(yè)教師隊伍建設的同時，要加大對在校實踐經(jīng)驗豐富的教師的再培訓力度，有計劃地安排他們進入企業(yè)掛職培訓，幫助教師不斷更新知識結構、提升實踐能力，掌握新工藝、新知識、新技術，從而不斷提高教師們的實踐教學能力。

總之，技工院校電氣自動化教學理論和實踐相互結合是一項系統(tǒng)化的工程，不是一朝一夕就可以完成的，需要學校、學生、教師以及行業(yè)、企業(yè)等多方面的共同參與和努力，尤其需要學校在課程建設（包括教材編寫）、教師培養(yǎng)、實訓基地建設等多個方面給予全方位的支持。